DPMO přepravil loni o 2,5 milionu méně cestujících. Za pokles mohou uzavřené školy a pandemie

Tramvaje a autobusy Dopravního podniku města Olomouce (DPMO) loni přepravily celkem 43,76 milionu cestujících, kterých bylo v meziročním srovnání o 2,5 milionu méně. Pokles počtu cestujících už ale nebyl tak výrazný jako v roce 2020, kdy se kvůli epidemii koronaviru snížil o 10,7 milionu. Informace pochází z výroční zprávy DPMO. Firma, jejímž stoprocentním akcionářem je město Olomouc, před pandemií koronaviru ročně v Olomouci přepravila zhruba 56 milionů cestujících.

Loňský pokles počtu přepravených cestujících vedení DPMO přisoudilo zejména pandemii. V zimních měsících byl po uzavření škol omezen provoz autobusů a tramvají. Využití MHD ovlivnila i pokračující výluka, která souvisela s opravou Masarykovy třídy. Kvůli této investici nejezdily mezi hlavním nádražím a centrem města tramvaje, náhradní dopravu zajišťovaly autobusy. Trať po Masarykově třídě byla zprovozněna na začátku letošního července.

Tramvaje loni v Olomouci přepravily 19,344 milionu cestujících, kterých bylo ve srovnání s rokem 2020 o milion méně. Autobusy MHD mají svém kontě 24,416 milionu cestujících, zatímco v roce 2020 jich bylo 25,93 milionu. DPMO loni v Olomouci provozoval šest tramvajových a 24 autobusových linek. DPMO v roce 2021 nakoupil deset nových autobusů celkem za 76 milionů korun a tramvaj EVO 1/o za 28 milion korun. Většinu nákladů na tyto investice pokryly dotace.

„I přes komplikace způsobené koronavirem se dařilo pokračovat v realizaci důležitých investičních akcí. Na podzim jsme zahájili stavbu krytého odstavu pro tramvaje v Jeremenkově ulici, finančně se jedná o nejvýznamnější stavbu posledních desetiletí,“ uvedl ve výroční zprávě předseda představenstva DPMO Jaroslav Michalík. Díky investici za 280 milionů korun už nebudou muset tramvaje v noci stát v ulicích města či na konečné zastávce.

DMPO v závěru roku 2020 zprovoznil mobilní aplikaci, díky níž si cestující mohou koupit jízdenky prostřednictvím svých mobilních telefonů. „Za první rok svého fungování přes ní lidé zakoupili 185.000 jízdenek,“ uvedl Michalík. Na konci loňského roku platby za jízdné prostřednictví mobilní aplikace a SMS jízdenek činily 40 procent měsíčních tržeb za základní nebo jednodenní jízdenky.

Související

Rychlovky

  • OLOMOUCKO - Pozor, platí výstraha. Český hydrometeorologický ústav varuje. Hrozí tvorba ledovky z mrznoucího deště, hrozí uklouznutí a nepříjemné úrazy. Problémy jsou i v dopravě, zvýšený je počet nehodovosti. Buďte opatrní. Nejrizikovějšími oblastmi jsou Šumperk, Zábřeh, Mohelnice, Litovel, Olomouc, Šternberk a Uničov. Více.
  • OLOMOUC
    Magistrát schválil změnu projektu rozšíření nákupního centra Galerie Šantovka v sousedství historického centra Olomouce. Místo původně plánované přístavby k obchodnímu komplexu nyní počítá se stavbou několika budov s obchody, restauracemi, byty, multifunkčním sálem a také hotelem či kancelářskými prostory. Více.
  • OLOMOUCKO
    Exekuční dražba zchátralého domu v centru Litovle se ruší. Majitel uhradil svůj dluh, potvrdila firma OK Dražby. O objekt z 18. století měla zájem radnice, která chtěla řešit jeho havarijní stav. Více.

Nejnovější

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Hotel, byty i multifunkční sál. Magistrát schválil rozšíření Šantovky
    Společnost

    Hotel, byty i multifunkční sál. Magistrát schválil rozšíření Šantovky

    Magistrát schválil změnu projektu rozšíření nákupního centra Galerie Šantovka v sousedství historického centra Olomouce. Místo původně plánované přístavby k obchodnímu komplexu nyní počítá se stavbou několika budov s obchody, restauracemi, byty, multifunkčním sálem a také hotelem či kancelářskými prostory.

  • Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně
    Společnost
    Doprava

    Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně

    V zimě do práce na kole? Pro někoho hloupost, pro jiného každodenní cesta ke zdravému životnímu stylu. Téma, které může vypadat jako malicherné, ovšem může skončit úrazem. I když jsou zimy čím dál mírnější, pořád je tady velké riziko ledovky. A tak vyvstává mezi místními otázka, zda by se i cyklostezky neměly v zimě udržovat, podobně jako silnice.

  • Ryby mizí po tisících. Kromě nutrií město bojuje i s kormorány
    Společnost

    Ryby mizí po tisících. Kromě nutrií město bojuje i s kormorány

    I v letošním roce pokračuje odstřel a odchyt nepůvodních přemnožených nutrií v ramenném systému Moravy a na přítocích. Agresivní zvířata jsou pro Olomouc rizikem. Daleko větší problém představují ale kormoráni. Proč?

Seriály