Nebezpečná jízda bez ochranných pomůcek. Přibývá úrazů na elektrokoloběžkách

Lékaři z Nemocnice AGEL Jeseník varují před jízdou na elektrokoloběžkách bez ochranných pomůcek. Přestože se totiž zařízení stala neodmyslitelnou součástí městské dopravy, jejich rostoucí obliba má i stinnou stránku. Podle lékařů každým rokem úrazů z elektrokoloběžek přibývá. V letních měsících roste počet zranění skokově.

Elektrokoloběžka je v posledních letech hitem silnic. Tento dopravní prostředek dosahuje rychlosti 25 kilometrů v hodině a více. I proto je nezbytné dbát na svou ochranu a bezpečnost. „Úrazy na elektrokoloběžkách jsou častější, protože zařízení odstraňuje přirozené limity. Řidič se cítí být méně unavený, přestože jeho reflexy a pozornost mohou klesat,“ vysvětlila tisková mluvčí nemocnice Radka Miloševská. Úrazy jsou podle jejích slov nejen častější, ale také závažnější než úrazy z klasické koloběžky. 

Mezi nejčastější diagnózy, které lékaři na chirurgické ambulanci ošetřují po nehodě na elektrokoloběžce, patří podle Miloševské zlomeniny zápěstí a předloktí. Časté jsou také otřesy mozku, poranění kolen a rozsáhlé odřeniny. U řidičů bez přilby se navíc často vyskytují i závažná poranění hlavy. Výjimku mezi zraněními podle lékařů netvoří ani naražený hrudník nebo zlomená žebra.

„Ošetřujeme pacienty všech věkových skupin. Časté jsou pády, kdy jezdec narazí na překážku nebo výmol a přelétne přes řídítka,“ vysvětlila vedoucí sestra chirurgické ambulance z Nemocnice AGEL Jeseník Veronika Schwarzerová. „Převažující část zraněných bohužel stále tvoří řidiči bez helmy, u kterých se vyskytují často také vážná poranění hlavy.“

Jednou z nejčastějších příčin nehod je podle lékařů vliv alkoholu nebo léků, které ovlivňují pozornost. „Je třeba věnovat zvýšenou pozornost také terénu. Výmoly, obrubníky a nerovnosti jsou častou příčinou pádů, stejně jako jízda v terénu nezpevněném, například na loukách nebo v lesích,“ uzavřela Veronika Schwarzerová.

Lékaři proto apelují na všechny, kteří elektrokoloběžku i další typově podobná zařízení užívají, aby dodržovali základní bezpečnostní zásady. „Přilba snižuje riziko vážného poranění hlavy až o 70 procent, její nošení by mělo být samozřejmostí,“ dodala tisková mluvčí. Zapomínat by se však nemělo ani na chrániče zápěstí a kolen. Riziko pádu výrazně zvyšuje také přeprava spolujezdce.

Související

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Olomouc se i nadále chystá na dopravní omezení. Několik desítek už běží, další se chystají. Důvody pro uzavírky částečné i úplné jsou různé, najdete mezi nimi opravy, zateplování i budování nových přechodů. Na která místa si dát pozor?
  • PROSTĚJOV
    Ve východní skupině 2. hokejové ligy, tedy třetí nejvyšší soutěži, budou hrát dva kluby z Prostějova. Výkonný výbor Českého hokeje schválil převod práv na účast ve 2. lize mezi kluby HC Wikov Hronov a SK Prostějov 1913, je konečně definitivně jasno o složení jednotlivých skupin třetí ligy. Více.
  • OLOMOUC
    Příjemnou zprávu nese cestujícím v DPMO. Díky dřívějšímu ukončení staveb prací se zkrátí výluka tramvají přes Tržnici, která je tu od 8. května. Měla skončit až 8. srpna, DP nyní hlasí konec 17. července. Více.

Nejnovější

Nejčtenější

Seriály