Nové molo, zelená zastávka nebo street art? Známe deset projektů z participativního rozpočtu

Deset projektů, které se v letošním roce v rámci participativního rozpočtu utkají o přízeň hlasujících, je odtajněno. Na včerejším veřejném projednání měli možnost navrhovatelé představit své nápady a získat tak pozornost Přerovanů, kteří mohou až do 4. října hlasovat v anketě a podpořit své favority. Rozhodnou tak o tom, která z myšlenek dojde naplnění.

Reklama
Reklama

Do participativního rozpočtu jde částka 1 milion 500 tisíc korun a maximální částka pro jeden projekt je půl milionu. V příštím roce mohou být tedy realizovány tři větší projekty, nebo více menších. „Věřím, že se Přerované do hlasování zapojí. Letošní ročník kampaně „Chci v Přerově“ nabízí mnoho zajímavých nápadů, které mohou naše město obohatit. Já osobně budu samozřejmě také pro své favority hlasovat,“ okomentoval včerejší prezentaci primátor Petr Vrána (ANO).

A jaké projekty se dostaly do finále? Oplocení dětského hřiště v ulici Pod Hvězdárnou za 200 tisíc korun, Přerovský kelímek za 200 tisíc korun, Molo na laguně v hodnotě 200 tisíc korun, Nová překážka pro skatepark za 490 tisíc korun, Hrací prvky na dětské hřiště v ulici Petřivalského v hodnotě 500 tisíc korun, Zelená zastávka Jižní čtvrť za 500 tisíc korun, Zelená zastávka U Tenisu také za 500 tisíc korun, Street art v Přerově – graffiti přerovských osobností za částku 200 tisíc korun, Klidová zóna Popovice za 500 tisíc korun a projekt Jezdit bez drkotání v hodnotě 300 tisíc korun.

Zájemci mohou hlasovat na webu chcivprerove.eu nebo přes odkaz na stránkách města prerov.eu, a to do 4. října 2024. „Každý hlasující má možnost udělit šest kladných a tři záporné hlasy. Plusové body přidělí projektům, které jsou mu sympatické, jsou podle jeho názoru užitečné, nebo se díky jejich realizaci ve městě něco zlepší. Body mohou být rozděleny libovolně mezi více projektů, ovšem jednomu je možné přidělit maximálně 3 hlasy. Naopak minusové body dá návrhům, které mu přijdou nezajímavé, zbytečné, bez pozitivního efektu,“ vysvětlil koordinátor participace František Zlámal. V případě shody počtu bodů bude o realizaci rozhodovat rada města.

Reklama
Reklama

Související

  • Vypadá uschlý, ale ještě může žít. Prostějov sleduje přes tisíc nových stromů
    Společnost

    Vypadá uschlý, ale ještě může žít. Prostějov sleduje přes tisíc nových stromů

    Nově vysazené stromy jsou v letních měsících často vystaveny extrémnímu suchu a vysokým teplotám. Přestože některé z nich mohou působit dojmem, že usychají, neznamená to automaticky jejich odumření. Statutární město Prostějov proto zajišťuje pravidelnou kontrolu, intenzivní zálivku i následnou péči tak, aby měly co nejlepší podmínky pro ujmutí.

  • Parkovací zóny se rozšíří. O osudu tramvajové trati do Pavloviček zatím rozhodnuto není, říká Pejpek
    Rozhovory
    Společnost

    Parkovací zóny se rozšíří. O osudu tramvajové trati do Pavloviček zatím rozhodnuto není, říká Pejpek

    Olomouc čekají změny v parkování, město zároveň připravuje další rozšíření placených zón. Rozhodnout se bude muset také o budoucnosti tramvajové trati do Pavloviček, jejíž kompletní rekonstrukce by podle dosavadních odhadů stála stovky milionů korun. Ve hře je i její nahrazení elektrobusy. O plánech města, ale také o chystané proměně dětského hřiště v Čechových sadech, mluvil náměstek olomouckého primátora pro rozvoj Tomáš Pejpek v rozhovoru Tomáše Gottwalda pro Radio Metropole.

  • Více stromů a méně bariér. Komise má plán pro centrum Olomouce
    Společnost

    Více stromů a méně bariér. Komise má plán pro centrum Olomouce

    Komise městské části Olomouc-střed zveřejnila na svém Facebboku nárh dvou změn, které by mohly pomoct historickému centru hanácké metropole. Jedna počítá se lepší bezbariérovostí, druhá zase s lepšími podmínkami ve městě během letních veder.

  • Obchvat Přerova se mění. Do první etapy přibude důležitá úprava
    Společnost

    Obchvat Přerova se mění. Do první etapy přibude důležitá úprava

    Dlouho připravovaný projekt jihozápadního obchvatu Přerova zaznamenal důležitý posun. Radní schválili návrh úpravy první etapy stavby. Ta nově zahrne i rozšíření Mádrova podjezdu. O finální podobě projektu budou však ještě rozhodovat zastupitelé. O projektu informovala tisková mluvčí města Přerova Lenka Chalupová.

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Mezinárodní tým vědců objevil v barmském jantaru téměř 99 milionů let starého fosilního brouka z doby dinosaurů. Je vzdáleně příbuzný s dnešními světluškami. Na objevu se podílel i Robin Kundrata z Přírodovědecké fakulty UP. Více.
  • KARLOVA STUDÁNKA
    V Horských lázních Karlova Studánka se dějí věci. Nově můžete zavítat také do znovuotevřeného bistra. Mají tradiční dobroty i netradiční sladké langoše. Více.
  • PŘEROV 
    Tráví vaše děti čas venku? Asi ano. Ale mají také dostatečnou ochranu? Často se zapomíná i na klasiku, jako jsou sluneční brýle. Přerovská lékařka radí, jak je správně vybrat. Více.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

  • Kraj přidá studentům na stipendiu. Peníze dostanou ve 47 oborech
    Společnost

    Kraj přidá studentům na stipendiu. Peníze dostanou ve 47 oborech

    Dobrá zpráva pro všechny učně i studenty. Zástupci z vedení Olomouckého kraje se rozhodli navýšit finanční příspěvek, který putuje právě na střední školy. Týká se však jen několika oborů. Žadatelé musí splnit několik podmínek.

  • Černí klauni i vlastní inscenace. Do Šumperka míří mladí divadelníci z celé země
    Kultura
    Společnost

    Černí klauni i vlastní inscenace. Do Šumperka míří mladí divadelníci z celé země

    Šumperk jako centrum mladého divadla? Ano, do města se vrací Setkání mladých amatérských divadelníků (S.M.A.D.). Tradiční desetidenní projekt letos nabídne talentům z celého Česka prostor pro vzdělávání, tvorbu i vzájemnou inspiraci. Probíhat bude od 14. do 23. srpna.

  • Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?
    Doprava
    Společnost

    Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?

    Krom klasických tramvají jezdí do olomouckých ulic sem tam i historické. Nejstarší má už 112 let, další pochází od kdysi velkého výrobce tramvajových vozů. Třetím je vlečný vůz. Další, které kdysi jezdily v krajském městě, jsou na jiných místech, třeba v brněnském depozitáři.

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama