POVODEŇ: Jedete v tom s námi. Ty nejhlubší šrámy ale nemizí

Toustový chléb se rychle ztrácí z regálů. Beru jen to nejnutnější a spěchám k pokladně. Nechci se zaseknout v tlačenici. Město je nejspíš pořád odříznuté od světa. Den po povodni v Jeseníku otevřel jediný supermarket, v obchodě i před ním je proto zmatek. Parkovištěm zní skřípění plechů. Zpátky do České Vsi se proto vracím rád. Nic tam ještě nenarušilo tiché, mlhavé ráno. |DÍL PÁTÝ|

Voda se přes noc vrátila zpátky do koryta i v České Vsi. Doma na dveřích nechávám vzkaz, kdyby mě někdo sháněl. V celém údolí není signál, zase se nikam nemůžeme dovolat. Chystám se navštívit příbuzné, které voda uvěznila na protějším břehu. Nemáme o nich žádné zprávy. V mateřince, která teď slouží jako evakuační centrum, jsme je nenašli. Snad je tedy za řekou ještě zastihnu.


Seriál POVODEŇ popisuje autorovu osobní zkušenost s přírodní katastrofou. Zářijové záplavy prožil v zasažených obcích – v Jeseníku a sousední České Vsi, odkud pochází.


Jak se tam ale dostat? Kousek před zmizelým úsekem silnice hlídkují policisté. „Poradili bychom rádi, vůbec to tu ale neznáme. Když jsme na Jesenicko přijížděli, cesty už byly pod vodou. Jsme tu teprve druhým dnem,“ vysvětlují mi. Poslali je sem ze severozápadních Čech, z Mostu. Teď v tom jedou s námi.

Lávka pro pěší záplavám nejspíš odolala, raději ale přejdu jinde. Břehy jsou vymleté a nikdo ještě nezkontroloval její statiku. Další most, který bych měl normálně nadohled, je zahalený v husté mlze. Zmizelý úsek silnice obcházím přes louku za zástavbou. Ze zapomenuté pěšiny se stala frekventovaná trasa, jinudy totiž cesta nevede.

DÍL PRVNÍDÍL DRUHÝDÍL TŘETÍDÍL ČTVRTÝDÍL PÁTÝ

Most přes řeku Kwai

Řeka most obešla zleva stejně jako před sedmadvaceti lety. Voda u jednoho z pilířů vyhloubila mohutný kráter, mostovku ale nijak neponičila. Na protější břeh se tudy dá přejít, nebo spíš přelézt. Ale opatrně! Na dně jámy je vrstva bláta a sutě. Mokrá prkna i nahnuté kusy asfaltu v gumákách nepříjemně kloužou. Zavazí tu i stržené dráty elektrického vedení. Žebřík opřený o zeď je ztrouchnivělý, lámou se mu šprušle.

V dolíku, skoro tři metry pod okolním terénem, chvilku odpočívám. Připadám si jako v nějaké videohře. Ještě před pár hodinami jsme to tady důvěrně znali. Teď člověk hledá cestu zničenou krajinou, proplétá se mezi převrácenými karavany a netuší, co ho čeká v další úrovni.

Nezbývá nám moc prostoru na to, abychom mohli celou katastrofu nějak prožívat. Od prvních předpovědí děláme jen to, co je zrovna potřeba. A je toho spousta. Se zásobami přes kráter polezeme ještě několikrát. Potom tu opičí dráhu bagry konečně pohřbí tlustou vrstvou kamenné suti.

Před domem příbuzných sahám po zvonku, ruka mi ale rychle ucukne. Pořád si nemůžu zvyknout, že tu vlastně nefunguje vůbec nic. Klepu proto postaru. Teta s rodinou jsou v pořádku, pitné vody i jídla ještě mají dostatek. Nabízím jim aspoň termosku s teplým čajem a předávám informace z okresního města. Jedna ze sousedek si myslí, že jsem humanitární pracovník. Ti tady ale ještě nedorazili. Když se do ulice později vracím s lopatou, má radost.

