Příprava v terénu dál pokračuje. Kdy bude dálnice z Kokor do Přerova hotová?

Dálnice D55 je podle Ředitelství silnic a dálnic přeložkou silnice I. třídy, spojovat má Přerov s Olomoucí přes několik obcí. Denně úsekem projede až 20 tisíc aut a je rizikovým úsekem se zvýšeným počtem dopravních nehod. Nedostavěný úsek by se měl začít stavět v letošním roce.

Většina pozemků má být v této chvíli už vykoupená. „D55 má v dálniční síti ČR velký význam. V roce 2029 by měla být severní část dálnice hotová,“ uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl. „Dálnice má velký význam i pro moravskou část České republiky, zejména pro severojižní dopravní vztahy.“ Celá dálnice by měla být dlouhá více než 100 kilometrů.

Ředitelství silnic a dálnic ČR stavbu chce zahájit letos. Tato část dálnice přijde zhruba na 2,2 miliardy korun a naváže na první polovinu D55 z Olomouce do Kokor otevřenou loni v prosinci. ŘSD o tom informovalo na sociálních sítích.

Výběrové řízení na stavbu úseku D55 z Kokor do Přerova vypsalo ŘSD loni na podzim, zájemci mohou nabídky posílat do 9. března. Stavební povolení už ŘSD získalo. „Úsek D55 Kokory - Přerov plánujeme stavět letos hned po podpisu smluv a potvrzení financování,“ uvedlo ŘSD, které do konce ledna vykoupilo 99 procent pozemků nutných pro stavbu této části dálnice. Dálniční úsek z Kokor do Přerova měří 5960 metrů a jeho součástí je pět mostních objektů s celkovou délkou 188 metrů i dvě protihlukové stěny dlouhé 928 metrů.

Příprava D55 z Kokor do Přerova byla komplikovaná a nabrala zhruba dvouletý skluz. Soud totiž při projednávání žaloby obce Rokytnice prohlásil za neplatné územní rozhodnutí na tento projekt. Nejvyšší správní soud ale v roce 2021 rozhodnutí krajského soudu zrušil. Obec Rokytnice se posléze dohodla s úřady a ŘSD na kompenzacích za stavbu dálnice D55, která povede v její blízkosti, a žalobu stáhla.

Loni v prosinci ŘSD otevřelo osmikilometrovou část D55 mezi Olomoucí a obcí Kokory, která snížila počet automobilů na souběžné silnici první třídy vedoucí přes Krčmaň.