Zpravodajský report z Olomouckého kraje
Doprava

SŽ chystá výkup pozemků pro VRT Moravská brána. Hledá se zhotovitel majetkoprávní přípravy

Ilustrační foto, zdroj: Správa železnic
Ilustrační foto, zdroj: Správa železnic

Správa železnic (SŽ) vypsala zakázku na zajištění majetkoprávní přípravy první stavby vysokorychlostní tratě Moravská brána. úkolem vítěze bude zabezpečení uzavření kupních smluv na pozemky mezi Prosenicemi a Ostravou-Svinovem. Předpokládaná cena zakázky činí 85 milionů korun.

Podle ředitele Stavební správy VRT Správy železnic Jakuba Bazgiera už obdrželi majitelé pozemků dopisy s informacemi o záměru. "Jejich součástí je i dotazník, jehož cílem je zjistit vůli vlastníků k prodeji. Vítěz veřejné zakázky následně naváže s konkrétními majiteli pozemků detailní dialog a poskytne jim veškerou podporu pro hladký průběh výkupu," uvedl.

S přípravou projektu vysokorychlostních tratí v celé republice je nejdále právě část u VRT Moravská brána, u které probíhá posuzování vlivu na životní prostředí. "S vlastními výkupy lze začít jen v případě získání kladného stanoviska. Teprve poté bude možné stanovit přesné zábory a určit konkrétní rozsah pozemků," uvedl mluvčí SŽ Dušan Gavenda.

SŽ zveřejnila již zveřejnila veřejnou zakázku na přípravu majetkoprávní přípravy. Hodnotu rámcové smlouvy předpokládá státní podnik na 85 milionů korun.

O zahájení procesu majetkoprávního vypořádání bude SŽ vlastníky informovat dopisem. Následně dojde k vytyčení hranic pozemků potřebných pro stavbu a části, které nebudou potřeba, zůstanou ve vlastnictví původních majitelů.

"Po určení obvyklé ceny pozemku na základě znaleckého posudku se stanoví jeho výkupní cena. U zemědělské půdy, lesů a dalších nestavebních pozemků se podle liniového zákona vypočítá výkupní cena jako osminásobek obvyklé ceny, zatímco u stavebních pozemků je to jedenapůlnásobek," pokračoval Gavenda.

Při výkupu uzavře SŽ s vlastníkem kupní smlouvu. V případě dočasného použití pozemku, například kvůli zajištění přístupu na staveniště, se uzavře samostatný smluvní vztah. "U inženýrských sítí a jiného trvalého omezení pozemku pak bude uzavřena smlouva o zřízení věcného břemene," uzavřel Gavenda.

Související

Rychlovky

  • PŘEROVSKO
    Ředitelství silnic a dálnic chystá měření hluku z automobilové dopravy na novém úseku dálnice D1 u Přerova, po kterém od jeho prosincového otevření denně projedou tisíce osobních a nákladních automobilů. Na zvýšený hluk z nové dálnice si po jejím zprovoznění stěžují někteří lidé, kteří bydlí v okolí. Více.
  • OLOMOUCKÝ KRAJ
    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Více.
  • ČESKÁ REPUBLIKA
    Zatím nižší než loni je počet uchazečů o studium na SŠ. Do systému DiPSy, který eviduje přihlášky, se přihlásilo dosud 153 tisíc uchazečů - o 6 tisíc méně než loni. Uchazečské podávání přihlášek už skončilo, ale čísla ještě nejsou konečná - ještě nyní mohou doplňovat ředitelé škol listinné přihlášky.
Další zprávy z rychlovek

Nejnovější

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky
    Doprava

    Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky

    I když Olomouc zasypal sníh, chystá se hned několik dlouhodobých uzavírek. Částečně nebo úplně budou uzavřeny komunikace na celkem pěti ulicích. Na některých z nich nebudou silnice průjezdné po dobu až šesti měsíců.

  • Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně
    Společnost
    Doprava

    Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně

    V zimě do práce na kole? Pro někoho hloupost, pro jiného každodenní cesta ke zdravému životnímu stylu. Téma, které může vypadat jako malicherné, ovšem může skončit úrazem. I když jsou zimy čím dál mírnější, pořád je tady velké riziko ledovky. A tak vyvstává mezi místními otázka, zda by se i cyklostezky neměly v zimě udržovat, podobně jako silnice.

  • Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů
    Společnost
    Doprava

    Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů

    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Jak je na tom Olomoucký kraj? Řekl pro Report mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Seriály