Přerušená stavba parkoviště v Přerově. Probíhá zde archeologický průzkum

Minimálně na měsíc dostala výstavba parkoviště v Bratrské ulici stopku. Archeologové na místě našli profily, které chtějí probádat. Lhůta, do kdy by měla rekonstrukce skončit, se značně prodlouží.

Nové parkoviště pro patnáct aut v Bratrské ulici v Přerově začali dělníci rekonstruovat na konci července a skončit měla už v září. Termín dokončení se ale kvůli průzkumu značně prodlouží. „V hloubce od padesáti do osmdesáti centimetrů byly za účasti archeologa obnaženy obvodové profily. Za účelem rozlišení stratigrafických jednotek a identifikace archeologických situací byly další zemní práce a pokládky konstrukčních vrstev pozastaveny. V nejbližší době bude proveden archeologický dohled, podle výsledků pak bude rozhodnuto, zda tu bude probíhat podrobnější archeologický průzkum, nebo budou obnoveny stavební práce,“ informovala Ivana Šupová z odboru investic přerovského magistrátu. 

Město do vylepšení parkoviště investuje 2 819 000 korun bez daně. Po skončení průzkumu by u parkoviště měl být k dispozici parkovací automat a monitorovací systém.

Parkoviště se nachází vedle Masarykova náměstí, vedle 140 let starého Blažkova domu, který prošel proměnou na nové inovační centrum. Na jeho dvoře už na jaře 2022 objevili archeologové stopy osídlení z dob Velké Moravy. Zdokumentovali tehdy neporušené souvrství, které dokumentovalo vývoj osídlení za uplynulých tisíc let, tedy od současnosti přes baroko, renesanci, pozdní gotiku, vrcholný středověk až po raný středověk. „Doklady nejstaršího osídlení dosvědčují zlomky velkomoravské keramiky. Jedná se o části hrnců, jejichž povrch nese typickou výzdobu v podobě vlnic a obvodových rýh. Barva výpalu keramiky se pohybovala od šedé až po červenohnědou,“ řekl tehdy archeolog Zdeněk Schenk.

Dalším nálezem archeologického výzkumu byly i dvě ztrátové mince – stříbrný krejcar Ferdinanda II. Habsburského z roku 1626 a měděný krejcar císaře Františka II. z roku 1800. „Největší radost ale měli z nálezu unikátního, zeleně glazovaného kachle, na němž je vyobrazen muž, který má v ruce kružidlo a na čepci ještěrku. Kachel měl podle odborníků zdobit kamna některého z měšťanů, který žil v domě v polovině 16. století,“ přiblížila mluvčí přerovské radnice Lenka Chalupová.

Související

Rychlovky

  • ŠUMPERSKO
    V nejstarších moravských termálních lázních pracovníci během rekonstrukčních prací objevili historický bazén, který byl po desetiletí skrytý. Nyní se rekonstruuje i on. Více.
  • OLOMOUC
    Terezská brána má před sebou sanační práce. Památka, kterou v létě vymaloval na vlastní náklady Josef Kovář a vyčistil tak graffiti, je teď podle olomoucké radnice ve stabilizovaném stavu. Po měření vlhkosti přijdou na řadu opravy. Více.
  • OLOMOUCKÝ KRAJ
    Přišla vám zpráva o hlasování pro Alexandru? Může se jednat o podvod. Z lidí v kraji už takto vylákali podvodníci miliony. Jak podvod rozpoznat a co dělat? Podrobnosti.

Nejnovější

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Bikesharing je jen dílek ze skládačky dopravy v Olomouci, říká Pejpek. Využijte MHD, radí Ferancová
    Doprava

    Bikesharing je jen dílek ze skládačky dopravy v Olomouci, říká Pejpek. Využijte MHD, radí Ferancová

    Sdílená kola od společnosti nextbike už v Olomouci jezdit nebudou. Zatím to ale vypadá, že letos městem nebudou jezdit žádná sdílená kola, Rada města totiž v minulém týdnu neschválila vyhlášení výběrového řízení. Hlasování přitom bylo těsné, proti byli jen radní z ANO, kteří mají ale v radě většinu, tedy 6 z 11 členů. Proč hlasovali radní proti?

  • Parkovací zóny C a D v nedohlednu. Spuštění zatím brzdí chybějící software
    Doprava

    Parkovací zóny C a D v nedohlednu. Spuštění zatím brzdí chybějící software

    Parkování v Olomouci je dlouhodobý problém, který ovlivňuje život řadě řidičů. Jak by tomuto problému pomohlo rozšíření parkovacích zón o kategorii C a D?  Podle slov náměstka primátora Tomáše Pejpka (ProOlomouc a Piráti) se informační kampaň začne připravovat v moment, kdy bude zavedení zón v dohlednu. Jak bude samotný systém fungovat nebo kdy se má zavést do praxe zatím občané neví. 

  • Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů
    Společnost
    Doprava

    Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů

    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Jak je na tom Olomoucký kraj? Řekl pro Report mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Seriály