Parkovací zóny C a D město ještě nespustí. Důvodem jsou technické problémy

Olomoucká radnice kvůli nedostatkům automatizovaných informačních systémů odložila na příští rok spuštění nových parkovacích zón C a D, které podle původního plánu měly postupně začít fungovat letos. Na problémy s informačními systémy poukázal odborný posudek. Radnice si jej nechala zpracovat u České parkovací asociace. Sdělila to mluvčí radnice Radka Štědrá.

K parkovacím zónám A a B, které fungují v centru města, měly letos postupně přibýt zóny C a D. Lidé žijící v zóně C měli ročně zaplatit 600 korun a řidiči ze sídlišť, která spadají do zóny D, 100 korun za rok. Ceny pro místní podnikatele měly činit 12.000 korun, což je stejná částka jako v případě zón A a B. Cena za krátkodobé parkování v zóně C byla stanovena na 20 korun a v zóně D na deset korun za hodinu.

Radní ale v pondělí rozhodli o odložení zavádění dalších zón na rok 2025. "Důvodem jsou výsledky posudku. Česká parkovací asociace vznesla výhrady k provedení informačních systémů i k tarifní politice či vymezení zón," uvedl primátorův náměstek Tomáš Pejpek (ProOlomouc). Z expertního posudku podle něj ale vyplynulo, že základní myšlenka tohoto záměru je v souladu s obecnými trendy řešení parkovací politiky v tuzemských městech.

Nedostatky, na které odborníci upozornili, chce radnice ověřit procesní analýzou. "Dostali jsme nezávislé posouzení toho, co jsme v posledních měsících jako rada města vnímali. Systém se nepodařilo ve složité technologické architektuře připravit tak, aby byl funkční. Musíme jej důkladně revidovat, abychom se vyvarovali chyb. Dokud nebude technicky vyladěný a neuvidíme výsledky zátěžových testů, nebudeme takovými nedodělky komplikovat život Olomoučanům ani dojíždějícím," komentoval analýzu primátor Miroslav Žbánek (ANO).

Po důkladné revizi informačních systémů rozhodne rada města o dobudování parkovacího systému. "Upravíme i podmínky parkovacích zón, přičemž zóny C spustíme, až na to bude město technicky připravené," uvedl Pejpek. Oblasti placeného parkování by se tak měly rozšířit nejdříve v roce 2025.

Zatímco lidé dojíždějící do Olomouce budou podle Pejpka dál parkovat na většině území města zdarma, obyvatelé oblastí s výrazný nedostatkem parkovacích míst si budou muset na regulaci a řešení komplikované situace počkat. Nové parkovací zóny C a D měly v obytných oblastech okolo nynějších zón navázat na první změny z loňského září. Tehdy se změnila pravidla pro rezidenty v zóně B a přibyla možnost vyřídit dlouhodobou parkovací kartu online formou, bez nutnosti návštěvy úřadu.

Pro parkování v centru Olomouce dříve platila jedna cena. Od roku 2022 fungují dvě pásma, A a B, oddělující pěší zónu a zbývající část centra města. Parkování v centru Olomouce předloni na jaře navíc zdražilo. V pěší zóně cena hodiny parkování vzrostla z 30 korun na 100 korun a ve zbývající části centra města o deset korun na 40 korun.

Související

Rychlovky

  • OLOMOUC
    Vánoční trhy v ohrožení? Podle náměstka primátorky Viktora Ticháka (Piráti) jsou obavy předčasné. Přípravu tradičního předvánočního jarmarku ale komplikuje námitka, která teď leží u antimonopolního úřadu. Více.
  • OLOMOUC
    Olomouc plánuje úpravy prostoru na Žerotínově náměstí a v okolí kostela sv. Michala. Studie, kterou včera projednávala městská rada, navrhuje především obnovu dožívajích stromů a celkovou kultivaci veřejného prostoru. Více.
  • ŠUMPERSKO
    Nový závod na výrobu tvarůžků chce v Lošticích postavit spol A. W. Chce zvýšit produkci tradičního sýra až o 70 %. Stavba by měla začít letos. Po dokončení by firma mohla ročně vyrobit až 3800 tun tvarůžků.

Nejnovější

Doporučujeme

Nejčtenější

Seriály