Voda lidi dělila, teď je k sobě vrací

„Táta je tady!“ V kulisách poničené obce pozoruju shledání jedné z rodin. Martin pracuje v Praze, domů se před povodní vrátit nestihl. Na Jesenicko se po silnici nikdo nemohl dostat, dva dny proto musel vyčkávat za kopcem. Ani telefonické spojení většinou nefungovalo. Teď je ale konečně zpátky a svírá dcery v náručí. Dovezl taky lopaty, rukavice a další potřebné vybavení, i on se hned dává do úklidu.

Voda ve studnách i potocích je kontaminovaná, nebezpečná zůstává i vysušená hlína. Záplavy s sebou braly kurníky i králíkárny, vosy v příkopech sbírají zbytky medu ze zničených úlů. Když je sucho, ulicemi se vznáší mračna prachu. Když zaprší moc, poničené cesty jsou zase samé bláto.

V následujících dnech v ulicích vyrostou obrovské hromady zničeného nábytku a všemožných předmětů. V každé ze zasažených obcích se takových skládek nachází hned několik. Je až s podivem, kolik se toho do vyplavených sklepů a přízemí vešlo. Někomu voda strávila veškeré vzpomínky na dětství - fotky z rodinných alb lidé hledají po celém údolí.


Tisíce koleček bláta už místní sami nebo s pomocí dobrovolníků vyvezli. Ze začátku se neměli kde umýt. Práce je ale na Jesenicku spousta i nyní, více než měsíc po povodni. Někteří museli omítky strhnout až na cihlu. Přežívají teď téměř v bojových podmínkách a bojí se zimy.

Když se z okna koukám k řece, vidím jen zkázu. Povodeň toho natropila příliš, vše ani zachytit nedokážu. Nám se spoušť vyhnula, sousedé ji ale stále mají v obývácích.

Související

  • Rok po havárii v Hustopečích: Hodnoty benzenu přesahují bezpečné limity
    Společnost

    Rok po havárii v Hustopečích: Hodnoty benzenu přesahují bezpečné limity

    Havárie v Hustopečích nad Bečvou je událostí, která rezonuje ve spoustě lidí. Železniční nehoda, která zapříčinila milionové škody, hraje v současnosti důležitou roli. Rok po havárii jsou hodnoty benzenu v místě výrazně vyšší, než by měly být. Jak situace vypadá dnes? Ptali jsme se Správy železnic.

  • Finsko v Olomouci? Oslavy partnerství s Tampere přivezou i mumínky
    Společnost

    Finsko v Olomouci? Oslavy partnerství s Tampere přivezou i mumínky

    Olomouc zahájila finskou sezónu. Ta letos představí kulturu, tradice i současné Finsko prostřednictvím desítek akcí napříč městem. Do programu se zapojí Aquapark, kino, univerzita, městská knihovna i základní umělecká škola. Vyvrcholením má být slavnostní prosincový koncert s účastí hostů z partnerského města Tampere.

  • Mor a hniloba včelího plodu. Na Olomoucku se zlikvidovalo už více než 300 včelstev
    Společnost

    Mor a hniloba včelího plodu. Na Olomoucku se zlikvidovalo už více než 300 včelstev

    V chovech včel v Olomouckém kraji se rychle šíří nebezpečná hniloba včelího plodu. První případy této bakteriální nákazy veterinární inspektoři v kraji po několikaleté pauze zaznamenali v roce 2024 a loni už byla potvrzena na 27 stanovištích. Chovatelé v kraji museli zlikvidovat více než tři stovky nakažených včelstev, aby se choroba dál nešířila.

  • Posílí imunitní systém a podpoří hubnutí. Proč se v zimě otužovat?
    Lifestyle
    Společnost
    Zdraví

    Posílí imunitní systém a podpoří hubnutí. Proč se v zimě otužovat?

    Otužování je dalším ze způsobů, jak posílit své zdraví a imunitu. V posledních letech je tato aktivita více než oblíbená. Vznikají nejrůznější skupiny a komunity, a to i v Olomouci. Kam za otužováním vyrazit?

