Bastionka reportuje: Staroměstská kasárna - špička tehdejší modernosti

Zaniklá pevnost obepínala Olomouc 140 let, obrovské bastionové prvky jako zuby hrozivě trčely do okolí. Město bylo maličkaté a málem zmizelo v propadlišti dějin. Vydejte se společně s autorem projektu Bastionka Olomouc Petrem Hofmanem na procházku historii našeho města.

Staroměstká kasárna vznikla z důvodu nevyhovující kapacity a hygieny původních dlouhých vodních kasáren, které se táhly v kilometrové délce podél dnešní Třídy Svobody. Vodní kasárna nechal zbudovat inženýr Rochepine z důvodu změny města na vojenskou pevnost. Armáda ostatně využívala mnoho objektů, především církevních (kostely a kláštery se změnila v kasárna) a objekty civilní. I přesto kapacity pro ubytování vojáků byly nedostačující. Když byly v roce 1758 dokončeny vodní kasárna, na svoji dobu se jednalo o moderní ubytovací prostory pro vojsko.

Na začátku 19. století to však již nestačilo. Suché záchody, které ústily do plytkého Mlýnského potoka, musely být znatelné na velkou dálku. Chybějící čistá voda pak zavdala vzniku infekčních chorob. V roce 1808 byly vypracovány výkresy na zcela nová kasárna. Do bastionu č. 12 byla vestavěna 5 boká obrovská budova s čelní vnitřní pozorovací věží. Ta se do dnešních dnů nedochovala, nemám ji, zatím, bohužel ani v modelu. Tato kasárna představovala top modernosti. Dokonce hluboké niky, které jsou dneska patrné z parkoviště, sloužily jako nájezdní rampy a vchody z nádvoří kasáren na bastion.

Kasárna stojí dodnes, bastion, do kterého byly původně vsazeny však nikoliv. Staroměstská kasárna a její důležitost postupně klesala se zbouráním Kartuziánského kláštera a kostela, a výstavbou Hanáckých kasáren. Přesto dodnes tvoří nezapomenutelnou dominantu města, byť pro mnohé je těžko pochopitelné, proč mají ten tvar. To jsem, doufám, i přiloženým videem vysvětlil.

Související

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Letošní ročník proběhne od 23. do 26. dubna na Výstavišti Flora Olomouc. V pořadí už 68. ročník ponese název Tóny Flory a propojí tradiční květinové instalace s hudbou a emocemi. Více.
  • OLOMOUC
    31 oryxů vyrazilo do výběhu Zoo Olomouc. Jde o nejpočetnější stádo v historii místního chovu. Do výběhu se přesunulo v těchto dnech ze zimoviště, kde se během zimy narodila řada mláďat této velké antilopy. 
  • PŘEROVSKO
    Skejťáci v Hranicích budou mít zavřený skatepark. Po 2 letech provozu projde opravou. Práce začnou v pondělí a potrvají 14 dní. Do pořádku se dají betonové plochy a přibudou tu nové prvky. Zavřeno je ode dneška.

Nejnovější

  • Přijďte si pro pokojovku nebo jinou rostlinu. Kytky ve dvoře podpoří lidi se znevýhodněním
    Doporučujeme

    Přijďte si pro pokojovku nebo jinou rostlinu. Kytky ve dvoře podpoří lidi se znevýhodněním

    Olomouc se na konci dubna znovu promění v místo, kde květiny znamenají víc než jen radost pro oko. Tradiční dobročinná akce Kytky ve dvoře nabídne nejen široký výběr rostlin, ale také možnost podpořit smysluplnou činnost.

  • SOUTĚŽ: Flora začíná už za týden. Vyhrajte lístky
    Doporučujeme

    SOUTĚŽ: Flora začíná už za týden. Vyhrajte lístky

    Už příští týden se uskuteční jarní etapa Flory. Letošní ročník je už 68. v pořadí. S Reportem teď můžete vyhrát volné vstupenky.

  • Škoda 50 milionů a velký požár. V Meoptě hořelo
    Krimi

    Škoda 50 milionů a velký požár. V Meoptě hořelo

    V přerovském podniku Meopta ve čtvrtek hořela rozvodna, požár způsobil škodu 50 milionů korun. Hasiči požár v podniku, který vyrábí produkty pro průmyslové, vojenské a spotřební použití, likvidovali až do večera, zásah trval pět hodin. Nikdo nebyl zraněn a nebyla nutná ani evakuace, řekl dnes ČTK mluvčí hasičů Petr Běhal. Podle přerovské policejní mluvčí Miluše Zajícové byla příčinou požáru technická závada na elektroinstalaci. Do areálu nikdo nevnikl, řekla ČTK mluvčí.

  • DPMO nakupuje nové vozy. Budou mít klimatizaci a Olomoučáci si na ně počkají
    Doprava

    DPMO nakupuje nové vozy. Budou mít klimatizaci a Olomoučáci si na ně počkají

    Kupní smlouvu na osm plně nízkopodlažních tramvají podepsalo v těchto dnech vedení olomouckého dopravního podniku. Dodavatel má na výrobu a dodání vozů dva roky, samozřejmostí u nových tramvají bude klimatizace a vozy budou vybaveny i pokročilými technologiemi v oblasti bezpečnosti.

Doporučujeme

Nejčtenější

Seriály