Každá socha má svou příležitost a svá specifika, říká sochař Maršálek. Na náměstí tvoří sochu Marie Terezie

Třicet tun písku na Horním náměstí v Olomouci se od pondělí proměnilo v sochu císařovny Marie Terezie. Procházím kolem a pozoruji, že dva sochaři momentálně z písku vyškrabávají několik olomouckých dominant. „Pojďte klidně za mnou,“ říká po žádosti o rozhovor sochař Marian Maršálek.

Obcházím plot a za chvilku už dřepím v písku vedle pana Maršálka, který právě špachtlí vyškrabuje olomouckou radnici. „Každá socha má svou příležitost a svá specifika. Má příležitost oslovit lidi,“ vysvětluje sochař a do písku vydloubne další detail. „Detaily zvyšují délku tvorby celé sochy. Výhodou písku je, že je hezký a dají se z něj dělat takto velké sochy v rychlém čase. Kdyby se socha Marie Terezie měla dělat z klasického materiálu trvá to dva roky,“ vysvětluje hlavní přednosti písku.

Marián Maršálek je vystudovaný akademický sochař a své práci se věnuje celý život. „Na závěr studia jsem dělal zvukové objekty. Bavilo mě vyrábět různé zvukové nástroje. Jednalo se o velké dřevěné rezonanční objekty,“ vzpomíná sochař. Podle jeho slov musí mít na volnou tvorbu čas, navíc se tím neuživí. „Tenhle měsíc mě živí písková Marie Terezie,“ dodává se smíchem.

A jak socha Marie Terezie postupně vzniká? „Do připravených beden bagr nasype písek, vytvoří se taková pyramida. Pak se písek upěchuje,“ popisuje Marian Maršálek a opět rukou odhrábne hromádku písku, která se usadila na střeše olomoucké radnice. „Postupně se patra odebírají, a přitom se stojí na spodních částech bednění. Je to vlastně takové lešení,“ upřesňuje dále sochař, pak dodá: „Velký rozdíl oproti modelování z hlíny je, že se nemůžeme vracet a výsledek dále korigovat. U pískových soch tohle nejde.“     

V České republice jsou čtyři metry dost

Podle Mariana Maršálka jsou čtyři metry v České republice dost. „Tady v Olomouci se před lety dělala socha, která měla pět metrů. Byla to socha Sloupu Nejsvětější Trojice. Čím větší socha tím víc písku a peněz,“ vysvětluje. Jen půl metru navíc je několik dalších tun písku, protože socha musí mít velkou základnu, aby nespadla.

„Osobně mě baví právě tvorba historických postav, ale děláme i zvířata z animáků. My už tušíme, co funguje, co je v pískových sochách oblíbené. Do písku se dá udělat prakticky cokoliv,“ řekne Maršálek a ukáže na kolegu, který právě vyškrábává Terezskou bránu. „S Jirkou Kašparem děláme i z jiných materiálů. Já osobně dělám i ledové sochy, ale ideál je mít čas a dělat svoje věci,“ upřesňuje sochař Maršálek.  

Pískové sochařství je pomíjivé

Pískové sochy jsou sezónní záležitostí, jsou náchylné na počasí. K jejich ochraně před deštěm pomůže speciální penetrace, s prvním mrazem ovšem začne socha praskat. „Pískové sochařství je pomíjivé. Sochy z písku se ovšem dělají i v interiérech, například v nákupních střediscích. Kolega Jirka Kašpar jezdí na projekty, které se dělají ve velkých stanech. Tam se nepřízeň počasí neřeší,“ vysvětluje sochař. Teď nabízí i ledové sochy, se kterými se seznámil na Slovensku.

Celou dobu pan Maršálek drží v ruce úzkou špachtli: „Na led se používá podobné nářadí jako na dřevo. Dláta, elektrická pila, frézy a další. U pískových soch má každý něco svého. Nejběžnější je špachtle, může být i modelářské očko.“

Přichází paní a oba sochaře chválí: „Jste šikovní, je to skvělé.“ A není zdaleka jediná, během našeho rozhovoru jich přijde několik. A přicházet budou.

Související

  • Soud zamítl návrhy na neplatnost referenda, v Prostějově bude pětadvacetimetrový bazén
    Společnost

    Soud zamítl návrhy na neplatnost referenda, v Prostějově bude pětadvacetimetrový bazén

    Krajský soud v Brně zamítl dva návrhy na vyslovení neplatnosti dubnového hlasování v místním referendu v Prostějově o délce plánovaného bazénu. Jejich autoři požadovali, aby se referendum opakovalo na podzim souběžně s komunálními volbami. ČTK informaci získala na informační desce soudu. Radnice tak může pokračovat v přípravě stavby pětadvacetimetrového bazénu. Iniciátoři referenda z TJ Prostějov prosazovali padesátimetrovou délku. Výsledek hlasování nebyl kvůli nízké účasti platný.

  • Hasiči trénovali v tramvajovém depu
    Společnost

    Hasiči trénovali v tramvajovém depu

    Speciální výcvik hasičů Hasičského záchranného sboru České republiky (HZS) se uskutečnil poslední květnový čtvrtek v olomouckém tramvajovém depu. Díky spolupráci s Dopravním podnikem města Olomouce měli možnost procvičit zásahy při střetech s tramvají, kdy je nutné vyprostit zraněné osoby nebo zaklíněné předměty.

  • Přerov poskytne hasičům milion na pořízení moderního diagnostického zařízení
    Společnost

    Přerov poskytne hasičům milion na pořízení moderního diagnostického zařízení

    Přerovští hasiči získají moderní diagnostické zařízení pro testování dýchací techniky a ochranných prostředků. Takzvaná dynamická stolice simuluje činnost lidských plic a umožňuje detailní kontrolu dýchacích přístrojů, plynových masek i protichemických ochranných obleků. Při práci v zakouřeném prostředí, při zásazích u chemických havárií nebo úniků nebezpečných látek je spolehlivost těchto prostředků pro hasiče klíčová. Přerovská radnice jim na zařízení chce přispět milionem korun, sdělila ČTK mluvčí magistrátu Lenka Chalupová.

  • Highlighty týdne: Schodek byl menší, než s jakým město počítalo, Šturm odešel ze Sigmy do Slavie
    Společnost

    Highlighty týdne: Schodek byl menší, než s jakým město počítalo, Šturm odešel ze Sigmy do Slavie

    Je tu neděle a my pro vás máme pravidelnou rubriku Highlighty týdne. Představíme témata, která patřila mezi největší a nejčtenější za uplynulý týden.

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Se zákroky kardiochirurgům z fakultky od listopadu pomáhá nový špičkový přístroj pro měření koronárních cév a bypassů. Je nástrojem, který umožňuje najít nejvhodnější místo pro voperování bypassu u pacientů se zúženými či zablokovanými srdečními tepnami. Více.
  • OLOMOUC
    Velká oprava silnice na sídlišti Povel. V pondělí odstartuje oprava ulice kpt. Jaroše. Rekonstrukce úseku dlouhého 680 metrů potrvá do poloviny srpna. Etapy opravy proběhnou za úplné uzavírky.
  • PŘEROVSKO
    Pokračuje modernizace železniční trati Brno–Přerov dochází kvůli tomu ke změně v automobilové dopravě. Kvůli stavbě nadjezdu se má ode dneška přesunout provoz v úseku Kojetín - Chropyně na přeložku silnice 436.

Nejnovější

Nejčtenější

Seriály