ANKETA: Vztek a zdržení. Jak komplikují uzavírky v Olomouci životy lidí?

Olomouc se v posledních měsících potýká s řadou uzavírek a dopravních omezení. Jak je vnímají místní? Některým komplikují každodenní cestu do práce, jiní je považují za nezbytné.

Zuzana, 36 let, knihovnice

Mě osobně uzavírky po Olomouci vůbec nijak život nekomplikují. Všude všechno máme v pěší vzdálenosti, takže se raději pohybuji jenom pěšky. Je pravda, že občas jsem raději, než jiný způsob dopravy, využila elektrokoloběžky.

Kateřina, 55 let, personální konzultant

Jsem řidič a uzavírky mě nějakým způsobem určitě omezují. Vždy, když nějaká je, tak se nedá nic dělat. Využiju náhradní trasu a musím to nějak operativně vyřešit. Nejsem z toho ale nijak nešťastná. Musí se to udělat, je to nutné a až se to udělá, tak hurá.

Miroslav, 59 let, fyzioterapeut

Jestli mě omezují uzavírky? Určitě ne. Autem jedu výjimečně, protože chodím pěšky.

Nikola, 27 let, účetní

Po městě se pohybuji autem, hromadnou dopravou i pěšky. Nejčastěji chodím pěšky. A když jedu autem, tak mě to vždy naštve. Mám pocit, že je pořád uzavřené celé město. Každý rok, každé léto. Všichni v mém okolí si na to stěžují. Pro člověka je to zdržení, protože hodně času stráví v kolonách. I když o uzavírce vím a vyjedu dřív, dopředu nedokážu určit, kolik času přesně strávím v koloně. A co se týče hromadné dopravy, momentálně je uzavírka na Tržnici, což je největší spoj z Olomouce. Když jsem chodila na vysokou školu, často jsem využívala sdílená kola. S nimi se člověk dostal rychle, kam zrovna potřeboval. Ale přesto tenhle způsob dopravy nebyl bez komplikací. Ta kola se totiž musí zaparkovat na předem určená místa. Když zrovna nestíháte na přednášku, dokáže vám to znepříjemnit den.

Lubomír, 62 let, elektrikář

Uzavírky mě neomezují. Do města totiž moc nejezdím. Pracuji v Holici, která je na okraji, a bydlím ve Štěpánově. Když potřebuji něco v centru Olomouce, nechám auto někde na kraji města a pak už dojdu pěšky.

Hana, 45 let, administrativní pracovnice

Jezdím autem každý den. Do práce jezdím po naučené trase, kde se naštěstí žádné uzavírky nevyskytují. Z tohoto důvodu můžu říct, že mě aktuální uzavírky po městě neomezují. Ale je pravda, že zrovna dneska jsem musela jet do centra, a to už bylo daleko složitější. Když o nějaké uzavírce vím, snažím se vyjíždět dřív nebo si náhradní trasu nastudovat.

Milena, 61 let, fyzioterapeutka v důchodu

Olomouc je malé město, takže si myslím, že těch objezdových tras tady je hodně. Jestliže jsou uzavírky nezbytně nutné, pak to chápu. Jedině tak je možné silnice ve městě zlepšovat. Pokud potřebuji využít náhradní dopravu, není to pro mě žádná komplikace. Spoje jezdí podle mého názoru dostatečně často a hezky na sebe navazují. Zároveň si myslím, že pokud není člověk zdravotně omezený, je možné se po městě pohybovat pohodlně pěšky. Vše je tady blízko. Řekla bych o sobě, že jsem přizpůsobivý člověk, takže mě moc věcí nerozladí. Vadí mi ale, že se podle mě opravují hlavně vytíženější komunikace, zatímco na méně frekventované části města se zapomíná. My bydlíme v ulici, která je momentálně kvůli plynu rozkopala celá, ale už léta letoucí si stěžujeme na povrch komunikace. S tím se však nic nedělá.

Richard, 79 let, důchodce

Myslím, že mě, jako člověka v důchodu, uzavírky omezují méně než pracující lidi. Do města autem jezdím jenom výjimečně, protože není kde zaparkovat. Jako penzista mám hromadnou dopravu v Olomouci zadarmo, takže využívám tu. Nikam už nechvátám. Když zjistím, že je nějaká část města uzavřená a je například složitější spojení dopravou, raději dojdu pěšky. Olomouc je malá, takže mi přijde zbytečné komplikovaně popojíždět.

Magdaléna, 23 let, správce sociálních sítí

Jezdím tramvají a aktuální uzavírky mě zatím ještě nijak neomezily.  Určitě je to ale do jisté míry zdržení a zkomplikování cesty. Pokud nastane situace, kdy bude na mé pravidelné cestě zavedena náhradní doprava, pravděpodobně půjdu raději pěšky.

Související

  • Protihlukové stěny a asfalt v přerovském Předmostí budou hotové dříve
    Doprava

    Protihlukové stěny a asfalt v přerovském Předmostí budou hotové dříve

    Komplikace na výpadovce z Přerova na Olomouc skončí o něco dřív. Ředitelství silnic a dálnic dostavuje protihlukové stěny u Předmostí a provoz je sveden do jednoho jízdního pruhu. Tomu však bude už v polovině června konec.

  • Olomouc chystá další uzavírky. Omezení vás čeká v ulicích Jiráskova i Kopretinová
    Doprava

    Olomouc chystá další uzavírky. Omezení vás čeká v ulicích Jiráskova i Kopretinová

    Olomouc se chystá na další uzavírky. Dopravní omezení se tentokrát budou týkat hned několika ulic. V jednom případě je stanovená i objízdná trasa. Důvody jsou různé – opravy, výstavba nového přechodu pro chodce i Olomoucký půlmaraton.

  • Sobotní půlmaraton omezí linky MHD. Máme přehled, co a jak pojede
    Doprava

    Sobotní půlmaraton omezí linky MHD. Máme přehled, co a jak pojede

    Olomouc se v sobotu po roce opět stane běžeckým středobodem republiky. Olomoucký půlmaraton nabídne sportovní výkony a také řadu omezení. Ta se budou týkat nejen osobní dopravy, ale také té hromadné. Změny se dotknou tramvají a autobusů, některé linky budou předčasně ukončeny, jiné změní svou trasu. Podívejte se na náš přehled.

  • Naděje pro Dluhonice. Úprava estakády má pomoci s hlukem
    Doprava
    Společnost

    Naděje pro Dluhonice. Úprava estakády má pomoci s hlukem

    Nový úsek dálnice D1 výrazně ulevil dopravě v Přerově, problémy však mají v blízkých Dluhonicích. Obyvatelům vadí hluk, který je obtěžuje i v nočních hodinách. Přerovská rada se dohodla na schválení dotace ve pěti a půl milionu korun pro Ředitelství silnic a dálnic ČR na úpravy dilatačního závěru estakády D1.

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Zastupitelstvo Olomouce dnes po dlouhé diskusi schválilo soubor změn územního plánu, které se týkají i ploch v sousedství ulic Kašparova a Wellnerova, kde developerská skupina Redstone plánuje výstavbu viladomů s desítkami bytů. Více.
  • PROSTĚJOVSKO
    Bývalé koupaliště v Náměšti na Hané už roky neslouží svému původnímu účelu. Místo ale nezůstalo prázdné. Skupina nadšenců z Rufus Crew ho postupně proměnila v prostor pro jízdu na BMX. Letos se sice tradiční závody konat nebudou, komunita se ale chce zaměřit na opravy a bezpečnější provoz areálu. Více.
  • OLOMOUC
    Ve velké běžecké mraveniště se promění tuto sobotu Olomouc. Do centra zamíří asi 12 tisíc běžců v rámci Mattoni Running festivalu. Hlavní půlmaraton, štafety i doprovodné závody hlásí vyprodanou kapacitu. Na řidiče čekají uzavírky. Více.

Nejnovější

Nejčtenější

  • V Zábřehu se opraví největší obytná zóna. Přibude i zeleň
    Doprava

    V Zábřehu se opraví největší obytná zóna. Přibude i zeleň

    Sídliště Severovýchod je největší obytnou zónou v Zábřehu na Šumpersku. Dlouho však trvalo, než došlo k celkové obnově. Město na revitalizaci již pracuje a obnova sídliště se překlenula do druhé etapy. Dokončení slibuje město v prosinci letošního roku budou k dispozici další modernizované povrchy, upravená parkovací místa a nové osvětlení. Součástí rekonstrukce je také projekt vegetačních úprav.

  • Známe mapu oprav silnic. Připravují se milionové projekty
    Doprava

    Známe mapu oprav silnic. Připravují se milionové projekty

    Ředitelství silnic a dálnic zveřejnilo aktuální mapu oprav na červen. Na omezení můžete narazit hned na šesti místech. Opravovat se budou velké silnice i mosty, většina projektů je teprve v přípravě. O kterých lokalitách je řeč?

  • Blíží se půlmaraton. A s ním i uzavírky
    Doprava

    Blíží se půlmaraton. A s ním i uzavírky

    Olomouc se stane příští sobotu 13. června centrem běžeckého dění, proběhne již 16. ročník Mattoni 1/2Maratonu Olomouc. V den konání závodů čeká na obyvatele Olomouce krom sportovního zážitku i řada omezení a uzavírek, tady vám přinášíme jejich přehled.

Seriály