Štítek: železniční trať
-
Trať povede i tunelem. Stavbu to prodraží, šlo o kompromis
Správa železnic (SŽ) se při přípravě stavby vysokorychlostní železniční trati Moravská brána z Prosenic do Ostravy zaměří už pouze na variantu, která počítá s vybudováním tunelu v severní kopcovité části Přerova. Projektanti tam původně chtěli vysokorychlostní trať zapustit do otevřeného zářezu pod úrovní terénu, což se ale nelíbilo přerovské radnici i některým okolním obcím. Zástupci samospráv proto o úpravě projektu zhruba rok jednali s ministrem dopravy Martinem Kupkou (ODS) i vedením SŽ. ČTK to dnes sdělil primátor Přerova Petr Vrána (ANO).
-
Modernizace trati na Přerovsku se chystá. Vyjde na víc než 11 miliard
Správa železnic (SŽ) vypsala veřejnou zakázku na rekonstrukci 17 kilometrů dlouhého úseku železniční trati mezi Kojetínem a Přerovem. Projekt, který je součástí postupné modernizace železniční trati z Brna do Přerova, si podle předběžných propočtů vyžádá až 11,1 miliardy korun. Díky investici budou moct vlaky po této trati jezdit po dvou kolejích rychlostí až 200 kilometrů za hodinu. Nyní je tam položena jedna kolej, po které jezdí vlaky rychlostí nejvýše 100 kilometrů za hodinu. Stavbaři by měli modernizaci trati z Kojetína do Přerova zahájit letos, dokončení je naplánováno na závěr roku 2028. ČTK to sdělil mluvčí SŽ Dušan Gavenda.
-
Od soboty pojedou i vlaky mezi Hanušovicemi a Brannou. Vrací se po povodních
Po povodních se opět obnoví provoz na několika železničních tratích. Vrací se vlaky třeba na trati na Šumpersku, od tohoto týdne už jezdí vlaky také mezi Krnovem a Branticemi. Od soboty se obnoví provoz mezi Hanušovicemi a Brannou, jak uvedla Správa železnic.
-
Provoz vlaků na železniční trati z Olomouce do Opavy zkomplikují výluky
Provoz na železniční trati z Olomouce do Opavy od závěru července do konce září zkomplikuje série nepřetržitých výluk mezi některými stanicemi. České dráhy po dobu zastaveného provozu vlaků zajistí náhradní autobusovou dopravu cestujících.
-
U Zábřehu srazil vlak člověka, provoz na hlavní trati do České Třebové stál
Střet vlaku s člověkem mezi stanicemi Lukavice na Moravě a Zábřeh na Moravě zastavil v pondělí večer zhruba na hodinu provoz vlaků na hlavní železniční trati mezi Přerovem a Českou Třebovou.
-
Železniční trať na Přerovsku opraví čtyři firmy. Projekt počítá i s opravou devíti mostů
Zakázku na rekonstrukci šestikilometrového úseku železničního koridoru mezi Lipníkem nad Bečvou a Drahotušemi na Přerovsku získalo uskupení firem EUROVIA CS, Chládek a Tintěra, GJW Praha a Elektrizace železnic Praha, které zvítězilo v tendru Správy železnic. Celková cena modernizace činí bez započtení DPH 2,14 miliardy korun. Informace pochází z registru smluv. Projekt bude financován z národních zdrojů a pomocí úvěru od Evropské investiční banky.
-
Provoz na železniční trati z Olomouce do Bruntálu zkomplikují tři výluky
Provoz na železniční trati číslo 310 z Olomouce do Bruntálu od 1. srpna do 14. září zkomplikují tři plánované výluky, kvůli kterým nebudou v některých úsecích jezdit vlaky. Náhradní dopravu cestujících po dobu výluk zajistí autobusy. Informace pochází z oznámení Českých drah, které na svém webu zveřejnila radnice v Moravském Berouně.
-
Zkrátí čas dojezdu, vytvoří nová místa. Další vlaky RegioPanter jsou z Šumperka
Až o 15 minut zkrátí jízdní dobu na elektrifikovaných železničních tratích v Olomouckém kraji elektrické jednotky EMU 240 RegioPanter z produkce strojírenské skupiny Škoda Group, které České dráhy začnou v kraji nasazovat do provozu od letošního června. Do nákupu 27 třívozových jednotek pro Olomoucký kraj ČD investují 4,3 miliardy korun. Novinářům to v Šumperku řekl náměstek generálního ředitele ČD Jiří Ješeta. Zhruba polovina nových souprav je vyráběna v šumperském podniku Škoda Pars.
