Vodácký kanál na Mlýnském potoce? Město řeší i tržnici a staré autobusové nádraží

Vodní kanál na Mlýnském potoce, nebo odkup budovy tržnice a renovace okolního prostranství. To je jen několik témat, kterým se věnuje náměstek olomouckého primátora Tomáš Pejpek (ProPir). Jak ovlivňuje prostor okolo Mlýnského potoka stavba Šantovky 2 nebo proč město nekoupí budovu tržnice, mluvil v Pondělním podcastu Radia Metropole.

Reklama
Reklama

“Samozřejmě pokračujeme v konzultaci velkých záměrů, což je třeba schválená přístavba Šantovka 2,” upozornil Pejpek s tím, že se jedná o jedno z velkých témat mimo územní plán.

V rámci Šantovky 2 by mohl na Mlýnském potoce vzniknout vodácký kanál. “Co se týká vodáckého kanálu na Mlýnském potoce, oslovili nás přímo vodáci, vznikla koncepce zaměřená více na mládež,” popsal náměstek s tím, že tady ale do hry vstupuje názor několika subjektů naráz. Jedná se o vodácký klub, Redstone jako investora stavby Šantovky 2 a samozřejmě města Olomouce.

Chtěli jsme I budovu tržnice, cena ale byla vysoká

Tomáš Pejpek se vyjádřil I ke stavu prostranství a budovy tržnice. Podle něj město Olomouc mělo zájem o budovu, která je nyní v prodeji, ale na kupní ceně se s majitelem koalice nedohodla.

“S majitelem objektu jsme se nedohodli, I když jsme s ním nejdřív jako město jednali. Nedohodli jsme se na výši kupní ceny. Vstupní investice by byla 50 milionů korun, ale pak se bavíme o 100 milionech na rekonstrukci. Uvidíme, jestli objekt najde dobrého investora,” řekl Pejpek.

Město ale chce opravit prostranství okolo objektu. “Doufám, že se modernizace místa stihne v roce 2026. Městské trhy chceme rozhodně rozvíjet, to je dobrá věc,” popsal náměstek.

Kromě toho ovšem Tomáš Pejpek zmínil prostranství starého autobusového nádraží, které by mělo vypadat jinak. “Tržnice a staré autobusové nádraží je velkou nedokončenou plochou, jde o důležitý dopravní uzel. Chceme v příštím roce udělat urbanistickou soutěž na proměnu tohoto místa, aby dobře sloužilo I v dalších letech,” řekl náměstek primátora Tomáš Pejpek k dalším plánům.

Reklama
Reklama

Související

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • OLOMOUCKÝ KRAJ 
    Co se v Olomouci a v okolí bude o víkendu dít? Máte se opravdu na co těšit, mrkněte na Akce na víkend. Více
  • OLOMOUC
    Nový Franz Josef, jak se budově v areálu FNOL přezdívá, je o velký krok blíž ke svému dokončení. Více
  • PŘEROV
    Svou podobu má letošní advent v Přerově. Chybět nebude rozsvícení vánočního stromu, Mikuláš s Krampus čerty, punč a ohňostroj. Více
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

  • Znáte tohle místo v Olomouci? Takhle se může proměnit okolí Tržnice
    Společnost

    Znáte tohle místo v Olomouci? Takhle se může proměnit okolí Tržnice

    Jak by mohlo vypadat okolí olomoucké tržnice a bývalého autobusového nádraží v budoucnu? Odpověď hledalo 13 architektonických týmů v urbanistické soutěži, která nyní zná své vítěze. Nejvíce porotu zaujal návrh pražského ateliéru DICE25 architects s.r.o.

  • Kosířská rozhledna půjde dolů později. Ve hře je i odstřel
    Společnost

    Kosířská rozhledna půjde dolů později. Ve hře je i odstřel

    Mikroregion Kosířsko kvůli administrativním průtahům odložil chystanou demolici 13 let staré dřevěné rozhledny na vrchu Velký Kosíř u Slatinek na Prostějovsku z plánovaného podzimního termínu na příští rok. Konstrukce rozhledny by mohla být odstraněna na jaře. ČTK to dnes řekl předseda Mikroregionu Kosířsko Dalibor Kolář. Rozhlednu statici kvůli závadám v konstrukci označili za nezpůsobilou provozu. Od roku 2023 je uzavřena, oprava by se nevyplatila. Mikroregion chystá stavbu nové ocelové rozhledny za 15 milionů korun, začít by mohla příští rok.

  • Fórum OR: Z Olomouce zmizela sdílená kola. Co na to zastupitelé?
    Společnost
    Fórum OR

    Fórum OR: Z Olomouce zmizela sdílená kola. Co na to zastupitelé?

    V sobotu zmizela z olomouckých ulic sdílená kola od poskytovatele nextbike. Služba fungovala v krajském městě už od roku 2020 a podle svých slov skončila kvůli nedostatečné podpoře sdílené mobility a radnice. Následně vznikla myšlenka, že magistrát zavede vlastní sdílenou dopravu. Olomoucký Report položil městským zastupitelům otázku "Co říkáte na konec bikesharingových služeb v Olomouci?" Odpovědi jsme zveřejnili v pořadí, v jakém je zastupitelé zaslali.

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama