Vláda ve středu projedná další prodloužení zvláštního režimu u Hustopečí
Potřetí bude vláda ve středu rozhodovat o prodloužení stavu nebezpečí, který umožňuje u Hustopečí nad Bečvou rychlejší organizaci sanace zamořené půdy a vody po únorové havárii vlaku s nebezpečným benzenem. Zvláštní režim v lokalitě může kabinet prodloužit vždy jen o 30 dnů, naposledy o tom rozhodoval 21. května. Kdyby stav v příštím týdnu neprodloužil, skončil by 26. června. Celkové náklady na likvidaci následků havárie včetně sanace zamořené půdy a vody by podle ministra životního prostředí Petr Hladíka (KDU-ČSL) neměly přesáhnout miliardu korun. Na trati byl obnoven provoz v neděli.
Mluvčí ministerstva Veronika Krejčí ČTK řekla, že nelze odhadovat, kolikrát ještě bude vláda zvláštní režim prodlužovat. Postupovat bude podle potřeby, uvedla.
Sanace zabere podle dřívějších vyjádření ještě několik měsíců. Prioritou je podle Hladíka nyní odstranit benzen z hladiny podzemní vody. Následovat bude čištění podzemní vody obsahující rozpuštěnou formu benzenu. Ve zkušebním provozu jsou speciální filtry s aktivním uhlím, které umožní čerpání kontaminované podzemní vody ve velkém objemu, uvedl počátkem týdne. Sanace bude podle dřívějších vyjádření trvat nejméně do podzimu. Následky havárie likviduje firma Dekonta, další postup prací předložila v sanačním projektu. Česká inspekce životního prostředí jej schválila 12. května.
Nákladní vlak převážející z chemičky DEZA ve Valašském Meziříčí přes 1000 tun benzenu vykolejil a začal hořet v pátek 28. února. Z cisteren hasiči zachytili 360 tun látky, zbytek shořel nebo unikl. Podle Drážní inspekce vlak jel v okamžiku nehody rychlostí zhruba 95 kilometrů za hodinu místo povolené čtyřicetikilometrové rychlosti. Dočasné rychlostní omezení souviselo s opravami na trati v nedalekých Hranicích, souprava kvůli nim musela v Hustopečích na dlouhém rovném úseku přejet výhybkou na jinou kolej.
Odborníci odhadli, že do životního prostředí v místě nehody uniklo 250 tun benzenu. Do 7. června bylo do firmy DEZA odvezeno 95 tun uniklého benzenu. Odborníci na jaře dokončili v okolí nehody stavbu 700 metrů dlouhé stěny z ocelových profilů.
