V Olomouci platí nové ceny MHD. I po zdražení patří k levnějším v Česku

V olomoucké městské dopravě platí od 1. června nový jízdní tarif. Cestující si za základní jízdenku nově zaplatí 25 korun. Olomoucký Report zjišťoval, kolik stojí jízdné v dalších krajských městech České republiky. Článek obsahuje data z dopravních podniků dalších krajských měst, kde může platit jiná časová dotace jízdenky.

Od začátku června platí v Olomouci nové ceny jízdného. Nově stojí papírová jízdenka na 40 minut ve všední dny 25 korun místo dřívějších 20. V případě zakoupení elektronické se časová dotace na cestu zvýší na 50 minut. Naposledy se jízdné zdražilo v září 2023, kdy cena základního jízdného stoupla z 18 na 20 korun.

Radní zvýšení jízdného zdůvodnili rostoucími náklady na zajištění MHD. „V posledních letech došlo k výraznému růstu cen energií a dalších provozních nákladů dopravního podniku. Aby mohl i nadále poskytovat spolehlivou a kvalitní dopravu, je nutné reflektovat tyto změny v cenách jízdného. Zároveň ale chceme, aby pro obyvatele Olomouce bylo nadále dostupné za stávajících podmínek celoroční jízdné, dochází tak především ke zdražení jednotlivých jízdenek,“ uvedla v březnu pro ČTK primátorova náměstkyně Miroslava Ferancová (ANO).

Dopravní podnik města Olomouce vlastní město, které ze svého rozpočtu přispívá na provoz městské hromadné dopravy. Vlastní výnosy dopravního podniku pokryjí 30 procent nákladů, zbývajících 70 procent kompenzuje město. Podle ČTK dostane DPMO z městské kasy přibližně 439 milionů.

Podle zjištění Reportu, patří ceny základního jízdného v Olomouci, ve srovnání s dalšími krajskými městy, mezi nižší. Nejdražší jízdenky v podobném tarifu, jako má Olomouc, platí cestující v Ostravě. O korunu nižší nebo stejné jízdné zase v dalších pěti krajských městech. Výrazně nižší ceny jsou pouze v Jihlavě. Je potřeba ale upozornit na to, že časová dotace jízdenek se v některých městech liší.

Podobně na tom jsou i jízdenky na 24 hodin, kdy olomoučtí cestující zaplatí méně než ve většině dalších krajských měst. Výjimkami jsou pouze Plzeň, Jihlava a Pardubice.

Související

Rychlovky

  • PŘEROVSKO
    Ředitelství silnic a dálnic chystá měření hluku z automobilové dopravy na novém úseku dálnice D1 u Přerova, po kterém od jeho prosincového otevření denně projedou tisíce osobních a nákladních automobilů. Na zvýšený hluk z nové dálnice si po jejím zprovoznění stěžují někteří lidé, kteří bydlí v okolí. Více.
  • OLOMOUCKÝ KRAJ
    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Více.
  • ČESKÁ REPUBLIKA
    Zatím nižší než loni je počet uchazečů o studium na SŠ. Do systému DiPSy, který eviduje přihlášky, se přihlásilo dosud 153 tisíc uchazečů - o 6 tisíc méně než loni. Uchazečské podávání přihlášek už skončilo, ale čísla ještě nejsou konečná - ještě nyní mohou doplňovat ředitelé škol listinné přihlášky.

Nejnovější

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky
    Doprava

    Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky

    I když Olomouc zasypal sníh, chystá se hned několik dlouhodobých uzavírek. Částečně nebo úplně budou uzavřeny komunikace na celkem pěti ulicích. Na některých z nich nebudou silnice průjezdné po dobu až šesti měsíců.

  • Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně
    Společnost
    Doprava

    Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně

    V zimě do práce na kole? Pro někoho hloupost, pro jiného každodenní cesta ke zdravému životnímu stylu. Téma, které může vypadat jako malicherné, ovšem může skončit úrazem. I když jsou zimy čím dál mírnější, pořád je tady velké riziko ledovky. A tak vyvstává mezi místními otázka, zda by se i cyklostezky neměly v zimě udržovat, podobně jako silnice.

  • Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů
    Společnost
    Doprava

    Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů

    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Jak je na tom Olomoucký kraj? Řekl pro Report mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Seriály