Opravy některých silnic v Olomouckém kraji byly ošizeny, kraj je bude reklamovat
Odborníci zjistili nedostatky na pěti opravených silnicích v Olomouckém kraji, jejichž technický stav nechal prověřit krajský úřad v souvislosti s kauzou nezákonného ovlivňování veřejných zakázek na dopravní stavby v regionu. Na silnicích například chybí některé konstrukční vrstvy nebo neměly požadovanou tloušťku. V jednom případě bude kraj po stavební firmě požadovat slevu z provedené zakázky, u dalších nekvalitně opravených silnic chystá reklamace i s požadavkem na důkladnou opravu včetně pokládky nové vozovky, a to na účet stavebních firem. Novinářům to dnes řekl hejtman Josef Suchánek (STAN).
V případu nezákonného ovlivňování veřejných zakázek pro dopravní stavby v Olomouckém kraji loni na podzim policie obvinila 13 lidí, je mezi nimi i bývalý hejtmanův náměstek a někdejší krajský šéf ODS Michal Zácha. Na seznamu obviněných jsou také zástupci Správy silnic Olomouckého kraje a zaměstnanci stavebních firem. Většina z nich se k trestné činnosti doznala, stíháni jsou na svobodě.
Náměstek olomouckého vrchního státního zástupce Radek Bartoš dnes řekl, že zatím nelze odhadnout, kdy bude vyšetřování případu ukončeno. "Počet obviněných a právní posouzení skutků, které jsou jim kladeny za vinu, se nezměnily. U některých skutků byla při zahájení trestního stíhání vyčíslena škoda řádově v desítkách milionů korun, kdy i k jejímu náležitému objasnění jsou zaměřeny některé úkony ve vyšetřování," uvedl.
Organizovaná zločinecká skupina podle předběžné kalkulace policie způsobila škodu zhruba 50 milionů korun. Aktéři případu získávali finanční prospěch pomocí šizení stavebních prací z pohledu použitého materiálu a technologických postupů, nesprávné likvidace nebezpečného odpadu a část peněz i pomocí nadhodnocení ceny.
Odborníci na žádost krajského úřadu prověřili šest zakázek na opravu krajských silnic, u kterých bylo v souvislosti s případem podezření na šizení technologických postupů. Analýzy podle Suchánka potvrdily například problémy v chybějících konstrukčních vrstvách rekonstruovaných silnic. Nedostatky se týkají například silnice z obce Trhavice do Města Libavá, z Velké Bystřice do Mrskles, některých úseků silnice ze Slatinic do Olomouce, opravené komunikace ve Slatinkách na Olomoucku nebo části rekonstruované silnice II/449 v Litovli na Olomoucku.
Například ve Slatinkách podle výsledků analýzy chyběly tři vrstvy silnice, vozovka navíc měla špatnou tloušťku. Zjištěné nedostatky podle ředitele Správy silnic Olomouckého kraje Ivo Černého neohrožují bezpečnost silničního provozu. Podle Suchánka ne všechny provedené druhy testů měly špatné výsledky. Dobře vyšla například většina zátěžových testů, které jsou klíčové pro posouzení životnosti silniční vozovky.
Reklamace bude krajský úřad podle Suchánka uplatňovat s maximální možnou přísností. Hejtmanství bude po stavebních firmách požadovat také zaplacení nákladů na analýzy, za které zaplatilo celkem 600 tisíc korun.
