Parkovací zóny C a D město ještě nespustí. Důvodem jsou technické problémy

Olomoucká radnice kvůli nedostatkům automatizovaných informačních systémů odložila na příští rok spuštění nových parkovacích zón C a D, které podle původního plánu měly postupně začít fungovat letos. Na problémy s informačními systémy poukázal odborný posudek. Radnice si jej nechala zpracovat u České parkovací asociace. Sdělila to mluvčí radnice Radka Štědrá.

Reklama
Reklama

K parkovacím zónám A a B, které fungují v centru města, měly letos postupně přibýt zóny C a D. Lidé žijící v zóně C měli ročně zaplatit 600 korun a řidiči ze sídlišť, která spadají do zóny D, 100 korun za rok. Ceny pro místní podnikatele měly činit 12.000 korun, což je stejná částka jako v případě zón A a B. Cena za krátkodobé parkování v zóně C byla stanovena na 20 korun a v zóně D na deset korun za hodinu.

Radní ale v pondělí rozhodli o odložení zavádění dalších zón na rok 2025. "Důvodem jsou výsledky posudku. Česká parkovací asociace vznesla výhrady k provedení informačních systémů i k tarifní politice či vymezení zón," uvedl primátorův náměstek Tomáš Pejpek (ProOlomouc). Z expertního posudku podle něj ale vyplynulo, že základní myšlenka tohoto záměru je v souladu s obecnými trendy řešení parkovací politiky v tuzemských městech.

Nedostatky, na které odborníci upozornili, chce radnice ověřit procesní analýzou. "Dostali jsme nezávislé posouzení toho, co jsme v posledních měsících jako rada města vnímali. Systém se nepodařilo ve složité technologické architektuře připravit tak, aby byl funkční. Musíme jej důkladně revidovat, abychom se vyvarovali chyb. Dokud nebude technicky vyladěný a neuvidíme výsledky zátěžových testů, nebudeme takovými nedodělky komplikovat život Olomoučanům ani dojíždějícím," komentoval analýzu primátor Miroslav Žbánek (ANO).

Po důkladné revizi informačních systémů rozhodne rada města o dobudování parkovacího systému. "Upravíme i podmínky parkovacích zón, přičemž zóny C spustíme, až na to bude město technicky připravené," uvedl Pejpek. Oblasti placeného parkování by se tak měly rozšířit nejdříve v roce 2025.

Zatímco lidé dojíždějící do Olomouce budou podle Pejpka dál parkovat na většině území města zdarma, obyvatelé oblastí s výrazný nedostatkem parkovacích míst si budou muset na regulaci a řešení komplikované situace počkat. Nové parkovací zóny C a D měly v obytných oblastech okolo nynějších zón navázat na první změny z loňského září. Tehdy se změnila pravidla pro rezidenty v zóně B a přibyla možnost vyřídit dlouhodobou parkovací kartu online formou, bez nutnosti návštěvy úřadu.

Pro parkování v centru Olomouce dříve platila jedna cena. Od roku 2022 fungují dvě pásma, A a B, oddělující pěší zónu a zbývající část centra města. Parkování v centru Olomouce předloni na jaře navíc zdražilo. V pěší zóně cena hodiny parkování vzrostla z 30 korun na 100 korun a ve zbývající části centra města o deset korun na 40 korun.

Reklama
Reklama

Související

  • Úleva u pump. Benzin v Olomouckém kraji spadl za týden o více než korunu
    Doprava

    Úleva u pump. Benzin v Olomouckém kraji spadl za týden o více než korunu

    Pohonné hmoty v Olomouckém kraji od minulého týdne zlevnily, hlavně benzin. Litr nejprodávanějšího benzinu Natural 95 se aktuálně u tamních čerpacích stanic prodává v průměru za 42,47 Kč, před týdnem byl o 1,37 koruny dražší. O pět haléřů na litru zlevnila nafta, za litr teď řidiči dají průměrně 48,11 Kč. Podle údajů společnosti CCS, která ceny sleduje, je benzin o 7,72 koruny na litru dražší než před rokem, za naftu tehdy motoristé platili o 14,66 Kč na litru méně.

  • Na Helfštýn se půjde pohodlněji. Kraj opravil cestu za milion
    Doprava

    Na Helfštýn se půjde pohodlněji. Kraj opravil cestu za milion

    Přístupová cesta od parkoviště k hradu Helfštýn má zbrusu nový povrch. Olomoucký kraj nechal opravit 276 metrů dlouhý úsek, který slouží především pěším návštěvníkům hradního komplexu.

  • Vlak u Věžek usmrtil člověka. Provoz na trati stál téměř čtyři hodiny
    Krimi
    Doprava

    Vlak u Věžek usmrtil člověka. Provoz na trati stál téměř čtyři hodiny

    Na frekventované železniční trati z Přerova do Brna dnes ráno u Věžek na Přerovsku osobní vlak srazil a usmrtil člověka. ČTK to řekla policejní mluvčí Miluše Zajícová. Kvůli nehodě byl necelé čtyři hodiny zastaven provoz vlaků mezi stanicemi Věžky a Chropyně. Obnoven byl kolem 11:30, sdělil ČTK mluvčí Správy železnic pro mimořádnosti Martin Kavka.

  • Výluka vlaků na rozhraní Šumperska a Olomoucka zastaví provoz hned v několika termínech
    Doprava

    Výluka vlaků na rozhraní Šumperska a Olomoucka zastaví provoz hned v několika termínech

    Cestující na železniční trati č. 290 mezi Uničovem a Šumperkem musí v listopadu počítat s omezením dopravy. Správa železnic naplánovala ve třech termínech výlukové práce, během kterých budou všechny vlaky v dotčeném úseku nahrazeny autobusy. Náhradní doprava bude jezdit podle výlukového jízdního řádu.

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • PŘEROV
     Skupina Accolade investuje v Přerově zhruba miliardu korun do stavby průmyslového parku s dvěma halami. Více
  • OLOMOUC
    Klub SK Sigma Olomouc se rozhodl ukončit spolupráci s Pavlem Hapalem, který zastával pozici generálního sportovního manažera a hlavního trenéra A-mužstva. Více
  • OLOMOUC
    V Olomouci, Valašském Meziříčí nebo Velkých Bílovicích jim práci usnadňují malá elektrická vozítka, která na sebe neupozorňují hlukem motoru ani zápachem výfukových plynů. Více
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama