Další radary v Olomouci. Kde budou hlídat rychlost?

Na dalších místech si budou muset dávat pozor řidiči v Olomouci. V průběhu jara začnou stacionární radary měřit rychlost v Jižní, Slavonínské a na Šternberské ulici v Týnečku. Podle statistik města tyto radary přispívají ke zklidnění dopravy.

„Rozmístění radarů není náhodné. Na vytipovaných místech probíhalo na podzim měření dopravní intenzity i dodržování povolené rychlosti,“ říká ředitel městské policie Pavel Skalický. Díky tomu se daří dopravu ve vytížených úsecích účinně zpomalit a zvýšit bezpečnost. Podle primátora Olomouce Miroslava Žbánka (ANO) je to hlavní smysl radarů. „Primárně jde o prevenci a zklidnění dopravy. Nákup či pronájem radarů si sice na sebe takzvaně vydělá, ale to není naším cílem,“ uvedl primátor.

V Olomouci už fungují radary na Přerovské a Okružní ulici, které měří okamžitou rychlost. Nový radar v Jižní ulici bude kombinovat úsekové a okamžité měření rychlosti, podobně jako radary v Chomoutově a v ulici Švabinského.

Jak se jezdí v Olomouci?

Kontrolní měření odboru dopravy v Droždíně nedaleko cihelny, které proběhlo v listopadu, ukázalo, že tudy denně projede téměř deset tisíc vozidel. Přibližně polovina z nich přitom nedodržela maximální povolenou rychlost 50 km/h. Je však třeba dodat, že v té době šlo o objízdnou trasu.


V případě překročení rychlosti například o 10-19 kilometrů v hodině je výše pokuty taxativně stanovena zákonem na 750 korun. Správní orgán loni převzal k řešení bezmála 20 tisíc přestupků detekovaných stacionárními radary v Olomouci.


Lednové měření pak odhalilo, že i přes pokles dopravy na šest tisíc aut denně zůstalo procento řidičů překračujících rychlost téměř stejné – 47 procent. Srovnatelné výsledky přineslo také měření v Jilemnického ulici, kde ze 2500 vozidel jelo nad povolený limit 1041 z nich.

Související

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Holan Classic nebo Václav Premium? Ať už jste si připíjeli na zdraví jedním nebo druhým ze zmíněných piv, produkty z olomouckého pivovaru, který sídlil v Holici, budou minulostí. Budova míří k zemi. Více.
  • PŘEROVSKO
    I v zimních měsících práce na úseku dálnice D55 z Kokor do Přerova pokračují. Stavět se má začít letos. Dálnice má být dostavěna až v roce 2029. Více.
  • OLOMOUC
    Olomoucká zoo zdraží od 1. března standardní vstupné pro jednotlivce o 20 korun. Dospělý návštěvník zaplatí v hlavní sezoně od března do října 180 korun, v mimosezoně od listopadu do února 150 korun. Více.

Nejnovější

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky
    Doprava

    Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky

    I když Olomouc zasypal sníh, chystá se hned několik dlouhodobých uzavírek. Částečně nebo úplně budou uzavřeny komunikace na celkem pěti ulicích. Na některých z nich nebudou silnice průjezdné po dobu až šesti měsíců.

  • Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů
    Společnost
    Doprava

    Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů

    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Jak je na tom Olomoucký kraj? Řekl pro Report mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

  • Parkovací zóny C a D v nedohlednu. Spuštění zatím brzdí chybějící software
    Doprava

    Parkovací zóny C a D v nedohlednu. Spuštění zatím brzdí chybějící software

    Parkování v Olomouci je dlouhodobý problém, který ovlivňuje život řadě řidičů. Jak by tomuto problému pomohlo rozšíření parkovacích zón o kategorii C a D?  Podle slov náměstka primátora Tomáše Pejpka (ProOlomouc a Piráti) se informační kampaň začne připravovat v moment, kdy bude zavedení zón v dohlednu. Jak bude samotný systém fungovat nebo kdy se má zavést do praxe zatím občané neví. 

Seriály