Bastionka reportuje: Staroměstská kasárna - špička tehdejší modernosti

Zaniklá pevnost obepínala Olomouc 140 let, obrovské bastionové prvky jako zuby hrozivě trčely do okolí. Město bylo maličkaté a málem zmizelo v propadlišti dějin. Vydejte se společně s autorem projektu Bastionka Olomouc Petrem Hofmanem na procházku historii našeho města.

Staroměstká kasárna vznikla z důvodu nevyhovující kapacity a hygieny původních dlouhých vodních kasáren, které se táhly v kilometrové délce podél dnešní Třídy Svobody. Vodní kasárna nechal zbudovat inženýr Rochepine z důvodu změny města na vojenskou pevnost. Armáda ostatně využívala mnoho objektů, především církevních (kostely a kláštery se změnila v kasárna) a objekty civilní. I přesto kapacity pro ubytování vojáků byly nedostačující. Když byly v roce 1758 dokončeny vodní kasárna, na svoji dobu se jednalo o moderní ubytovací prostory pro vojsko.

Na začátku 19. století to však již nestačilo. Suché záchody, které ústily do plytkého Mlýnského potoka, musely být znatelné na velkou dálku. Chybějící čistá voda pak zavdala vzniku infekčních chorob. V roce 1808 byly vypracovány výkresy na zcela nová kasárna. Do bastionu č. 12 byla vestavěna 5 boká obrovská budova s čelní vnitřní pozorovací věží. Ta se do dnešních dnů nedochovala, nemám ji, zatím, bohužel ani v modelu. Tato kasárna představovala top modernosti. Dokonce hluboké niky, které jsou dneska patrné z parkoviště, sloužily jako nájezdní rampy a vchody z nádvoří kasáren na bastion.

Kasárna stojí dodnes, bastion, do kterého byly původně vsazeny však nikoliv. Staroměstská kasárna a její důležitost postupně klesala se zbouráním Kartuziánského kláštera a kostela, a výstavbou Hanáckých kasáren. Přesto dodnes tvoří nezapomenutelnou dominantu města, byť pro mnohé je těžko pochopitelné, proč mají ten tvar. To jsem, doufám, i přiloženým videem vysvětlil.

Související

  • Dva miliony za cestu na Kopeček? Radnice prověřuje Tesaříkovu stavbu
    Společnost

    Dva miliony za cestu na Kopeček? Radnice prověřuje Tesaříkovu stavbu

    Pokuta až dva miliony korun hrozí olomouckému developerovi Josefu Tesaříkovi kvůli stavbě zpevněné komunikace nedaleko poutního místa Svatý Kopeček u Olomouce. Podle magistrátu porušil pravidla pro ochranné pásmo svatokopecké baziliky. Okolnosti stavby několik stovek metrů dlouhé komunikace k Tesaříkovu pozemku prověřuje i stavební úřad, který o této investiční akci nebyl informován. Na dotaz ČTK to dnes řekl mluvčí olomoucké radnice Jan Horejš. Tesařík se hájí tím, že chtěl pouze zajistit přístup ke svým pozemkům.

  • Lidé se vyjádřili v petici. Nesouhlasí s další zástavbou na Varšavském náměstí
    Společnost

    Lidé se vyjádřili v petici. Nesouhlasí s další zástavbou na Varšavském náměstí

    Okolí Varšavského náměstí a vlakové zastávky Olomouc – Nová Ulice se v posledních letech výrazně proměnilo a v porovnání s minulostí vypadá takřka k nepoznání. Proti další zástavbě se v petici vyjádřili zde žijící obyvatelé, kteří mají obavy kvůli zhoršení životního prostředí. Na tu nyní přichází odpověď.

  • Příchod na svět v olomoucké nemocnici. Jaká jména dlouhodobě vítězí?
    Společnost

    Příchod na svět v olomoucké nemocnici. Jaká jména dlouhodobě vítězí?

    Medicína prošla za poslední dekády obrovskou transformací. A porodnictví je její součástí. Zatímco v devadesátých letech dominoval medicínský přístup, dnes je prioritou komfort, psychika a respekt k ženě i celé rodině. „Porodnictví se začalo zaměřovat na ženu jako aktivního účastníka. V dnešní době je péče individualizovaná a s devadesátými léty v tomto ohledu nesrovnatelná,“ říká vrchní sestra a zkušená porodní asistentka Martina Andrésová z Fakultní nemocnice Olomouc.

  • Nový parkovací dům a parkoviště. Jaký návrh vyhrál?
    Doprava
    Společnost

    Nový parkovací dům a parkoviště. Jaký návrh vyhrál?

    Nedostatek parkovacích míst je v Olomouci často diskutované téma. V úterý projednávala rada města návhr parkovacícho domu sešla a projednala návrh parkovacího domu na hodolanské křižovatce a schválila studii parkoviště v ulici Roháče z Dubé. 

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Kamiony už do centra Olomouce nepojedou. Přístup nákladním vozům nad 12 tun zamítl kraj. Ulicemi Foerstrova, Albertova a Pražská od 8. června těžká auta neprojedou. Ještě vloni touto dobou přitom kraj průjezd povolil. Více. 
  • OLOMOUC
    Pokuta až dva miliony korun hrozí olomouckému developerovi Josefu Tesaříkovi kvůli stavbě zpevněné komunikace nedaleko poutního místa Svatý Kopeček u Olomouce. Podle magistrátu porušil pravidla pro ochranné pásmo svatokopecké baziliky. Více.
  • OLOMOUC
    Nedostatek parkovacích míst je v Olomouci často diskutované téma. V úterý projednávala rada města návrh parkovacícho domu sešla a projednala návrh parkovacího domu na hodolanské křižovatce a schválila studii parkoviště v ulici Roháče z Dubé. Více.

Nejnovější

Nejčtenější

  • Akce na víkend: Probouzení pramenů ve Velkých Losinách a Langošový víkend
    Společnost

    Akce na víkend: Probouzení pramenů ve Velkých Losinách a Langošový víkend

    Krásný den, dnes je čtvrtek. Je tedy čas na pravidelnou rubriku Olomouckého Reportu s názvem Akce na víkend. Podívali jsme se, kam můžete o víkendu vyrazit. Podívat se můžete na Olomoucké Poděbrady na Langošový víkend. Dvě akce nachystalo i Výstaviště Flora. Velké Losiny zase zvou na tradiční probouzení pramenů.

  • Novou podobu dostanou Staroměstská kasárna, vznikne zde bytový dům
    Společnost

    Novou podobu dostanou Staroměstská kasárna, vznikne zde bytový dům

    Lepší propojení Bořivojovy ulice s centrem města a nový bytový dům. Takové novinky čeká prostor kolem Staroměstských kasáren, které zasahují do Studentské ulice a Na Střelnici. V minulosti zde měly sídlit úřady, celý prostor má být podle nejnovějších informací zpřístupněn a průchozí. Místo kanceláří se počítá s vybudováním bytového domu směrem k ASO parku.

  • Tramvaj do Hodolan? Město odpovědělo lidem
    Doprava
    Společnost

    Tramvaj do Hodolan? Město odpovědělo lidem

    Nesouhlas s možným zrušením tramvajové trati do olomoucké části Hodolan vyjádřili obyvatelé formou petice. Tu podepsalo víc než pět tisíc lidí, archy s podpisy dorazily na začátku května na olomouckou radnici. Ta stále zvažuje všechny dostupné varianty řešení. Málokdo ví, že město mělo v územním plánu možné prodloužení trati do Chválkovic. S novou verzí plánu ale nebude záměr zanesen.

Seriály