Dopravní podnik dostane finanční injekci. Město pošle miliony na pohonné hmoty

Olomoucká radnice letos kvůli prudce rostoucím cenám pohonných hmot zvýší finanční příspěvek na provoz autobusů MHD ve městě o 14 milionů korun. Ve srovnání s původním rozpočtem je to navýšení bezmála o 30 procent. Dopravní podnik města Olomouce (DPMO) tyto peníze navíc dostane v závěru letošního roku jako součást kompenzace za provoz linkových autobusů. Informace pochází z registru smluv. Letošní výrazné zdražení pohonných hmot podle analytiků souvisí hlavně s inflačními tlaky a invazí ruských vojsk na Ukrajinu.

Zatímco podle původních propočtů měla radnice za pohonné hmoty a oleje pro autobusy MHD v Olomouci v letošním roce zaplatit 46,9 milionu korun, tak nakonec to bude 60,9 milionu korun. Celkové náklady na provoz linkových autobusů v Olomouci vzrostou z 244,9 milionu korun na 258,9 milionu korun, vyplývá ze smlouvy radnice s DPMO. Hospodaření DPMO v prvním letošním pololetí kvůli vyšším nákladům skončilo ztrátou 7,5 milionu korun.

Radnice zatím neuvažuje o zvýšení jízdného. Cena základní jízdenky na MHD v Olomouci vzrostla naposledy v roce 2019. Jízdenka tehdy zdražila o čtyři koruny na 18 korun při současném snížení ceny celoročního kupónu z 3200 korun na 2950 korun.

Ceny pohonných hmot v Česku už několik měsíců rostou. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se minulý týden ve středu u čerpacích stanic v Olomouckém kraji prodával v průměru za 39,53 koruny a litr nafty za 45,18 koruny. Podle údajů společnosti CCS je benzin o 5,60 koruny na litru dražší než před rokem, za naftu tehdy motoristé platili o 13,35 koruny na litru méně.

DPMO, jehož stoprocentním akcionářem je město Olomouc, před pandemií koronaviru ročně v Olomouci přepravil zhruba 56 milionů cestujících. Loni tramvaje a autobusy DPMO přepravily 43,76 milionu cestujících, kterých bylo v meziročním srovnání o 2,5 milionu méně. Pokles počtu cestujících už ale nebyl tak výrazný jako v roce 2020, kdy se kvůli epidemii koronaviru snížil o 10,7 milionu. Za prvních šest měsíců letošního roku DPMO přepravil bezmála 23 milionů cestujících. DPMO loni v Olomouci provozoval šest tramvajových a 24 autobusových linek.

Související

Rychlovky

  • PŘEROVSKO
    Ředitelství silnic a dálnic chystá měření hluku z automobilové dopravy na novém úseku dálnice D1 u Přerova, po kterém od jeho prosincového otevření denně projedou tisíce osobních a nákladních automobilů. Na zvýšený hluk z nové dálnice si po jejím zprovoznění stěžují někteří lidé, kteří bydlí v okolí. Více.
  • OLOMOUCKÝ KRAJ
    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Více.
  • ČESKÁ REPUBLIKA
    Zatím nižší než loni je počet uchazečů o studium na SŠ. Do systému DiPSy, který eviduje přihlášky, se přihlásilo dosud 153 tisíc uchazečů - o 6 tisíc méně než loni. Uchazečské podávání přihlášek už skončilo, ale čísla ještě nejsou konečná - ještě nyní mohou doplňovat ředitelé škol listinné přihlášky.

Nejnovější

  • Olovo v lese dělá neplechu. O otráveného dravce se teď stará záchranná stanice
    Společnost

    Olovo v lese dělá neplechu. O otráveného dravce se teď stará záchranná stanice

    Olovo. Toxická látka, která v přírodě nemá co dělat. Přesto se tam však vyskytuje. Smutným příkladem je nález káně s otravou olovem. O dravce se nyní stará Záchranná stanice Ruda nad Moravou. Jak velkou šanci na přežití zvíře má?

  • Pasáž chce koupit město. Za desítky milionů
    Společnost

    Pasáž chce koupit město. Za desítky milionů

    Přerovští radní dnes schválili záměr odkoupit pasáž v Kratochvílově ulici za 42 milionů korun. Pasáž vybudovaná v první polovině 30. let minulého století patřila desetiletí k nejživějším místům v centru města. 

  • Slovenský temperament, plný parket a zábava až do rána. Prostějovský ples prostě bavil
    Doporučujeme

    Slovenský temperament, plný parket a zábava až do rána. Prostějovský ples prostě bavil

    Pátý ročník Prostějovského plesu potvrdil, že se tato událost stala pevnou součástí společenského kalendáře regionu. Prostějovský Společenský dům se v sobotu zaplnil do posledního místa a hosté si užili večer plný hudby, tance, emocí a výjimečné atmosféry, která nesla jasný podtitul – Na slovenskou notu.

  • Užil jsem si to asi deset vteřin, řekl zastupující kouč Gregovský
    Sport
    Rozhovory

    Užil jsem si to asi deset vteřin, řekl zastupující kouč Gregovský

    Mírně improvizovat museli fotbalisté SK Sigma Olomouc v utkání třiadvacátého kola Chance Ligy v Teplicích. Trenér Tomáš Janotka byl totiž v trestu za čtyři žluté karty a na lavičku proto nesměl. Duel sledoval jen z tribuny a mančaft během utkání koučoval asistent Ivo Gregovský. A i přesto se povedlo uspět, výhra 3:1 posunula Sigmu do TOP 6 ligového pořadí. „Vážíme si každého vítězství, obzvlášť na tak těžkém terénu. Vítězství nás navíc katapultovalo do první šestky,“ řekl Gregovský. Na lavičku jako zastupující kouč usedl po roce. Vloni v Ostravě prohrál 0:1 s Baníkem, tentokrát to bylo za tři body.

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky
    Doprava

    Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky

    I když Olomouc zasypal sníh, chystá se hned několik dlouhodobých uzavírek. Částečně nebo úplně budou uzavřeny komunikace na celkem pěti ulicích. Na některých z nich nebudou silnice průjezdné po dobu až šesti měsíců.

  • Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně
    Společnost
    Doprava

    Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně

    V zimě do práce na kole? Pro někoho hloupost, pro jiného každodenní cesta ke zdravému životnímu stylu. Téma, které může vypadat jako malicherné, ovšem může skončit úrazem. I když jsou zimy čím dál mírnější, pořád je tady velké riziko ledovky. A tak vyvstává mezi místními otázka, zda by se i cyklostezky neměly v zimě udržovat, podobně jako silnice.

  • Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů
    Společnost
    Doprava

    Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů

    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Jak je na tom Olomoucký kraj? Řekl pro Report mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Seriály