Pět velkých oprav je hotových. ŘSD do silnic v kraji dalo téměř 138 milionů
Rok 2026 se pomalu blíží ke svému konci. Ředitelství silnic a dálnic Olomouckého kraje se tak rozhodlo na místo mapy oprav zveřejnit mapu velkých oprav, které zvládlo od začátku roku dokončit. Které jsou mezi nimi? Olomoucký Report má pro vás stručný přehled.
I/11 Olšany - Vyšehoří
Předmětem zakázky byla celoplošná obnova krytových vrstev vozovky silnice I/11 o celkové délce 3,326 kilometrů. Jednalo se o dvoupruhovou obousměrnou komunikaci. Průměrná šířka zpevnění celého jízdního pásu je 7,45 metrů. Projekt navázal na dříve rekonstruované části stejné silnice a prošel jak intravilánovými, tak extravilánovými úseky. Součástí rozsáhlé stavby byla i výměna směrových sloupků a ocelových svodidel. Práce v lokalitě si vyžádal technicky a provozně nevyhovující stav komunikace. Projekt si vyžádal investici 25,85 milionu korun.
I/46 Týneček - Bělkovice
Zde se jednalo o opravu vozovky I/46 v katastrálním území obce Dolany. Jednalo se o pozemní komunikaci s krytem z asfaltobetonu. V rámci stavby pracovníci také provedli výměnu obrusné a ložné vrstvy vozovky, lokální opravu vozovky po frézování a obnovu vodorovného značení. V celém úseku také došlo k oprave nezpevněných krajnic a pročištění propustků a silnčních příkopů. Projekt, který opravil 1,744 kilometru silnice si vyžádal investici ve výši 18,6 milionu korun.
I/55 Olomouc - Grygov
Práce v lokalitě probíhaly za částečné uzavírky, provoz vedli pověření lidé kyvadlově. Předmětem akcí byla oprava povrchu vozovky obou jízdních pásů. Célková délka trasy dosáhla na 1,75 kilometru. Cena projektu se vyšplhala na 34,5 milionu korun.
I/47 Hranice - O.K. U Smrku
Zhruba čtrnáctidenní práce se zaměřily na frézování starého povrchu do hloubky 12 centimetrů. Rozsah činností určilo nezávislé diagnostické posouzení stavu silnice. Odborný posudek se složil z pochůzek, vrtů i laboratorních měření. Výsledkem bylo potvrzení přítomnosti vad, jako jsou trhliny, koroze, koleje a příliš zvýšené nezpevněné krajnice. Zhruba kilometrový úsek stál Ředitelství silnic a dálnic 14,9 milionu korun.
I/55 Lověšice - nájezd na D1
Neprůjezdná byla silnce I/55 zhruba na měsíc během oprav v lokalitě. Nutná byla výměna asfaltů, kterou potvrdil diagnostický průzkum. V silnici se nacházely také trhliny, koroze a rozsáhlé opotřebení vozovky. Kromě položení nového povrchu věnovalo ŘSD také pozornost čištění odvodnění a doplnění značek a svodidel. Oprava 2,748 kilometru dlouhého úseku si vyžádala přes 44 milionů korun.
