Do třetice všeho dobrého. Hranický most je konečně uzavřen
Hranický most na třídě 1. máje je od pondělí 1. června konečně uzavřen. Jeho uzavírka se průběžně odkládala. První opravy měly totiž podle původního plánu začít už před několika týdny, 20. dubna. Začátek uzavírky se odložil celkem dvakrát, nyní už místem neprojedete. Jak se totiž říká, do třetice všeho dobrého - třetí termín vyšel.
Uzavírka je povolená od pondělí 1. června, a to až do úterý 15. prosince 2026. V současné chvíli už se buduje také lávka pro pěší. Po mostě však chodci mohou zatím přecházet i nadále. Investorem stavby je Správa silnic Olomouckého kraje, ta upřesnila harmonogram rekonstrukce mostu na třídy 1. máje i jízdní řády Městské hromadné dopravy.
Uzavírka si vyžádá změny v jízdních řádech ve spojích zajišťovaných krajem, i v městské hromadné dopravě. Upravené jsou linky MHD, které ve městě provozuje společnost Transdev i jízdní řády společnosti Arriva, která provozuje linku Hranice, Schäfer - autobusová stanice - pošta - CVH - autobusova stanice - Schäfer a linku Hranice, autobusová stanice - Domov seniorů. Změněný je také výlukový jízdní řád vlaků.
Trasa pro pěší zůstává po dobu výstavby provizorní lávky beze změn, průchod je možný skrze hranický most. Stanovené jsou však objízdné trasy po komunikacích, úplná uzavírka se totiž týká silnice č. II/440. Z obou směrů vždy před mostem je nutné sjet dolů na silnici I/47, na kruhové křižovatce u Drahotuš nebo u Sparty se otočit a najet zpět na II/440 za mostem. S orientací pomůže dopravní značení, které na místě naleznete.
Na několik dní se však úplně uzavře také silnice I/47. V tomto případě objízdná trasa povede přes kruhové objezdy v ulicích Hranická a Bělotínská.
V termínu od čtvrtku 16. do pátku 17. července je navíc pro vozidla nad 12 tun navrženo vedení dopravy po dalších objízdných trasách. A to konkrétně přes obec Černotín, na silnicici III/44016 - obce Špičky a Bělotín - místní části Kunčice do Bělotína, silnice č. I/47 (ulice Bělotínská a obec Bělotín). Tato objízdná trasa platí pro oba směry.
Ke zpoždění zahájení prací došlo podle ředitele Správy silnic Olomouckého kraje Iva Černého v důsledku složitého povolovacího procesu. Právě ten totiž termín realizace výrazně ovlivnil. Jednat se mělo konkrétně o nutnost upravit technické řešení lávky pro pěší tak, aby byli chodci dostatečně chránění.
Zprovoznění opraveného mostu v režimu předčasného užívání se podle správy silnic předpokládá už na prosinec letošního roku. K úplnému dokončení stavby by pak podle plánů mělo dojíž až v únoru 2027. Dojde i k odstranění provizorní lávky.
