Parkovací zóny C a D město ještě nespustí. Důvodem jsou technické problémy

Olomoucká radnice kvůli nedostatkům automatizovaných informačních systémů odložila na příští rok spuštění nových parkovacích zón C a D, které podle původního plánu měly postupně začít fungovat letos. Na problémy s informačními systémy poukázal odborný posudek. Radnice si jej nechala zpracovat u České parkovací asociace. Sdělila to mluvčí radnice Radka Štědrá.

K parkovacím zónám A a B, které fungují v centru města, měly letos postupně přibýt zóny C a D. Lidé žijící v zóně C měli ročně zaplatit 600 korun a řidiči ze sídlišť, která spadají do zóny D, 100 korun za rok. Ceny pro místní podnikatele měly činit 12.000 korun, což je stejná částka jako v případě zón A a B. Cena za krátkodobé parkování v zóně C byla stanovena na 20 korun a v zóně D na deset korun za hodinu.

Radní ale v pondělí rozhodli o odložení zavádění dalších zón na rok 2025. "Důvodem jsou výsledky posudku. Česká parkovací asociace vznesla výhrady k provedení informačních systémů i k tarifní politice či vymezení zón," uvedl primátorův náměstek Tomáš Pejpek (ProOlomouc). Z expertního posudku podle něj ale vyplynulo, že základní myšlenka tohoto záměru je v souladu s obecnými trendy řešení parkovací politiky v tuzemských městech.

Nedostatky, na které odborníci upozornili, chce radnice ověřit procesní analýzou. "Dostali jsme nezávislé posouzení toho, co jsme v posledních měsících jako rada města vnímali. Systém se nepodařilo ve složité technologické architektuře připravit tak, aby byl funkční. Musíme jej důkladně revidovat, abychom se vyvarovali chyb. Dokud nebude technicky vyladěný a neuvidíme výsledky zátěžových testů, nebudeme takovými nedodělky komplikovat život Olomoučanům ani dojíždějícím," komentoval analýzu primátor Miroslav Žbánek (ANO).

Po důkladné revizi informačních systémů rozhodne rada města o dobudování parkovacího systému. "Upravíme i podmínky parkovacích zón, přičemž zóny C spustíme, až na to bude město technicky připravené," uvedl Pejpek. Oblasti placeného parkování by se tak měly rozšířit nejdříve v roce 2025.

Zatímco lidé dojíždějící do Olomouce budou podle Pejpka dál parkovat na většině území města zdarma, obyvatelé oblastí s výrazný nedostatkem parkovacích míst si budou muset na regulaci a řešení komplikované situace počkat. Nové parkovací zóny C a D měly v obytných oblastech okolo nynějších zón navázat na první změny z loňského září. Tehdy se změnila pravidla pro rezidenty v zóně B a přibyla možnost vyřídit dlouhodobou parkovací kartu online formou, bez nutnosti návštěvy úřadu.

Pro parkování v centru Olomouce dříve platila jedna cena. Od roku 2022 fungují dvě pásma, A a B, oddělující pěší zónu a zbývající část centra města. Parkování v centru Olomouce předloni na jaře navíc zdražilo. V pěší zóně cena hodiny parkování vzrostla z 30 korun na 100 korun a ve zbývající části centra města o deset korun na 40 korun.

Související

Rychlovky

  • OLOMOUCKO
    Plánovaná stavba protipovodňové ochrany Litovle na Olomoucku si podle odhadu odborníků vyžádá investice v celkové výši kolem miliardy korun. Více.
  • OLOMOUC
    Radnice vypsala urbanistickou soutěž na budoucí podobu rozsáhlého území mezi městskou tržnicí, bývalým autobusovým nádražím a Smetanovými sady. Město tak chce po desetiletích diskusí najít dlouhodobé řešení pro tuto plochu v sousedství historického centra města. Více.
  • OLOMOUC
    Hauenschildův palác, rohový dům na Dolním náměstí v Olomouci, je už pár měsíců v rekonstrukci. Bývalé sídlo několika organizací se má stát místem, kde vznikne 19 městských bytů. Rekonstrukce se ale protáhne. Podrobnosti.

Nejnovější

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Parkovací chaos v Olomouci. Městské části volají po řešení
    Doprava
    Společnost

    Parkovací chaos v Olomouci. Městské části volají po řešení

    Problémy s nevhodným parkováním registrují obyvatelé hned v několika městských částech. Občané se obracejí na místní Komise městských částí (KMČ) i na Městskou policii Olomouc.

  • ANKETA: Jak hodnotí Olomoučané místní MHD?
    Ankety
    Doprava

    ANKETA: Jak hodnotí Olomoučané místní MHD?

    Hromadná doprava je aktuálně velké téma, a proto jsme se vydali poptat do ulic obyvatel Olomouce. Co říkají místní na to, že město zvažuje nahradit provoz z Hlavního nádraží do Pavloviček elektrobusy? Jezdí častěji autobusem nebo tramvají a jak jsou s hromadnou dopravou spokojení?

  • Plošné opravy silnic omezí provoz na jihu kraje. Začnou na konci května
    Doprava

    Plošné opravy silnic omezí provoz na jihu kraje. Začnou na konci května

    Na konci května budou silničáři plošně opravovat silnice I. třídy na jihu Olomouckého kraje. S tím budou spojená různá omezení provozu. Pracovat budou téměř do poloviny června.

Seriály