Nebezpečná jízda bez ochranných pomůcek. Přibývá úrazů na elektrokoloběžkách
Lékaři z Nemocnice AGEL Jeseník varují před jízdou na elektrokoloběžkách bez ochranných pomůcek. Přestože se totiž zařízení stala neodmyslitelnou součástí městské dopravy, jejich rostoucí obliba má i stinnou stránku. Podle lékařů každým rokem úrazů z elektrokoloběžek přibývá. V letních měsících roste počet zranění skokově.
Elektrokoloběžka je v posledních letech hitem silnic. Tento dopravní prostředek dosahuje rychlosti 25 kilometrů v hodině a více. I proto je nezbytné dbát na svou ochranu a bezpečnost. „Úrazy na elektrokoloběžkách jsou častější, protože zařízení odstraňuje přirozené limity. Řidič se cítí být méně unavený, přestože jeho reflexy a pozornost mohou klesat,“ vysvětlila tisková mluvčí nemocnice Radka Miloševská. Úrazy jsou podle jejích slov nejen častější, ale také závažnější než úrazy z klasické koloběžky.
Mezi nejčastější diagnózy, které lékaři na chirurgické ambulanci ošetřují po nehodě na elektrokoloběžce, patří podle Miloševské zlomeniny zápěstí a předloktí. Časté jsou také otřesy mozku, poranění kolen a rozsáhlé odřeniny. U řidičů bez přilby se navíc často vyskytují i závažná poranění hlavy. Výjimku mezi zraněními podle lékařů netvoří ani naražený hrudník nebo zlomená žebra.
„Ošetřujeme pacienty všech věkových skupin. Časté jsou pády, kdy jezdec narazí na překážku nebo výmol a přelétne přes řídítka,“ vysvětlila vedoucí sestra chirurgické ambulance z Nemocnice AGEL Jeseník Veronika Schwarzerová. „Převažující část zraněných bohužel stále tvoří řidiči bez helmy, u kterých se vyskytují často také vážná poranění hlavy.“
Jednou z nejčastějších příčin nehod je podle lékařů vliv alkoholu nebo léků, které ovlivňují pozornost. „Je třeba věnovat zvýšenou pozornost také terénu. Výmoly, obrubníky a nerovnosti jsou častou příčinou pádů, stejně jako jízda v terénu nezpevněném, například na loukách nebo v lesích,“ uzavřela Veronika Schwarzerová.
Lékaři proto apelují na všechny, kteří elektrokoloběžku i další typově podobná zařízení užívají, aby dodržovali základní bezpečnostní zásady. „Přilba snižuje riziko vážného poranění hlavy až o 70 procent, její nošení by mělo být samozřejmostí,“ dodala tisková mluvčí. Zapomínat by se však nemělo ani na chrániče zápěstí a kolen. Riziko pádu výrazně zvyšuje také přeprava spolujezdce.
