Zpravodajský report z Olomouckého kraje
Doprava

Vyjde na 580 milionů. Rekonstrukce trati do Hodolan bude drahá

Zdroj: DPMO
Zdroj: DPMO

Na 580 milionů korun odhadli odborníci náklady na zvažovanou rekonstrukci tramvajové trati v Olomouci-Hodolanech, která je kvůli špatnému technickému stavu na hranici provozuschopnosti. Studii rekonstrukce tramvajové trati z hlavního nádraží do Hodolan v úterý schválili radní. Na sociálních sítích o o tom informoval primátorův náměstek Tomáš Pejpek (ProOlomouc). Město díky studii získalo informace o technické a finanční náročnosti případné modernizace trati, pomocí kterých radní rozhodnou o dalším postupu.

"Cílem studie bylo prověřit hospodárnou modernizaci tramvajové tratě, bezbariérové řešení zastávek a další zvýšení bezpečnosti chodců a cyklistů, přitom minimalizovat zásahy do uličního profilu a řešit jen nezbytné zásahy do sítí. Náklady města, kraje a státu jsou odhadnuty na 580 milionů korun," uvedl Pejpek. Zástupci radnice loni při zadání studie uvedli, že ve hře je celková modernizace hodolanské trati s pomocí dotace z operačního programu Doprava, v úvahu připadá oprava tramvajového svršku či pouze lokální oprava a jako krajní řešení úplné uzavření trati.

Dopravní podnik preferuje modernizaci s opravou tramvajového svršku i spodku a novými zastávkami. Modernizaci trati se stavebními úpravami radním doporučili i odborníci z magistrátu, kteří posuzovali různé varianty dílčích oprav trati či možnost jejího uzavření. Příprava opravy tramvajové trati bude podle primátora Miroslava Žbánka (ANO) složitá, protože vede po důležité dopravní tepně, jejíž uzavření zkomplikuje provoz v této části Olomouce. Dopravní podnik proto musí počítat i s variantou, že by tramvaj při rekonstrukci měla konečnou u autobusového nádraží.

Tramvajová trať z hlavního nádraží vede ulicemi Hodolanská, Divišova, Pavlovická, U Podjezdu a Edisonova. Zprovozněna byla v roce 1957 a její poslední velkou rekonstrukci dopravní podnik dělal v roce 1983, takže nyní už je na konci životnosti. Aby se radnice mohla o dotaci ucházet, musí modernizaci projekčně připravit a provést do konce roku 2028. Nebo počkat do doby, až budou známé dotační podmínky z nového programového období fondů EU po roce 2027. To by vzhledem ke stavu tramvajové trati znamenalo značné riziko, že se její technický stav ještě zhorší.

Související

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Holan Classic nebo Václav Premium? Ať už jste si připíjeli na zdraví jedním nebo druhým ze zmíněných piv, produkty z olomouckého pivovaru, který sídlil v Holici, budou minulostí. Budova míří k zemi. Více.
  • PŘEROVSKO
    I v zimních měsících práce na úseku dálnice D55 z Kokor do Přerova pokračují. Stavět se má začít letos. Dálnice má být dostavěna až v roce 2029. Více.
  • OLOMOUC
    Olomoucká zoo zdraží od 1. března standardní vstupné pro jednotlivce o 20 korun. Dospělý návštěvník zaplatí v hlavní sezoně od března do října 180 korun, v mimosezoně od listopadu do února 150 korun. Více.
Další zprávy z rychlovek

Nejnovější

  • Sigma hraje odvetu o postup do osmifinále Konferenční ligy
    Sport

    Sigma hraje odvetu o postup do osmifinále Konferenční ligy

    Druhý jarní zápas v evropském poháru mají před sebou fotbalisté SK Sigma Olomouc. Poslední únorový čtvrtek hrají ve švýcarském Lausanne odvetu play-off Konferenční ligy. V úvodním utkání Hanáci doma na Andrově stadionu remizovali 1:1, o postup do osmifinále budou hrát na soupeře, duel na Stade de la Tuilière bude mít výkop ve 21:00.

  • SOUTĚŽ: Do Olomouce přijede pražská Bohemka. Vyhrajte lístky
    Doporučujeme

    SOUTĚŽ: Do Olomouce přijede pražská Bohemka. Vyhrajte lístky

    Fotbalisté SK Sigma Olomouc nastoupí v neděli 1. března k dalšímu ligovému utkání. Na Andrově stadionu přivítají tým pražských Bohemians. Výkop zápasu je naplánován na 18:30. S Reportem teď můžete vyhrát lístky.

  • Bazén za miliardu? Náklady rostou, referendum město teprve chystá
    Sport

    Bazén za miliardu? Náklady rostou, referendum město teprve chystá

    Odhadované náklady na stavbu 25metrového plaveckého bazénu s deseti drahami v Prostějově oproti studii z roku 2024 vzrostly zhruba o 71 milionů na 750 milionů korun. Vybudování 50metrového bazénu, kterému dává přednost část obyvatel, by přišlo až na miliardu korun a dražší by byl i jeho provoz.

  • Zoo podraží. Chystá ale i zvýhodněné vstupné
    Společnost

    Zoo podraží. Chystá ale i zvýhodněné vstupné

    Olomoucká zoo zdraží od 1. března standardní vstupné pro jednotlivce o 20 korun. Dospělý návštěvník zaplatí v hlavní sezoně od března do října 180 korun, v mimosezoně od listopadu do února 150 korun. 

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Lidé z okolí si stěžují. ŘSD chystá měření hluku u nové dálnice
    Doprava

    Lidé z okolí si stěžují. ŘSD chystá měření hluku u nové dálnice

    Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) chystá měření hluku z automobilové dopravy na novém úseku dálnice D1 u Přerova, po kterém od jeho prosincového otevření denně projedou tisíce osobních a nákladních automobilů. Na zvýšený hluk z nové dálnice si po jejím zprovoznění stěžují někteří lidé, kteří bydlí v okolí. 

  • Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky
    Doprava

    Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky

    I když Olomouc zasypal sníh, chystá se hned několik dlouhodobých uzavírek. Částečně nebo úplně budou uzavřeny komunikace na celkem pěti ulicích. Na některých z nich nebudou silnice průjezdné po dobu až šesti měsíců.

  • Bikesharing je jen dílek ze skládačky dopravy v Olomouci, říká Pejpek. Využijte MHD, radí Ferancová
    Doprava

    Bikesharing je jen dílek ze skládačky dopravy v Olomouci, říká Pejpek. Využijte MHD, radí Ferancová

    Sdílená kola od společnosti nextbike už v Olomouci jezdit nebudou. Zatím to ale vypadá, že letos městem nebudou jezdit žádná sdílená kola, Rada města totiž v minulém týdnu neschválila vyhlášení výběrového řízení. Hlasování přitom bylo těsné, proti byli jen radní z ANO, kteří mají ale v radě většinu, tedy 6 z 11 členů. Proč hlasovali radní proti?

Seriály