Zkrátí čas dojezdu, vytvoří nová místa. Další vlaky RegioPanter jsou z Šumperka
Až o 15 minut zkrátí jízdní dobu na elektrifikovaných železničních tratích v Olomouckém kraji elektrické jednotky EMU 240 RegioPanter z produkce strojírenské skupiny Škoda Group, které České dráhy začnou v kraji nasazovat do provozu od letošního června. Do nákupu 27 třívozových jednotek pro Olomoucký kraj ČD investují 4,3 miliardy korun. Novinářům to v Šumperku řekl náměstek generálního ředitele ČD Jiří Ješeta. Zhruba polovina nových souprav je vyráběna v šumperském podniku Škoda Pars.
Nové soupravy EMU 240 podle Ješety mohou jezdit rychlostí až 160 kilometrů za hodinu a oproti dosud používaným vlakům se vyznačují vyšší dynamikou jízdy, což se pozitivně promítne do zkrácení jízdní doby vlakových spojů na tratích v Olomouckém kraji. "V některých případech se bavíme o pěti, osmi, ale i třeba 15 minutách," uvedl Ješeta.
V červnu vyjedou na trati v Olomouckém kraji první dvě nové soupravy RegioPanter, všech 27 jednotek EMU 240 pro Olomoucký kraj by měly ČD obdržet do března příštího roku. ČD nové vlaky postupně nasadí na tratích z Olomouce do Uničova a Šumperku či z Olomouce přes Zábřeh na Moravě do Koutů nad Desnou, "Pak je to trať dolů z Olomouce směrem na Přerov a Nezamyslice. Bude to ale také trať z Olomouce na Hranice na Moravě a Vsetín," řekl Ješeta.
Podle hejtmana Josefa Suchánka (Piráti a STAN) bude letos v kraji do provozu nasazeno sedm souprav RegioPanter, příští rok zbývajících 20. "Pro Olomoucký kraj jde hned o dvě skvělé zprávy zároveň. Jednak se díky novým vlakům opět navýší kvalita cestování po železnici a zároveň zakázka na stavbu vlaků vytvoří na Šumpersku nová pracovní místa," uvedl Suchánek.
Třívozové jednotky RegioPanter přepraví až 240 sedících cestujících. "Jsou to plně klimatizované a nízkopodlažní vlaky. Jsou vybaveny nejmodernějšími prvky, jako jsou vakuové toalety, informační systémy a wi-fi," podotkl Ješeta, podle kterého tyto moderní soupravy pomohou zvýšit zájem o cestování vlaky ČD.
Šumperský podnik Škoda Pars, který se v předchozích letech soustředil hlavně na servis kolejových vozidel, zahájil výrobu 13 souprav EMU 240 letos v březnu. Tomáš Ignačák z vedení Škoda Group dnes novinářům řekl, že tyto elektrické jednotky jsou nejnovější a nejmodernější variantou vlakových souprav RegioPanter.
Do Šumperka postupně přijíždí nalakované a svařené skříně z ostravského výrobního závodu Škoda Group. Z Plzně jsou posílány podvozky. V Šumperku následně provádí kompletní montáž souprav a jejich oživování. Společnost Škoda ve svém výrobním areálu v Šumperku, kde zaměstnává více než 800 lidí, v roce 2020 zahájila investice za 460 milionů korun. Díky tomu rozšíří výrobní kapacity o 35 procent a modernizuje technologie.
Strojírenská skupina Škoda Group zaměstnává zhruba 8 tisíc lidí. Vyrábí tramvaje, elektrické lokomotivy, příměstské vlaky, soupravy metra, elektrobusy a trolejbusy.
