Bastionka reportuje: Z cihel Kateřinské brány byla postavena budova tržnice

Zaniklá pevnost obepínala Olomouc 140 let, obrovské bastionové prvky jako zuby hrozivě trčely do okolí. Město bylo maličkaté a málem zmizelo v propadlišti dějin. Vydejte se společně s autorem projektu Bastionka Olomouc Petrem Hofmanem na procházku historii našeho města.

Reklama
Reklama

Když dnes jedeme do trhu, kde stojí pseudogotická budova tržnice – dobytčáku, obdivujeme, byť značně zchátralou, tak zajímavou stavbu z červených cihel. Jako by samotná stavba dokreslovala historický ráz starobylého města. Patřím mezi ty, co se dívají na město Olomouc z hlediska Bastionky, proto čas od času určitě zarmoutím některé mé čtenáře a posluchače, když namítnu, že budova současné tržnice je vlastně zcela nová.

Díky tomu, že Olomouci chybí původní německé a židovské obyvatelstvo, současným obyvatelům, kteří pochází většinou až z vln po II. světové válce, chybí cca 300 let historie města. Nezlobím se za to na ně, právě proto vznikl i projekt Bastionka, který ukazuje relativně nedávnou historii města, kterou máme ještě na černobílých snímcích a přesto je dnes neexistující. Považme, v místě dnešní budovy tržnice stála nádherná vstupní brána, která by se se svojí mohutností, ba i krásou, rovnala Terezské. Ostatně Kateřinská a Terezská brána nebyly samy. Bylo jich více.

Konec 19. století ovšem zastihl maličkaté nevýznamné městečko, rozuměj Olomouc, na pokraji svých sil při boji o svou identitu. Zatímco města Přerov, či Prostějov, která byla co do významu větší, než prťavý Olomouc, si brousila zuby na svůj kraj – považme, kraj Prostějovský… tak Olomoučané, ti původní, se jali konat. Bourali, co se dalo. Hradby, propustě, zasypávaly kanály, bouraly se bastiony, vznikl nový bulvár na samotném kraji města, dnešní třída Svobody. Z koliště, které bylo minovou hrází s chodbami, se stal promenádní park atd. A co s bránami, které nevkusně trčely do nově vznikajícího okolí města? Zbourat! Kateřinská, Hradská, Františkova a Terezská! Všechny dolů – jsou škaredé a hyzdí moderní město – volali občané. A stalo se…. Zázrakem bylo, že přežila Terezská brána. Stejně jako korunní hradba, kde za ní měla vyrůst činžáková čtvrť, taky nakonec zůstala.

Z cihel Kateřinské brány byla postavena současná budova tržnice

Kateřinská brána to štěstí neměla. Když dnes chodíme po ploše tržnice, neuvědomujeme si, že chodíme po zasypaném příkopu, kde kousek vedle byla pevnostní dvojpropusť. Neuvědomujeme si, že pod dnešním novým mostem, který spojuje Kateřinskou ulici a Šantovku byl obrovský pevnostní ravelin. A neuvědomujeme si, že ze zbouraných cihel kurtiny Kateřinské brány byla postavena současná budova tržnice. Je to vlastně tragikomické.

Kateřinská brána byla postavena do poterny kurtiny někdy ke konci stavby roku 1757 – možná o něco dříve. Nebyla však první Kateřinskou bránou. Za ní byla gotická hradba, ostatně je to ta samá hradba, která vede od Výpadu. V této hradbě, cca dnes u klášterní zdi, byla stará gotická brána. Jak vypadala, netušíme. Ostatně čtenáři Bastionky si pamatují kauzu Hradské brány a jejího ne zcela vydařeného a hlavně špatně umístěného modelu Hradské brány. Zde je obdobný případ. Než byla postavena přední kurtina, tkvěla se zde stará Kateřinská brána. Vedle ní, z rondelu a bastionu vedla ještě cesta od Blažejské brány, ta ale určitě v době Bastionky již není funkční.

Na starou Kateřinskou bránu (za ní) byla přilepena hospoda U Halíře. Stejně jako ostatní vnitřní brány – Litovelská, Střední, Dolní, Novosadská, Blažejská apod… byly někdy po poslední modernizaci 30. let 19. století zbourány. Velká Kateřinská pak v 80. letech 19. století po zrušení pevnosti.

Ať se vám daří milí čtenáři a děkuji za přečtení mého příspěvku.

Reklama
Reklama

Související

  • Blokové čištění: kde vás potká příští týden v našem kraji?
    Společnost
    Doprava

    Blokové čištění: kde vás potká příští týden v našem kraji?

    I během letních prázdnin probíhá úklid komunikací. Blokové čištění vyžaduje po řidičích, aby si přeparkovali svá vozidla, aby mohlo čištění mohlo proběhnout co nejektivněji. Report vám přináší seznam ulic a lokalit, kde vás potká v největších městech našeho kraje.

  • Provozovateli sdílených kol nextbike loni klesl zisk, tržby naopak stouply
    Společnost

    Provozovateli sdílených kol nextbike loni klesl zisk, tržby naopak stouply

    Společnosti nextbike Czech Republic, která ve více než šesti desítkách měst provozuje systém sdílených jízdních kol, loni klesl čistý zisk na 163.000 korun z 4,785 milionu korun v roce 2024. Tržby bikesharingové firmy naopak vzrostly o čtvrtinu na 121,2 milionu korun z předloňských 95,6 milionu korun. ČTK dnes informaci získala z účetní závěrky nextbike Czech Republic.

  • Města a obce v Olomouckém kraji měly loni nejvyšší míru zadlužení v Česku
    Společnost

    Města a obce v Olomouckém kraji měly loni nejvyšší míru zadlužení v Česku

    Dluhy čtyř stovek měst a obcí v Olomouckém kraji loni odpovídaly pětině jejich celkových příjmů, což byla ve srovnání s ostatními kraji nejvyšší míra zadlužení. Na každého z 631.000 obyvatel Olomouckého kraje připadlo v průměru 7937 korun obecního dluhu, celkový dluh obecních samospráv tak činil pět miliard korun. Vyplývá to ze statistik společnosti CRIF - Czech Credit Bureau.

  • Velké Losiny jsou Vesnicí roku. Získaly také 600 tisíc korun
    Společnost

    Velké Losiny jsou Vesnicí roku. Získaly také 600 tisíc korun

    Vesnicí roku Olomouckého kraje jsou Velké Losiny. I další obce získaly ocenění v podobě stuh i zlatých cihel. Vyhlášení výsledků krajského kola soutěže Vesnice roku 2026 proběhlo v pátek 14. srpna. Do letošního ročníku se zapojilo 24 obcí.

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • KARLOVA STUDÁNKA 
    Horské lázně Karlova Studánka oznámily radostnou novinku. Rašelina na další rok je doplněná, nově si procedury navíc budou moct zakoupit i samoplátci. Více.
  • OLOMOUCKÝ KRAJ 
    Víte, kde se můžete v Olomouckém kraji v horkých dnech osvěžit? Máme pro vás přehled těch nejlepších přírodních koupališť. Která to jsou? Více.
  • OLOMOUCKÉ PODĚBRADY 
    Parkování na Olomouckých Poděbradech vyvolalo negativní ohlasy. Většina návštěvníků totiž na místo dojede právě autem. Na facebooku vznikla skupina Poděbrady bez závor a nelegálního parkovného, stojí za ní jeden ze zastupitelů. Více.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama