Nextbike v Olomouci končí. Firma si stěžuje na přístup radnice

"Celou dobu provozu vedeme se zástupci radnice jednání a snažíme se konstruktivně přispívat k rozvoji mikromobility ve městě. V průběhu letošního roku město opět zvažovalo možnosti podpory v podobě patnáctiminutových jízd zdarma na sdílených kolech pro své občany a návštěvníky. Nakonec se však zástupci vedení města rozhodli finanční podporu směřovat na jiné klíčové projekty, což naprosto respektujeme," uvedl Luňák.

Patnáctiminutové jízdy zdarma firma díky finanční podpoře radnic nabízí například v Přerově. V Olomouci zákazníci platí celou výpůjčku, půlhodina je přijde na 30 korun.

Vedení společnosti se proto podle Luňáka rozhodlo sdílená kola z Olomouce na konci listopadu stáhnout. Od začátku nové cyklistické sezony je firma rozmístí do měst, ve kterých aktuálně působí či do kterých v blízké budoucnosti vstoupí. "Vnímáme rostoucí poptávku po našich službách ze strany měst, která bikesharing podporují a na spolupráci s nimi se musíme primárně zaměřovat. Věříme, že se vnímání přístupu k mikromobilitě ze strany města změní, a my tak budeme moci téma sdílených kol v ulicích města výhledově opět otevřít," dodal Luňák.

Nextbike Czech Republic provozuje sdílená jízdní kola ve více než 40 městech. Loni zvýšila tržby o 12,1 milionu na 73,1 milionu korun z 60,9 milionu korun v roce 2022. Zisk firmy v roce 2023 meziročně vzrostl o 900 tisíc korun na 7,5 milionu. Společnost loni začala služby nabízet v dalších městech, například Třebíči, České Třebové, Benešově, Hořicích, Jablonci nad Nisou či v Liberci. Uživatelé mají v tuzemských městech k dispozici přes 7500 bicyklů a elektrokol.

Firma byla založena v září 2017, kdy v ní spojila síly německá bikesharingová firma Nextbike a výrobce jízdních kol Olpran. Začala sdílená kola nabízet nejprve v Prostějově, Ostravě a Olomouci. V následujících letech expandovala do dalších měst. Na českém trhu od roku 2013 působí také společnost Rekola Bikesharing. Její kola si mohou lidé zapůjčit v Praze, Brně, Českých Budějovicích, Prostějově či Bratislavě. Bikesharingovým firmám v posledních letech přibyla konkurence společností, které v několika českých městech provozují sdílené elektrokoloběžky.