Protihlukové stěny podél dálnic přibývají, za osm let se prodloužily o 77 procent
Silničáři budují podél silnic I. třídy a dálnic protihlukové stěny, aby omezily šíření hluku do okolní krajiny a přilehlých obcí. Během posledních osmi let postavili silničáři téměř 17 tisíc metrů protihlukových stěn, což je nárůst přibližně o 77 procent.
"Ochrana obyvatel před nadlimitními projevy dopravy probíhá kontinuálně každou stavební sezónu podél vznikajících i současných dálnic a silnic I. třídy napříč Českou republikou," uvedl v tiskové zprávě mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Olomouckého kraje Miroslav Mazal.
Výběr lokalit, kde se mají protihlukové stěny nainstalovat, vychází z nezávislých měření a posudků. Ty jsou nutným podkladem pro následné umístění stěn nebo jiných opatření.
Podle dat ŘSD byla na konci roku 2016 délka protihlukových stěn 21 853 metrů. Na konci roku 2024 to bylo 38 662 metrů, což je nárůst o 76,9 procenta. Je to ale stále méně než v případě Moravskoslezského kraje, kde silničáři začínali na 73 526 metrech a během osmi let číslo zvýšili na 142 047 metrů stěn.
