Obce budou na dopravu kraji přispívat méně. Ten zastropoval zvyšování o inflaci

Olomoucký kraj zajišťuje na svém území autobusovou a vlakovou dopravu. Na financování spojů se ale podílí i jednotlivé obce, a to šesti procenty. Kvůli inflační doložce se výdaj obcí každý rok zvyšoval o aktuální míru inflace. Nově kraj doložku zastropoval na 5 %.

Reklama
Reklama

„Pokud míra inflace nepřesáhne stanovenou horní hranici, bude se úprava cen odvíjet od její skutečné výše. V případě, že bude inflace vyšší, příspěvek na jednoho obyvatele vzroste maximálně o 5 %, na kterých jsme se s radními shodli. Chceme zajistit, aby dopady vývoje inflace na veřejnou dopravu a úpravu cen byly pro obce přijatelné,“ uvedl Josef Suchánek (STAN), hejtman Olomouckého kraje. Pokud by obce nebyly ochotné příspěvky platit, hrozilo by zrušení některých linek.

Kraj za dopravu vynaloží celkem 1,77 miliardy korun. Letos každá obec přispěje kraji 194 korun za obyvatele. „Na podzim minulého roku přišlo avízo z Olomouckého kraje, že z důvodu inflační doložky byla tato částka navýšena, pro nás jako město to dělalo výdaj o 200 tisíc korun navíc, s tím jsme počítali a zařadili do rozpočtu," uvedl pro Olomoucký Report starosta Litovle Viktor Kohout (SNK). "Pokud se to podařilo zastropovat, tak jedině dobře. Provádět v obci rozpočtové změny co půlrok není ideální. Přece jen Litovel přispívá na veřejnou dopravu přes 2 miliony korun. Byl bych rád, kdyby ta inflační doložka byla fixována třeba na tři roky, ať máme jistotu a nemění se to podle výkyvů,“ řekl Kohout.

Podle vyjádření jesenické radnice jde o změnu k lepšímu. „Náš rozpočet to nijak nerozhodí, my jsme počítali s větším výdajem, takže pro nás je to příjemná zpráva. Původně před lety byl příspěvek obcí na hlavu 70 korun a poté se zvýšil na 150, to už obce pocítily. Pak se k dohodě přidala inflační doložka, ale nikdo nepředpokládal, že inflace vyskočí na 10 procent," popsal historii místostarosta Jeseníku Václav Urban (STAN) pro Report. "Spolu s dalšími obcemi i Jeseník dával popud kraji, že desetiprocentní navýšení je hodně. Otvírá se otázka do budoucna, jestli k příspěvkům tu inflační doložku vůbec dávat,“ uzavírá Václav Urban.

Reklama
Reklama

Související

  • Platí se, ale kam jdou peníze? Parkování na Poděbradech čelí kritice
    Společnost
    Doprava

    Platí se, ale kam jdou peníze? Parkování na Poděbradech čelí kritice

    Olomoucké Poděbrady se v létě těší po řadu let velkému zájmu. Většina návštěvníků volí jako dopravu na místo jízdu autem. Právě parkování na Poděbradech je mnoho let tématem, které mezi veřejností rezonuje. Na konci června vznikla na Facebooku stránka s názvem Poděbrady bez závor a nelegálního parkovného, která upozorňuje na nevyhovujcí situaci s parkováním u oblíbeného olomouckého letoviska. Za iniciativou stojí zastupitel města Olomouce, na jeho přání nebudeme uvádět jeho identitu.  

  • Přerov hledá dopravce pro městské autobusy, nabídky přijímá do poloviny září
    Doprava

    Přerov hledá dopravce pro městské autobusy, nabídky přijímá do poloviny září

    Přerov zahajuje výběr nového dopravce, který bude od roku 2028 zajišťovat provoz městské autobusové dopravy. O vypsání veřejné zakázky na své srpnové schůzi rozhodli radní. Smlouva s vybraným dopravcem bude uzavřena na deset let a zajistí dopravní obslužnost města nad rámec regionálních linek objednávaných Olomouckým krajem.

  • Benzin v Olomouckém kraji od minulého týdne mírně zlevnil, nafta zdražila
    Doprava

    Benzin v Olomouckém kraji od minulého týdne mírně zlevnil, nafta zdražila

    Benzin v Olomouckém kraji od minulého týdne mírně zlevnil, nafta naopak výrazně zdražila. Litr Naturalu 95 se u čerpacích stanic v regionu prodává v průměru za 42,27 koruny, před týdnem byl o deset haléřů dražší. O 84 haléřů zdražila nafta, za litr teď řidiči dají průměrně 44,84 koruny. Podle údajů společnosti CCS, která ceny sleduje, je benzin v současnosti o 7,73 koruny dražší než před rokem, za naftu tehdy motoristé platili o 11,31 koruny méně.

  • Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?
    Doprava
    Společnost

    Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?

    Krom klasických tramvají jezdí do olomouckých ulic sem tam i historické. Nejstarší má už 112 let, další pochází od kdysi velkého výrobce tramvajových vozů. Třetím je vlečný vůz. Další, které kdysi jezdily v krajském městě, jsou na jiných místech, třeba v brněnském depozitáři.

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • OLOMOUC
    V Mrtvém rameni Moravy v Olomouci žije až patnáct druhů ryb. Informoval o tom vedoucí odboru životního prostředí olomouckého magistrátu Petr Loyka. Za úspěchem stojí loňská revitalizace. Více.
  • OLOMOUC 
    Pozor, blíží se výluka tramvají kolem nádraží. Cestující už od neděle budou muset využít náhradní autobusovou dopravu. Pracovat se bude na nových výhybkách a kolejích. Výluka potrvá do konce srpna. Více.
  • OLOMOUC 
    B-tým olomoucké Sigmy začalo sezónu. Klub nyní hraje ve třetí lize. S novým trenérem Tomášem Palinkem však kádr prošel ráznou změnou. Hráči chtějí letos postoupit. Více.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama