KOMENTÁŘ: Blíží se volby? Jen se opravdu začal řešit zimák

Zdá se, že se blíží volby. Olomouc totiž zase řeší, co se zimním stadionem. Ale není tomu tak, volby daleko. Proč tedy? Důvodem je nabídka možnosti vyřešit tento letitý problém výstavbou nové víceúčelové haly v nově vznikající čtvrti Nová Velkomoravská. Konkrétní nabídka ze strany soukromého subjektu reprezentované panem Richardem Morávkem.

Ale samozřejmě ten hlavní důvod je patrný na první pohled. Zimní stadion je za hranicí své životnosti. Plechárna nesplňuje základní požadavky na bezpečné užívání – nedostatečné kapacity únikových cest, nedostatečný počet únikových východů, absence jakýchkoli požárně bezpečnostních systémů, stávající elektroinstalace je na hranici provozuschopnosti atd.  Mlha nad ledem, zima v hledišti z něj spolu s nevábným zázemím dělá raritu, která si vysloužila titul nejhoršího stadionu v republice. Velmi znepokojivá je bezpečnost, kdy v případě, že by v hledišti vznikla panika, nemohou se diváci rychle dostat ven. Raději si takovou situaci nepředstavovat.

Dalším problémem, který na to navazuje je nedostatek ledových ploch ve městě. Veřejnost má velmi omezenou možnost bruslení, kdy jedna stálá ledová plocha nestačí. V návaznosti na to ve stávajícím areálu není vyřešeno parkování. Pro uspokojivé řešení je třeba postavit malou halu zejména pro veřejnost a parkovací dům.

Situace jasná, řešení též – rekonstrukce a dvě stavby k němu. Problém, který toto rychlé řešení neumožňuje je cena, která by přesáhla 1,5 miliardy. Možná si někdo vzpomene na volby, kde padl příslib, že Andrej Babiš zajistí na rekonstrukci až 800 milionů. Asi se investovali na výstavbu haly pro Sáblíkovou… Takže dotace nic a tato varianta je tedy bez šancí na okamžitou realizaci.

Ve hře zůstávají dvě varianty

Varianta jedna je postupná dlouhodobá oprava Plechárny a výstavba dalších dvou doplňujících staveb. V reálu to znamená látání, které může být s otazníkem, zda vyhoví zpřísňujícím se normám a požadavkům na provozování první ligy. Snad ano, ale i při postupných úpravách by z haly zůstala zachována maximálně střešní konstrukce a část severní a jižní tribuny. Ostatní části haly by musely projít celkovými stavebními úpravami, které by v postupných krocích (které by i tak v některých fázích vyžadovaly úplné zavření stadionu) znamenaly náklad přes miliardu. Cena jen za postupnou rekonstrukci bez návazných staveb tedy nepotěší, rozložena v čase etap spíše poroste a zimák bude vizuálně „obohacen“ o nutné přístavby pro únikové cesty a zázemí pro technologie.

Druhá varianta je výstavba úplně nové víceúčelové haly soukromým subjektem, která kromě hokeje a dalších sportů bude vhodná i pro kulturní a společenské akce. Ale tato varianta se též neobejde bez finanční účasti města. Soukromý subjekt požaduje, aby město platilo pravidelný roční příspěvek na financování haly. Každá legrace něco stojí.


Autorem komentáře je olomoucký patriot Kamil Andree profesí advokát, mediátor, insolvenční správce a rozhodce. Iniciátor, spolupořadatel akcí, např. Sousedských slavností Úřední čtvrti, Námořnického plesu, člen kapely Pokus Band a akcionář místního pivovaru Chomout.


Jak už to dnes bývá, takové rozhodování vyžaduje odborné posouzení. Město si tedy zadalo několik materiálů k posouzení. Velmi zajímavé je odborné posouzení stavebně technického stavu stadionu a návrh stavebně technických opatření. Ne moc veselé čtení.

A samozřejmě je provedena srovnávací analýza výhodnosti těchto variant. Výsledkem této analýzy je závěr, že nejlépe vychází i po finanční stránce výstavba nové haly soukromým investorem na Nové Velkomoravské.

Upřímně bez sentimentu a vzpomínek ze zisku ligového titulu při představě, jak město donekonečna řeší jednotlivé opravy a současně dává další peníze na provoz Plechárny, mi tato varianta i s možností dalšího kulturního a společenského využití přijde smysluplnější. Jde o to, jaké podmínky si město s investorem a majitelem vyjedná, jak dobře si svou účast, včetně rizik smluvně ošetří. A samozřejmě finanční spoluúčast musí být přiměřená a předmětem vyjednávání, nikoliv přistoupení na první požadavek investora. Pak to dává smysl.

Rozhodnout může opozice

Rozhodování zastupitelstva v této věci se blíží a zajímavostí je, že v tak zásadní věci nyní vládnoucí koalice není jednotná. Zatímco ANO v radě města prohlasovalo podporu výstavby haly v lokalitě Nová Velkomoravská, naopak hnutí ProOlomouc/Piráti a spOlečně v rozporu s jistě nelevnou analýzou, kterou si zadali, jsou pro variantu látání Plechárny. Co asi vládnoucí strany spojuje, když není v rozhodování o hospodaření města jednota?

