Nextbike v Olomouci končí. Firma si stěžuje na přístup radnice

Bikesharingová společnost nextbike Czech Republic na konci listopadu stáhne všechny své sdílené bicykly z ulic Olomouce, kde jsou dostupné od roku 2020. Vedení firmy toto rozhodnutí zdůvodnilo nedostatečnou podporou sdílené mobility od radnice. ČTK to dnes sdělil ředitel nextbike Czech Republic Lukáš Luňák. Společnost v Olomouci provozuje 200 sdílených jízdních kol a má registrováno 16 495 uživatelů. ČTK zjišťuje vyjádření radnice.

Reklama
Reklama

"Celou dobu provozu vedeme se zástupci radnice jednání a snažíme se konstruktivně přispívat k rozvoji mikromobility ve městě. V průběhu letošního roku město opět zvažovalo možnosti podpory v podobě patnáctiminutových jízd zdarma na sdílených kolech pro své občany a návštěvníky. Nakonec se však zástupci vedení města rozhodli finanční podporu směřovat na jiné klíčové projekty, což naprosto respektujeme," uvedl Luňák.

Patnáctiminutové jízdy zdarma firma díky finanční podpoře radnic nabízí například v Přerově. V Olomouci zákazníci platí celou výpůjčku, půlhodina je přijde na 30 korun.

Vedení společnosti se proto podle Luňáka rozhodlo sdílená kola z Olomouce na konci listopadu stáhnout. Od začátku nové cyklistické sezony je firma rozmístí do měst, ve kterých aktuálně působí či do kterých v blízké budoucnosti vstoupí. "Vnímáme rostoucí poptávku po našich službách ze strany měst, která bikesharing podporují a na spolupráci s nimi se musíme primárně zaměřovat. Věříme, že se vnímání přístupu k mikromobilitě ze strany města změní, a my tak budeme moci téma sdílených kol v ulicích města výhledově opět otevřít," dodal Luňák.

Nextbike Czech Republic provozuje sdílená jízdní kola ve více než 40 městech. Loni zvýšila tržby o 12,1 milionu na 73,1 milionu korun z 60,9 milionu korun v roce 2022. Zisk firmy v roce 2023 meziročně vzrostl o 900 tisíc korun na 7,5 milionu. Společnost loni začala služby nabízet v dalších městech, například Třebíči, České Třebové, Benešově, Hořicích, Jablonci nad Nisou či v Liberci. Uživatelé mají v tuzemských městech k dispozici přes 7500 bicyklů a elektrokol.

Firma byla založena v září 2017, kdy v ní spojila síly německá bikesharingová firma Nextbike a výrobce jízdních kol Olpran. Začala sdílená kola nabízet nejprve v Prostějově, Ostravě a Olomouci. V následujících letech expandovala do dalších měst. Na českém trhu od roku 2013 působí také společnost Rekola Bikesharing. Její kola si mohou lidé zapůjčit v Praze, Brně, Českých Budějovicích, Prostějově či Bratislavě. Bikesharingovým firmám v posledních letech přibyla konkurence společností, které v několika českých městech provozují sdílené elektrokoloběžky.

Reklama
Reklama

Související

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • OLOMOUC 
    Olomoucké koleje se letos zaplnily opravdu rychle. Zhruba 15 procent studentů svůj pokoj nemá. Celková kapacita lůžek na kolejích je zhruba 4300, o dalších 500 míst se má navýšit po přestavbě bloku kolejí J. L. Fischera. Více.
  • OLOMOUC 
    Znáte historii městských parků? Dříve byly civilistům zapovězené. Jejich historie sahá až do začátku 19. století. Dnes se o ně stará Výstaviště Flora Olomouc. Více.
  • OLOMOUC 
    Olomoucká charita se i v extrémních teplotách snaží pomáhat. Lidem bez domova poskytuje azyl, kde mohou největší vedra přečkat. Apeluje na lidi, aby byli shovívaví, ač se to nezdá, můžou lidé bez domova na slunci bojovat o život. Více.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

  • V Hranicích dodělávají na břehu řeky Bečvy část cyklostezky
    Doprava

    V Hranicích dodělávají na břehu řeky Bečvy část cyklostezky

    Dnešním dnem začali dělníci v Hranicích na Přerovsku s dodělávacími pracemi na cyklostezce na břehu Bečvy. Konkrétně se jedná o úsek od ulice Přísady po Partyzánskou, kde bude dodělán asfaltobetonový povrch. Práce mají skončit do tří měsíců.

  • Olomouc čeká další vlna uzavírek. Někde auta neprojedou vůbec
    Doprava

    Olomouc čeká další vlna uzavírek. Někde auta neprojedou vůbec

    Olomouc se i nadále chystá na dopravní omezení. Několik desítek už běží, další se chystají. Důvody pro uzavírky částečné i úplné jsou různé. Na která místa si dát pozor?

  • Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?
    Doprava
    Společnost

    Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?

    Krom klasických tramvají jezdí do olomouckých ulic sem tam i historické. Nejstarší má už 112 let, další pochází od kdysi velkého výrobce tramvajových vozů. Třetím je vlečný vůz. Další, které kdysi jezdily v krajském městě, jsou na jiných místech, třeba v brněnském depozitáři.

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama