Do polí na Hané vyjel kombajn, který za hodinu sklidí až 100 tun obilí

Až 100 tun obilí dokáže za hodinu sklidit nový kombajn CR11 firmy New Holland, který vyjel do obilných lánů v okolí Loštic. Žací lišta kombajnu může měřit až 18 metrů, což na rozlehlých polích výrazně zrychlí sklizeň. Na celém světě zatím jezdí 15 těchto nejvýkonnějších mlátiček vybavených různými čidly a GPS navigací.

Agronom zemědělské společnosti Palomo z Loštic Martin Rosta si výkon obří mlátičky na devadesátihektarovém poli s pšenicí pochvaloval. "Je to opravdu impozantní stroj, který dokáže sklidit až 100 tun obilí za hodinu. Kdybychom tady teď jezdili s našimi dvěma menšími kombajny, tak za hodinu sklidíme tak 60 tun," řekl Rosta. Nový kombajn se podle něj vyznačuje také vysokou kvalitou sklizně. "Ztráty jsou minimální. Pole je perfektně vysečené a nezůstávají na něm žádné klásky. Zvládl posekat i obilí, které nám tady po bouřce polehalo," dodal.

Velkým zemědělským podnikům obří kombajn podle Čaly může ušetřit čas i peníze, sklizeň dokáže zkrátit až o polovinu. "Okna na sklizeň se kvůli počasí stále zkracují. Tento kombajn umožňuje sklidit co nejvíce v době, kdy je na pole možné s technikou vyjet," uvedl Čala. Sklízecí zařízení používá k oddělení zrna obilí od klasů, stébel a plev nejmodernější technologie. "Má čidla, která určí kvalitu sklizeného zrna, a také GPS navigaci, která vede stroj polem s přesností jeden až dva centimetry. Vybaven je i senzorem, který velmi podrobně zjišťuje, jaké množství živin zmizelo z půdy během žní a kolik živin by se mělo na pole vrátit zpět," dodal Čala.

Moderními technologiemi prošpikovaná mlátička využívá dva rotory o průměru 61 centimetrů, které měří téměř čtyři metry. Oproti původnímu modelu jsou tedy o polovinu delší. Výkon 775 koní dodává kombajnu šestnáctilitrový motor. "Pokud obsluha jede s mlátičkou na hraně výkonnosti, což je žádoucí, a dojde k zahlcení stroje, stačí pouze stisknout tlačítko v kabině a mlátička se sama vyčistí. Řidič ani nemusí opouštět kabinu," podotkl Čala.

Související

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Kamiony už do centra Olomouce nepojedou. Přístup nákladním vozům nad 12 tun zamítl kraj. Ulicemi Foerstrova, Albertova a Pražská od 8. června těžká auta neprojedou. Ještě vloni touto dobou přitom kraj průjezd povolil. Více. 
  • OLOMOUC
    Pokuta až dva miliony korun hrozí olomouckému developerovi Josefu Tesaříkovi kvůli stavbě zpevněné komunikace nedaleko poutního místa Svatý Kopeček u Olomouce. Podle magistrátu porušil pravidla pro ochranné pásmo svatokopecké baziliky. Více.
  • OLOMOUC
    Nedostatek parkovacích míst je v Olomouci často diskutované téma. V úterý projednávala rada města návrh parkovacícho domu sešla a projednala návrh parkovacího domu na hodolanské křižovatce a schválila studii parkoviště v ulici Roháče z Dubé. Více.

Nejnovější

Nejčtenější

  • V Olomouci roste nová písková socha. Vydržela by i přes zimu, říká její stavitel Václav Lemon
    Společnost
    Rozhovory

    V Olomouci roste nová písková socha. Vydržela by i přes zimu, říká její stavitel Václav Lemon

    Olomoucké Horní náměstí bude i letos zdobit písková socha, a to již popáté. Její realizace teprve začala, již nyní se ale těší pozornosti kolemjdoucích a samozřejmě i naší. Sochaře Václava Lemona jsme se zeptali, co bude letošním motivem a jak se vůbec taková socha staví. Letos mu pomáhá Oleksiy Poda, ukrajinský sochař, který nedávno vyhrál sochařkou soutěž v Lotyšsku.

  • Příchod na svět v olomoucké nemocnici. Jaká jména dlouhodobě vítězí?
    Společnost

    Příchod na svět v olomoucké nemocnici. Jaká jména dlouhodobě vítězí?

    Medicína prošla za poslední dekády obrovskou transformací. A porodnictví je její součástí. Zatímco v devadesátých letech dominoval medicínský přístup, dnes je prioritou komfort, psychika a respekt k ženě i celé rodině. „Porodnictví se začalo zaměřovat na ženu jako aktivního účastníka. V dnešní době je péče individualizovaná a s devadesátými léty v tomto ohledu nesrovnatelná,“ říká vrchní sestra a zkušená porodní asistentka Martina Andrésová z Fakultní nemocnice Olomouc.

  • Tramvaj do Hodolan? Město odpovědělo lidem
    Doprava
    Společnost

    Tramvaj do Hodolan? Město odpovědělo lidem

    Nesouhlas s možným zrušením tramvajové trati do olomoucké části Hodolan vyjádřili obyvatelé formou petice. Tu podepsalo víc než pět tisíc lidí, archy s podpisy dorazily na začátku května na olomouckou radnici. Ta stále zvažuje všechny dostupné varianty řešení. Málokdo ví, že město mělo v územním plánu možné prodloužení trati do Chválkovic. S novou verzí plánu ale nebude záměr zanesen.

Seriály