Cílem není vybrat peníze, ale zklidnit dopravu, říká Žbánek o nových radarech v Olomouci
Na třech nových místech v Olomouci přibudou městské radary měřící rychlost. Podle primátora Miroslava Žbánka (ANO) nejde o represivní nástroj, ale o opatření vycházející z požadavků místních obyvatel i městských částí. Nové radary budou instalovány na Jižní, Slavonínské a v Týnečku. Primátor Olomouce mluvil o radarech v podcastu Radia Metropole.
„Já nerad používám sousloví represivní radary. Za mě jsou opravdu preventivní úplně všechny,“ uvedl primátor v podcastu Radia Metropole. Zdůraznil, že každý nový radar vychází z dlouhodobých požadavků občanů i dopravních analýz.
Před samotným umístěním radarů provádí město několik týdnů až měsíců měření provozu. „Máme lokality, kde se na dvacítce jezdilo šedesátkou, nebo kde byla běžná rychlost přes 70 km/h v obytných zónách,“ uvedl Žbánek. Podle něj situace na některých silnicích představuje reálné ohrožení chodců i ostatních účastníků silničního provozu.
Například na Masarykově třídě radary ukázaly, že řidiči v husté městské zástavbě často překračují rychlost o desítky kilometrů. „Každý, kdo Masaryčku zná, si umí představit, jak může řidič reagovat, když tam jede sedmdesátkou,“ doplnil primátor.
Pokuty až jako poslední krok
Město využívá dva typy radarů – okamžité a úsekové. V případě překročení rychlosti dochází ke zpracování přestupku automatizovaným systémem. Než je pokuta odeslána, každý záznam validuje městský strážník.
„Cílem není vybrat peníze, ale dosáhnout zklidnění dopravy. Dnes víme, že tam, kde byl radar nainstalován, výskyt přestupků klesl o 70 až 80 procent,“ upozornil Žbánek.
Systém se digitalizuje
Rozšiřování radarů představuje pro město také výzvu z hlediska administrativy. Přestupková agenda se výrazně rozrostla a město usiluje o co největší digitalizaci procesů, aby nebylo nutné navyšovat počet úředníků.
„Snažíme se, aby systém byl udržitelný. Například radar na Přerovské zaznamenal během prvního měsíce téměř tisíc přestupků. Dnes je to už jen okolo 600. A to je vlastně cílem – aby se jezdilo pomaleji a bezpečněji,“ dodal primátor.
