Každá socha má svou příležitost a svá specifika, říká sochař Maršálek. Na náměstí tvoří sochu Marie Terezie

Třicet tun písku na Horním náměstí v Olomouci se od pondělí proměnilo v sochu císařovny Marie Terezie. Procházím kolem a pozoruji, že dva sochaři momentálně z písku vyškrabávají několik olomouckých dominant. „Pojďte klidně za mnou,“ říká po žádosti o rozhovor sochař Marian Maršálek.

Obcházím plot a za chvilku už dřepím v písku vedle pana Maršálka, který právě špachtlí vyškrabuje olomouckou radnici. „Každá socha má svou příležitost a svá specifika. Má příležitost oslovit lidi,“ vysvětluje sochař a do písku vydloubne další detail. „Detaily zvyšují délku tvorby celé sochy. Výhodou písku je, že je hezký a dají se z něj dělat takto velké sochy v rychlém čase. Kdyby se socha Marie Terezie měla dělat z klasického materiálu trvá to dva roky,“ vysvětluje hlavní přednosti písku.

Marián Maršálek je vystudovaný akademický sochař a své práci se věnuje celý život. „Na závěr studia jsem dělal zvukové objekty. Bavilo mě vyrábět různé zvukové nástroje. Jednalo se o velké dřevěné rezonanční objekty,“ vzpomíná sochař. Podle jeho slov musí mít na volnou tvorbu čas, navíc se tím neuživí. „Tenhle měsíc mě živí písková Marie Terezie,“ dodává se smíchem.

A jak socha Marie Terezie postupně vzniká? „Do připravených beden bagr nasype písek, vytvoří se taková pyramida. Pak se písek upěchuje,“ popisuje Marian Maršálek a opět rukou odhrábne hromádku písku, která se usadila na střeše olomoucké radnice. „Postupně se patra odebírají, a přitom se stojí na spodních částech bednění. Je to vlastně takové lešení,“ upřesňuje dále sochař, pak dodá: „Velký rozdíl oproti modelování z hlíny je, že se nemůžeme vracet a výsledek dále korigovat. U pískových soch tohle nejde.“     

V České republice jsou čtyři metry dost

Podle Mariana Maršálka jsou čtyři metry v České republice dost. „Tady v Olomouci se před lety dělala socha, která měla pět metrů. Byla to socha Sloupu Nejsvětější Trojice. Čím větší socha tím víc písku a peněz,“ vysvětluje. Jen půl metru navíc je několik dalších tun písku, protože socha musí mít velkou základnu, aby nespadla.

„Osobně mě baví právě tvorba historických postav, ale děláme i zvířata z animáků. My už tušíme, co funguje, co je v pískových sochách oblíbené. Do písku se dá udělat prakticky cokoliv,“ řekne Maršálek a ukáže na kolegu, který právě vyškrábává Terezskou bránu. „S Jirkou Kašparem děláme i z jiných materiálů. Já osobně dělám i ledové sochy, ale ideál je mít čas a dělat svoje věci,“ upřesňuje sochař Maršálek.  

Pískové sochařství je pomíjivé

Pískové sochy jsou sezónní záležitostí, jsou náchylné na počasí. K jejich ochraně před deštěm pomůže speciální penetrace, s prvním mrazem ovšem začne socha praskat. „Pískové sochařství je pomíjivé. Sochy z písku se ovšem dělají i v interiérech, například v nákupních střediscích. Kolega Jirka Kašpar jezdí na projekty, které se dělají ve velkých stanech. Tam se nepřízeň počasí neřeší,“ vysvětluje sochař. Teď nabízí i ledové sochy, se kterými se seznámil na Slovensku.

Celou dobu pan Maršálek drží v ruce úzkou špachtli: „Na led se používá podobné nářadí jako na dřevo. Dláta, elektrická pila, frézy a další. U pískových soch má každý něco svého. Nejběžnější je špachtle, může být i modelářské očko.“

Přichází paní a oba sochaře chválí: „Jste šikovní, je to skvělé.“ A není zdaleka jediná, během našeho rozhovoru jich přijde několik. A přicházet budou.

Související

  • Alika zpracuje 6500 tun surovin ročně. Tržby jí loni vzrostly na 540 milionů
    Společnost

    Alika zpracuje 6500 tun surovin ročně. Tržby jí loni vzrostly na 540 milionů

    Společnost Alika z Čelčic na Prostějovsku, přední tuzemský výrobce pražených arašídů a oříšků, slaných snacků, sušeného ovoce a mrazem sušené zeleniny, loni zvýšila tržby meziročně o 12 procent na 540 milionů korun. ČTK to dnes řekla generální ředitelka pražírny Alika Petra Vránová. Alika ročně zpracuje přibližně 6500 tun ořechů, semínek, sušeného ovoce a dalších surovin.

  • Srážek se zvěří přibývá. Olomoucký kraj hlásí za půl roku přes 800 nehod
    Společnost

    Srážek se zvěří přibývá. Olomoucký kraj hlásí za půl roku přes 800 nehod

    Nový SRNA index ukazuje rostoucí počet střetů vozidel se zvěří na českých silnicích. V kraji evidovali policisté během uplynulého půlroku zatím nejvíce případů.

  • Soud zamítl návrhy na neplatnost referenda, v Prostějově bude pětadvacetimetrový bazén
    Společnost

    Soud zamítl návrhy na neplatnost referenda, v Prostějově bude pětadvacetimetrový bazén

    Krajský soud v Brně zamítl dva návrhy na vyslovení neplatnosti dubnového hlasování v místním referendu v Prostějově o délce plánovaného bazénu. Jejich autoři požadovali, aby se referendum opakovalo na podzim souběžně s komunálními volbami. ČTK informaci získala na informační desce soudu. Radnice tak může pokračovat v přípravě stavby pětadvacetimetrového bazénu. Iniciátoři referenda z TJ Prostějov prosazovali padesátimetrovou délku. Výsledek hlasování nebyl kvůli nízké účasti platný.

  • Hasiči trénovali v tramvajovém depu
    Společnost

    Hasiči trénovali v tramvajovém depu

    Speciální výcvik hasičů Hasičského záchranného sboru České republiky (HZS) se uskutečnil poslední květnový čtvrtek v olomouckém tramvajovém depu. Díky spolupráci s Dopravním podnikem města Olomouce měli možnost procvičit zásahy při střetech s tramvají, kdy je nutné vyprostit zraněné osoby nebo zaklíněné předměty.

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Se zákroky kardiochirurgům z fakultky od listopadu pomáhá nový špičkový přístroj pro měření koronárních cév a bypassů. Je nástrojem, který umožňuje najít nejvhodnější místo pro voperování bypassu u pacientů se zúženými či zablokovanými srdečními tepnami. Více.
  • OLOMOUC
    Velká oprava silnice na sídlišti Povel. V pondělí odstartuje oprava ulice kpt. Jaroše. Rekonstrukce úseku dlouhého 680 metrů potrvá do poloviny srpna. Etapy opravy proběhnou za úplné uzavírky.
  • PŘEROVSKO
    Pokračuje modernizace železniční trati Brno–Přerov dochází kvůli tomu ke změně v automobilové dopravě. Kvůli stavbě nadjezdu se má ode dneška přesunout provoz v úseku Kojetín - Chropyně na přeložku silnice 436.

Nejnovější

Nejčtenější

Seriály