Jednání tedy jistě bude bouřlivé a rozhodne nečekaně postoj opozice. Podotknu, že kdo má zájem může v pondělí sledovat živý přenos na webu města nebo si zajít na zasedání osobně či dokonce přispět do debaty, vystoupit se svým názorem a podpořit svou variantu. Vox populi, vox Dei.

Související

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Dopravní podnik města Olomouce chystá v následujících měsících a letech zásadní modernizaci. Cestující se mohou těšit na pohodlnější odbavení, nové autobusy i tramvaje nebo přesnější informace o provozu. Více.
  • OLOMOUC
    Historická fontána ve Smetanových sadech prochází opravou, aby stihla zahájení jarní Flory. Dělníci instalují nové nerezové rozvody a dno, vše má být hotové do 17. dubna. Okolí fontány ozdobí růže. Více.
  • OLOMOUC
    U Globusu začaly práce na napojení budoucí čtvrti Green City. Klíčová křižovatka bude hotová už letos na podzim. Nová čtvrť by se pak měla začít stavět příští rok. 

Nejnovější

  • O Velikonocích na Kopeček? Na auto spíš zapomeňte
    Doprava

    O Velikonocích na Kopeček? Na auto spíš zapomeňte

    Blíží se svátky, které přivádí na Svatý Kopeček davy lidí. A spousta z nich přijede do zoo nebo kvůli návštěvě baziliky autem. Na to ale upozorňují svatokopečtí obyvatelé.

  • Březen byl krvavý. Na silnicích zemřelo více lidí než loni
    Krimi

    Březen byl krvavý. Na silnicích zemřelo více lidí než loni

    V březnu zemřeli při dopravních nehodách na silnicích v Olomouckém kraji dva lidé, loni se březen obešel bez obětí. Kromě pětašedesátiletého muže, který zemřel při nehodě několika vozidel na začátku března u Bukovic na Šumpersku, jde o pětačtyřicetiletou ženu, jež se na konci měsíce střetla v Olomouci s osobním autem. Zemřela následující den v nemocnici. Od začátku roku si nehody v kraji vyžádaly šest životů, řekl dnes ČTK krajský policejní mluvčí Libor Hejtman.

  • Přerov rozezní stovky kytar. Rekord letos slaví desítku ve velkém stylu
    Doporučujeme

    Přerov rozezní stovky kytar. Rekord letos slaví desítku ve velkém stylu

    Přerov se chystá na pořádnou hudební jízdu. Už 1. května zaplní parkán hradby stovky kytaristů, kteří se pokusí překonat rekord – a u toho vzdají hold legendám, které mají kořeny právě tady. Jubilejní desátý ročník Kytarového rekordu letos nese název S Přerováky až za oceán.

  • Skoro tři promile v krvi, ale pití alkoholu popřel. Řidič Arrivy boural u Přerova
    Krimi

    Skoro tři promile v krvi, ale pití alkoholu popřel. Řidič Arrivy boural u Přerova

    Se třemi promile za volant? Pro jednoho řidiče autobusu to nejspíš žádný problém nebyl. Autobus společnosti Arriva v úterý odpoledne boural na silnici mezi obcemi Čekyně a Žeravice na Přerovsku.

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Multifunkční hala v Olomouci zdražila. Kraj na ni chce přispívat 30 let
    Společnost

    Multifunkční hala v Olomouci zdražila. Kraj na ni chce přispívat 30 let

    Olomoucký kraj se chce na plánované stavbě multifunkční haly v Olomouci podílet po dobu 30 let každoroční investiční dotací, která začíná na 16 milionech korunách a bude moci být navýšena o inflaci. 

  • Olomoucký kraj stárne. Úbytek obyvatel ale zpomaluje migrace
    Společnost

    Olomoucký kraj stárne. Úbytek obyvatel ale zpomaluje migrace

    Počet obyvatel Olomouckého kraje loni klesl o 20 na 631.480, tempo úbytku obyvatelstva zásluhou migrace výrazně zpomalilo. V roce 2024 kraj přišel o 1364 obyvatel. Narodilo se tehdy méně dětí, než bylo zemřelých. Migrace tento přirozený úbytek obyvatelstva předloni nenahradila. Předběžné údaje dnes zveřejnil Český statistický úřad (ČSÚ).

  • Míň spojů a s jízdenkou. Redstone zavádí jízdné na spojích do Olympie
    Společnost

    Míň spojů a s jízdenkou. Redstone zavádí jízdné na spojích do Olympie

    Provozovatel obchodního centra Olympia Olomouc sníží od 1. dubna na polovinu počet spojů autobusové linky 61 určené pro jeho návštěvníky. Zatímco nyní mohou lidé při cestě do Olympie na periferii Olomouce bezplatně využít 13 spojů, od dubna jich budou mít k dispozici šest a za jednu jízdu zaplatí 15 korun. 

Seriály