Jak mohou rozdělovat miliardy, když ani neumí stanovit ceny nafty, zlobí se majitel benzinky v Těšeticích
Se ztrátou až tři koruny z každého prodaného litru nafty nyní Jaroslav Botek provozuje malou čerpací stanici Bot-oil u Těšetic na Olomoucku. Kvůli státem stanoveným maximálním cenám totiž musí hlavně naftu prodávat mnohem levněji, než ji v době prudce rostoucích cen ropy nakoupil. Celkové ztráty půjdou do desítek tisíc korun. Botek to dnes řekl na dotaz ČTK.
Ropa výrazně zdražila po americkém útoku na Írán z konce února. Ministerstvo financí začalo maximální povolené ceny pohonných hmot zveřejňovat minulý týden v úterý, činit by tak mělo denně nejméně do konce dubna. Úřad ceny počítá z kombinace průměru velkoobchodních denních indexů společností Čepro, Orlen a MOL, dále denní kotace burzovní organizace Platts, maximální marže obchodníků a daní. Na dnešek platí pro naftu maximální cena 44,36 Kč/litr a pro benzin 41,67 Kč/litr. Jde o zatím nejnižší ceny od začátku stanovování cenového maxima.
Botek ČTK řekl, že krátce po útoku na Írán velkoobchodní ceny pohonných hmot prudce vzrostly. "Nakoupil jsem litr nafty i za 51 korun, protože na trhu jí byl velký nedostatek. Koupil jsem, co se dalo, abych měl plné nádrže a mohl prodávat, ale bylo to za strašnou cenu. Teď to prodávám s obrovskou ztrátou. Zásoby ale musím prodat, nemůžu čerpací stanici jen tak zavřít a čekat na to, jestli ceny půjdou zase nahoru," uvedl Botek.
Čerpací stanice Bot-oil má dvě nádrže, z nich každá pojme 20.000 litrů. Denně u čerpací stanice řidiči natankují zhruba 3000 litrů nafty a benzinu, takže nádrže pokryjí dvoutýdenní provoz. Botek míní, že maximální ceny nafty a benzinu stanovilo ministerstvo financí od stolu, jelikož neodráží ekonomickou realitu provozu čerpacích stanic. "Kdyby se řeklo, že benzinky budou mít maximální marži například i jednu korunu z litru, tak to má logiku, protože by se zohlednilo, za kolik jsme pohonné hmoty nakoupili od dodavatelů," podotkl.
Každodenní stanovování maximálních cen pohonných hmot Botek považuje za nepřípustný zásah státu do podnikání, kvůli kterému mnozí provozovatelé čerpacích stanic utrpí značné ztráty. "Copak se benzinky zaváží naftou a benzinem každý den? Vypadá to, že chtějí malé benzinky zlikvidovat, aby je velcí hráči koupili za pár drobných. Nestačím zírat, jak mohou takoví diletanti rozdělovat miliardy, když ani neumí stanovit kalkulaci ceny nafty," podotkl Botek.
