Olomouc upravila a zdražila dlouhodobé parkování v centru města

V centru Olomouce dnes začala platit nová úprava pravidel dlouhodobého parkování, která rozdělila parkovací zónu B na tři oblasti. Zároveň se zvýšily ceny karet opravňujících k dlouhodobému parkování v centrální části města. Radnice také zavedla elektronickou evidenci parkování pro rezidenty i abonenty, kteří už nebudou muset chodit pro parkovací kartu na úřad. Krátkodobé parkování v centru města se nezměnilo. ČTK to dnes sdělila mluvčí radnice Radka Štědrá.

Dosavadní parkovací zóna B v centru Olomouce je nově rozdělena na oblasti B1, B2 a B3. "Jsou navrženy s ohledem na přirozené hranice centra města a přiměřený prostor pro nalezení volného místa k zaparkování. Nově vydaná dlouhodobá parkovací oprávnění proto už budou platit pouze v oblasti B1, B2, nebo B3. Nikoli v celé parkovací zóně B, jako tomu bylo dosud. Důvodem je snaha redukovat zvýhodněné parkování jen na jedno místo, aby vlastnictví dlouhodobé karty neposkytovalo volné parkování v širší části města," uvedla Štědrá. Pouze žadatelé ze zóny A v pěší části centra Olomouce, kde je nedostatek parkovacích míst, si budou moci podle Štědré vybrat ještě jednu z oblastí v zóně B, aby se zvýšila jejich šance na zaparkování.

Společně s rozdělením zóny B vzrostly ceny dlouhodobého parkování. Pro rezidenty se cena ročního oprávnění pro první auto zvýšila z tisíce korun na 2 tisíce korun a abonenti, tedy i podnikatelé v daném místě, nově zaplatí 12 tisíc korun. Dosud ročně platili 10 500 korun. "K výraznějšímu nárůstu dojde až u parkovného za druhé a další auto. V tomto případě zaplatí rezidenti 16 tisíc a abonenti 18 tisíc korun ročně. To se však vztahuje na osobu, nikoliv na domácnost. Členové jedné domácnosti si tak mohou auta či motorky rozdělit mezi sebe a za každé vozidlo zaplatí jako za první," podotkla Štědrá.

Nová elektronická parkovací karta pro dlouhodobé parkování v zónách A a B se nyní bude vázat na registrační značku auta. Řidiči si parkovací kartu ode dneška mohou vyřídit a zaplatit on-line na webu parkovacikarty.olomouc.eu. "Rezidenti a abonenti s dosud platným parkovacím oprávněním ovšem nemusejí zatím nikam spěchat. Jejich stávající papírové parkovací karty zůstávají nadále v platnosti. Zatím jim stačí jen ponechat papírovou kartu v autě na viditelném místě a novou elektronickou parkovací kartu začít vyřizovat v předstihu před uplynutím platnosti té stávající," upozornila Štědrá.

K nynějším zónám A a B by v budoucnu měly přibýt i další lokality, kde řidiči začnou platit parkovné za krátkodobé i dlouhodobé stání. Zóny C a D vzniknou v celkem čtyřech fázích od dubna příštího roku, zahrnovat budou i sídliště. Lidé žijící v zóně C ročně zaplatí 600 korun a řidiči ze sídlišť, která spadají do zóny D, 100 korun za rok. Ceny pro místní podnikatele pak budou 12.000 korun, což je stejná částka jako v případě zón A a B. Za krátkodobé parkování lidé v zóně C zaplatí 20 korun a v zóně D deset korun za hodinu.

Související

Rychlovky

  • PROSTĚJOV
    Psychický stav pacienta hraje podle lékařů v procesu léčby mnohem větší roli, než si mnozí stále připouštějí. Nemocnice AGEL Prostějov se proto snaží dostupnost psychologické péče dlouhodobě posilovat. Prostějovský psycholog teď nabírá nové pacienty. Více.
  • OLOMOUC
    V dubnu nás čeká ve městě spousta uzavírek. Už zítra jich tu začne šest. Další silnice se začnou uzavírat v průběhu dalších dubnových dní. Přehled cest, které se v Olomouci zavřou je zde.
  • OLOMOUC
    Zatímco nyní mohou lidé při cestě do Olympie na periferii Olomouce bezplatně využít 13 spojů, od dubna jich budou mít k dispozici šest a za jednu jízdu zaplatí 15 korun. Více.

Nejnovější

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Stavba za téměř 18 milionů začala. Cyklostezka propojí město s další částí
    Doprava

    Stavba za téměř 18 milionů začala. Cyklostezka propojí město s další částí

    V Přerově odstartovala výstavba nové smíšené cyklostezky, která propojí město s místní částí Dluhonice. Trasa povede od hlavního vstupu do areálu Prechezy až k novému nadjezdu nad železnicí v ulici Dluhonská a podle vedení radnice výrazně zlepší bezpečnost i komfort pohybu v této frekventované lokalitě.

  • Po roce a půl se vrátí vlaky i na tyto trasy. Správa železnic ukončuje poslední výluky po povodních
    Doprava

    Po roce a půl se vrátí vlaky i na tyto trasy. Správa železnic ukončuje poslední výluky po povodních

    Na poslední dvě železniční tratě na Jesenicku, které předloni v září poničily záplavy, se v příštích třech týdnech vrátí vlaky. Výluka mezi železničními stanicemi Písečná a Mikulovice na trati z Jeseníku do Krnova potrvá do 31. března, 15. dubna pak skončí výluka na trati z Vápenné do Javorníku ve Slezsku. Na dotaz ČTK to řekl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda. Po jarním zprovoznění budou na těchto železničních tratích ještě pokračovat dokončovací práce.

  • Stavba obchvatu Šternberka pokračuje. Kvůli projektu probíhá i vyvlastnění
    Doprava

    Stavba obchvatu Šternberka pokračuje. Kvůli projektu probíhá i vyvlastnění

    Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Olomouckého kraje pokračuje v přípravách stavby obchvatu u Šternberka. Skupují se pozemky, někde probíhá i vyvlastnění. Nucené odnětí vlastnického práva k pozemkům probíhá v okolí mostu.

Seriály