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Magistrát schválil změnu projektu rozšíření nákupního centra Galerie Šantovka v sousedství historického centra Olomouce. Místo původně plánované přístavby k obchodnímu komplexu nyní počítá se stavbou několika budov s obchody, restauracemi, byty, multifunkčním sálem a také hotelem či kancelářskými prostory. Více.
  • OLOMOUCKO
    Exekuční dražba zchátralého domu v centru Litovle se ruší. Majitel uhradil svůj dluh, potvrdila firma OK Dražby. O objekt z 18. století měla zájem radnice, která chtěla řešit jeho havarijní stav. Více.
  • OLOMOUC
    Play-off Konferenční ligy rozehráli fotbalisté SK Sigma Olomouc doma zápasem proti švýcarskému Lausanne. Zápas skončil nerozhodným výsledek 1:1. Foto.

Nejnovější

  • Jsem zklamaný, mohla to být výhra, řekl Jáchym Šíp
    Sport
    Rozhovory

    Jsem zklamaný, mohla to být výhra, řekl Jáchym Šíp

    V prvním zápase play-off Konferenční ligy fotbalisté SK Sigma Olomouc doma remizovali se švýcarským Lausanne 1:1. Po poločase prohrávali, ale ve druhé půli na hřišti dominovali. A mohli litovat toho, že se jim povedlo dát jen jednu branku. K hernímu obratu přispěl střídající Jáchym Šíp, kterého bylo plné hřiště. „Je super, že jsem si to proti nim mohl vyzkoušet a srovnat se těmi jejich nejrychlejšími hráči. Myslím, že jsem v rychlostních soubojích docela obstál,“ řekl Jáchym Šíp.

  • Zpožděné autobusy a přesunutá zastávka. Přerov plánuje uzavírku
    Doprava

    Zpožděné autobusy a přesunutá zastávka. Přerov plánuje uzavírku

    Prostějov informuje, v plánu je další uzavírka. Silnice nebude průjezdná z důvodu konání ostrých střeleb. Stanovena je objízdná trasa i plán jízd pro autobusy.

  • Problémy olomoucké dopravy nevyřeší bikesharing, říká Pejpek. Využijte MHD, radí Ferancová
    Doprava

    Problémy olomoucké dopravy nevyřeší bikesharing, říká Pejpek. Využijte MHD, radí Ferancová

    Sdílená kola od společnosti nextbike už v Olomouci jezdit nebudou. Zatím to ale vypadá, že letos městem nebudou jezdit žádná sdílená kola, Rada města totiž v minulém týdnu neschválila vyhlášení výběrového řízení. Hlasování přitom bylo těsné, proti byli jen radní z ANO, kteří mají ale v radě většinu, tedy 6 z 11 členů. Proč hlasovali radní proti?

  • Ryby mizí po tisících. Kromě nutrií město bojuje i s kormorány
    Společnost

    Ryby mizí po tisících. Kromě nutrií město bojuje i s kormorány

    I v letošním roce pokračuje odstřel a odchyt nepůvodních přemnožených nutrií v ramenném systému Moravy a na přítocích. Agresivní zvířata jsou pro Olomouc rizikem. Daleko větší problém představují ale kormoráni. Proč?

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Na poslední chvíli zaplatili dluh. Historický dům v centru město nezíská
    Společnost

    Na poslední chvíli zaplatili dluh. Historický dům v centru město nezíská

    Společnost OK Dražby zrušila na dnešek plánovanou exekuční dražbu zchátralého domu v centru Litovle na Olomoucku. Společnost Meislandie, která zanedbaný měšťanský dům postavený na počátku 18. století vlastní, svůj dluh zaplatila. ČTK to řekla pracovnice firmy OK Dražby. 

  • Hotel, byty i multifunkční sál. Magistrát schválil rozšíření Šantovky
    Společnost

    Hotel, byty i multifunkční sál. Magistrát schválil rozšíření Šantovky

    Magistrát schválil změnu projektu rozšíření nákupního centra Galerie Šantovka v sousedství historického centra Olomouce. Místo původně plánované přístavby k obchodnímu komplexu nyní počítá se stavbou několika budov s obchody, restauracemi, byty, multifunkčním sálem a také hotelem či kancelářskými prostory.

  • Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů
    Společnost
    Doprava

    Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů

    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Jak je na tom Olomoucký kraj? Řekl pro Report mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Seriály