Stavba nadjezdu se stíhá, přesto mají místní obavy. Špunt se akorát posune, říká předseda

Stavba nadjezdu přes nechvalně známý holický přejezd je v plném proudu. Podle Správy železnic jde vše podle plánu a nečeká prodloužení stavby a s ní spojené uzavírky. Hotovo má být do konce roku. Místní mají z rozestavěného nadjezdu ale rozporuplné pocity. "Špunt se akorát posune o kousek dál na Přerovskou, kde na řidiče čekají semafory," řekl pro Olomoucký Report František Ryšánek, předseda komise městské části Holice.

Reklama
Reklama

Holický přejezd přes vytíženou rychlíkovou trať Olomouc-Přerov se přestavuje už od léta. Dlouhodobě způsoboval kolony, místo něj má přes trať stát nadjezd. Hotovo má být do konce tohoto roku. Zatím to na prodloužení stavby a uzavírky nevypadá.

"Práce probíhají podle plánu a držíme stanovené termíny. Podle aktuální situace na staveništi tedy nadále počítáme s dokončením nadjezdu do konce letošního roku," řekl pro Olomoucký Report mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

"Na stavbě jsme aktuálně dokončili násypové těleso ze strany od Nového Světa. Od Holice se v současné době násep nadjezdu naváží a probíhá jeho konsolidace," dodává Gavenda k momentálnímu pokroku. Také jsou kompletně hotové přeložky inženýrských sítí. Jeho slova potvrzuje i Ryšánek. "Teď se tam naváželo, fakt se tam dělá."

Místní si na kolony už zvykli

"To, že řidiči nebudou muset čekat na kolejích je hezké. Ale lidé mají poněkud rozporuplné pocity, protože po nadjezdu dojedou na Přerovskou na semafor a budou muset čekat tam. Takže ten špunt se akorát posune," řekl pro Report Ryšánek. "Navíc panuje obava, že stoupne provoz. Kvůli hluku a podobně. Takže místní mají obavy." dodal.

Dopravu momentálně komplikuje i více než roční uzavírka a s ní spojená objížďka. Kvůli stavbě nadjezdu je přejezd úplně uzavřen, uzavírka by měla skončit až 5. prosince. "Objízdná trasa vede momentálně po Přerovské, která ale nestačí. Když je špička, tak kolona je až k pekárně Penam. Je to nepříjemné, ale lidé si zvykli," popsal Ryšánek pro Report.

Kromě po Přerovské vede objížďka po ulicích Holická, Tovární, Babíčkova, Velkomoravská, Tovární, Rolsberská, Brunclíkova a Sladkovského. Místo přejezdu má na místě vzniknout 88 metrů dlouhý most, počítá se na něm i s pruhy pro cyklisty na stranách. Má se na něm jezdit maximálně 50 km/h. Podle Gavendy jsou momentální celkové investiční náklady stavby 358 milionů korun.

Reklama
Reklama

Související

  • Do FN Olomouc jinudy. Důležitý příjezd k onkologii uzavřeli až do roku 2028
    Doprava

    Do FN Olomouc jinudy. Důležitý příjezd k onkologii uzavřeli až do roku 2028

    Uzavírky v Olomouci pokračují, tentokrát si velký pozor dejte však i v areálu Fakultní nemocnice Olomouc. Dopravu tady omezují významné stavební akce. Ty mají však v blízké budoucnosti přispět k tomu, že bude nemocnice modernější a svým pacientům i zaměstnancům přinese větší komfort i lepší služby.

  • Obchvat Přerova má územní rozhodnutí, stavba může začít v letech 2028 až 2029
    Doprava

    Obchvat Přerova má územní rozhodnutí, stavba může začít v letech 2028 až 2029

    Stavební úřad vydal územní rozhodnutí pro dlouho připravovanou stavbu první etapy jihozápadního obchvatu Přerova, který má lépe rozložit automobilovou dopravu ve městě a odlehčit tak přetíženým komunikacím. Pokud projekt včas získá všechna povolení, mohla by stavba obchvatu financovaná Olomouckým krajem začít v letech 2028 až 2029. 

  • Řidiči v kraji platili za naftu nejvíc v Česku. Cenový strop teď sráží maximum
    Doprava

    Řidiči v kraji platili za naftu nejvíc v Česku. Cenový strop teď sráží maximum

    Průměrná cena litru nafty v Olomouckém kraji dosahovala před zavedením cenového stropu 49,60 Kč, nejvíce v zemi. Proti cenám před týdnem ale zdražila mírně, v průměru o osm haléřů na litru, zjistila společnost CCS, která ceny sleduje. Kvůli výraznému zdražení paliv v posledních týdnech vláda ode dneška ceny reguluje. Za litr nafty dnes lze chtít u čerpacích stanic maximálně 48,72 koruny za litr, u benzinu nesmí cena překročit 46,14 koruny.

  • Olomouc dokončila modernizaci všech tramvajových měníren. Poslední spolkla téměř 60 milionů
    Společnost
    Doprava

    Olomouc dokončila modernizaci všech tramvajových měníren. Poslední spolkla téměř 60 milionů

    Ve středu 30. září byla slavnostně uvedena do provozu modernizovaná Měnírna Střed v Kubíčkově ulici v Olomouci. Šlo o poslední tramvajovou měnírnu ve městě, která dosud fungovala s původní technologií.

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • JESENÍK 
    Lékaři často řeší i přetržené vazy, poškozené menisky či defekty chrupavek. Právě tato zranění jsou často způsobena pádem z koloběžky nebo nekontrolovaným pohybem při sjezdu na čtyřkolce. Více.
  • OLOMOUCKÝ KRAJ 
    Komplikace pro řidiče na jihu Olomouckého kraje. Trasu z Přerova na Hulín a zpět čeká oprava prováděná za úplné uzavírky, informovalo o tom Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Olomoucký kraj. Silnice I/55 přibližně od Lověšic po nájezd na dálnici D1 projde celkovou rekonstrukcí plánovanou od úterý 29. 9. Více.
  • OLOMOUC 
    Nejvýraznější dominanta Olomouce i světově známá kulturní a historická památka.  To je Sloup Nejsvětější Trojice, který naleznete na olomouckém Horním náměstí, nedaleko radnice. Jaký je jeho příběh? Více.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama