Velká odpočívka u Litovle nebo u Mohelnice. Kraj vydal souhlas, obce nesouhlasí

Olomoucký krajský úřad vydal souhlasné závazné stanovisko k plánované stavbě velké odpočívky pro nákladní a osobní automobily u dálnice D35 nedaleko Litovle na Olomoucku nebo u Mohelnice na Šumpersku. Vyjádření hejtmanství je nezbytné pro navazující územní a stavební řízení. Krajský úřad v souhlasném stanovisku stanovil podmínky, za kterých může být odpočívka postavena a následně provozována. Se záměrem nesouhlasí některá města a obce v okolí plánované odpočívky, poukazují například na velký zábor kvalitní zemědělské půdy.

Reklama
Reklama

Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD) plánuje odpočívku vybudovat na dálnici D35 buď u Litovle, nebo Mohelnice. U Mohelnice by odstavná plocha s kapacitou 245 parkovacích míst byla na jedné straně dálnice. Celková délka stavební úpravy včetně přídatných pruhů činí podle dokumentace 1017 metrů a šířka 155 metrů. Projekt počítá s vybudováním čerpací stanice, restaurace a dětského hřiště. Varianta oboustranné odpočívky u Litovle má kapacitu 356 parkovacích míst. Na délku má levá část včetně přídatných pruhů měřit 1320 metrů a pravá 1270 metrů. Obě části odpočívky mají být široké 130 metrů.

S odpočívkami v této podobě nesouhlasí města Litovel a Loštice či nedaleká obec Moravičany. Například zastupitelstvo Moravičan své zamítavé stanovisko zdůvodnilo tím, že odpočívka u Mohelnice je navržena na zemědělské půdě nejlepší bonity v okrese Šumperk, jejíž význam pro výrobu potravin či krmiv nikdo nenahradí. Zastupitelé také upozornili na to, že dálniční odpočívka je navržena v oblasti přírodní akumulace podzemní vody. Okolní podzemní zdroje pitné vody slouží jako zásobárna pro pokrytí potřeb obyvatel celého kraje.

ŘSD muselo kvůli připomínkám přepracovat dokumentaci EIA pro posuzování vlivu této stavby na životní prostředí. Krajský úřad poté v souhlasném stanovisku stanovil pravidla pro další přípravku projektu, stavbu i provoz chystané odpočívky. Týkají se například skrývky ornice, nakládání se srážkovými vodami, osvětlení areálu či ochrany živočichů, kteří žijí v okolí plánované stavby. ŘSD nadále posuzuje varianty u Mohelnice nebo Litovle, stavba vybrané odpočívky má začít za deset let.

Reklama
Reklama

Související

  • Platí se, ale kam jdou peníze? Parkování na Poděbradech čelí kritice
    Společnost
    Doprava

    Platí se, ale kam jdou peníze? Parkování na Poděbradech čelí kritice

    Olomoucké Poděbrady se v létě těší po řadu let velkému zájmu. Většina návštěvníků volí jako dopravu na místo jízdu autem. Právě parkování na Poděbradech je mnoho let tématem, které mezi veřejností rezonuje. Na konci června vznikla na Facebooku stránka s názvem Poděbrady bez závor a nelegálního parkovného, která upozorňuje na nevyhovujcí situaci s parkováním u oblíbeného olomouckého letoviska. Za iniciativou stojí zastupitel města Olomouce, na jeho přání nebudeme uvádět jeho identitu.  

  • Přerov hledá dopravce pro městské autobusy, nabídky přijímá do poloviny září
    Doprava

    Přerov hledá dopravce pro městské autobusy, nabídky přijímá do poloviny září

    Přerov zahajuje výběr nového dopravce, který bude od roku 2028 zajišťovat provoz městské autobusové dopravy. O vypsání veřejné zakázky na své srpnové schůzi rozhodli radní. Smlouva s vybraným dopravcem bude uzavřena na deset let a zajistí dopravní obslužnost města nad rámec regionálních linek objednávaných Olomouckým krajem.

  • Benzin v Olomouckém kraji od minulého týdne mírně zlevnil, nafta zdražila
    Doprava

    Benzin v Olomouckém kraji od minulého týdne mírně zlevnil, nafta zdražila

    Benzin v Olomouckém kraji od minulého týdne mírně zlevnil, nafta naopak výrazně zdražila. Litr Naturalu 95 se u čerpacích stanic v regionu prodává v průměru za 42,27 koruny, před týdnem byl o deset haléřů dražší. O 84 haléřů zdražila nafta, za litr teď řidiči dají průměrně 44,84 koruny. Podle údajů společnosti CCS, která ceny sleduje, je benzin v současnosti o 7,73 koruny dražší než před rokem, za naftu tehdy motoristé platili o 11,31 koruny méně.

  • Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?
    Doprava
    Společnost

    Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?

    Krom klasických tramvají jezdí do olomouckých ulic sem tam i historické. Nejstarší má už 112 let, další pochází od kdysi velkého výrobce tramvajových vozů. Třetím je vlečný vůz. Další, které kdysi jezdily v krajském městě, jsou na jiných místech, třeba v brněnském depozitáři.

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • OLOMOUC
    V Mrtvém rameni Moravy v Olomouci žije až patnáct druhů ryb. Informoval o tom vedoucí odboru životního prostředí olomouckého magistrátu Petr Loyka. Za úspěchem stojí loňská revitalizace. Více.
  • OLOMOUC 
    Pozor, blíží se výluka tramvají kolem nádraží. Cestující už od neděle budou muset využít náhradní autobusovou dopravu. Pracovat se bude na nových výhybkách a kolejích. Výluka potrvá do konce srpna. Více.
  • OLOMOUC 
    B-tým olomoucké Sigmy začalo sezónu. Klub nyní hraje ve třetí lize. S novým trenérem Tomášem Palinkem však kádr prošel ráznou změnou. Hráči chtějí letos postoupit. Více.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama