Obce budou na dopravu kraji přispívat méně. Ten zastropoval zvyšování o inflaci

Olomoucký kraj zajišťuje na svém území autobusovou a vlakovou dopravu. Na financování spojů se ale podílí i jednotlivé obce, a to šesti procenty. Kvůli inflační doložce se výdaj obcí každý rok zvyšoval o aktuální míru inflace. Nově kraj doložku zastropoval na 5 %.

Reklama
Reklama

„Pokud míra inflace nepřesáhne stanovenou horní hranici, bude se úprava cen odvíjet od její skutečné výše. V případě, že bude inflace vyšší, příspěvek na jednoho obyvatele vzroste maximálně o 5 %, na kterých jsme se s radními shodli. Chceme zajistit, aby dopady vývoje inflace na veřejnou dopravu a úpravu cen byly pro obce přijatelné,“ uvedl Josef Suchánek (STAN), hejtman Olomouckého kraje. Pokud by obce nebyly ochotné příspěvky platit, hrozilo by zrušení některých linek.

Kraj za dopravu vynaloží celkem 1,77 miliardy korun. Letos každá obec přispěje kraji 194 korun za obyvatele. „Na podzim minulého roku přišlo avízo z Olomouckého kraje, že z důvodu inflační doložky byla tato částka navýšena, pro nás jako město to dělalo výdaj o 200 tisíc korun navíc, s tím jsme počítali a zařadili do rozpočtu," uvedl pro Olomoucký Report starosta Litovle Viktor Kohout (SNK). "Pokud se to podařilo zastropovat, tak jedině dobře. Provádět v obci rozpočtové změny co půlrok není ideální. Přece jen Litovel přispívá na veřejnou dopravu přes 2 miliony korun. Byl bych rád, kdyby ta inflační doložka byla fixována třeba na tři roky, ať máme jistotu a nemění se to podle výkyvů,“ řekl Kohout.

Podle vyjádření jesenické radnice jde o změnu k lepšímu. „Náš rozpočet to nijak nerozhodí, my jsme počítali s větším výdajem, takže pro nás je to příjemná zpráva. Původně před lety byl příspěvek obcí na hlavu 70 korun a poté se zvýšil na 150, to už obce pocítily. Pak se k dohodě přidala inflační doložka, ale nikdo nepředpokládal, že inflace vyskočí na 10 procent," popsal historii místostarosta Jeseníku Václav Urban (STAN) pro Report. "Spolu s dalšími obcemi i Jeseník dával popud kraji, že desetiprocentní navýšení je hodně. Otvírá se otázka do budoucna, jestli k příspěvkům tu inflační doložku vůbec dávat,“ uzavírá Václav Urban.

Reklama
Reklama

Související

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • OLOMOUCKÝ KRAJ
    Kam vyrazit o víkendu? Stejně jako každý týden máme pro vás přehled na dny pracovního klidu, kam vyrazit a co zažít. Více
  • ŠUMPERK
    Pro florbalisty z Asperu, kteří vloni senzačně postoupili do první ligy, a také pro volejbalisty, basketbalisty, futsalisty a další sportovce chystá město novou městskou arénu. Více
  • OLOMOUC
    Oslavy 160. výročí Slovaského gymnázia budou probíhat po celý rok. Ředitel Radim Slouka odhalil program k připomínce výročí. Více
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

  • Na linky míří noví dopravci. Kraj rozdělil zakázky za 8,73 miliardy
    Doprava

    Na linky míří noví dopravci. Kraj rozdělil zakázky za 8,73 miliardy

    Olomoucký kraj završil výběr autobusových dopravců na většinu regionálních linek. V registru smluv tento týden zveřejnil celkem sedm smluv v hodnotě 8,73 miliardy korun se čtyřmi dopravci. Největší objem plnění získala společnost Arriva Autobusy. Nové smlouvy začnou platit od 1. ledna 2028. Se zjištěním přišel web zdopravy.cz.

  • Z Hranic směrem na Teplice pohodlněji. Cyklostezka Bečva je opět delší
    Doprava

    Z Hranic směrem na Teplice pohodlněji. Cyklostezka Bečva je opět delší

    Chybějící úsek cyklostezky Bečva za Kropáčovou ulicí směrem  k Teplicím nad Bečvou, kterou začalo v srpnu budovat město Hranice, je hotový.

  • Méně tranzitu přes Hranice. Otevřela se Palačovská spojka za 2,45 miliardy
    Doprava

    Méně tranzitu přes Hranice. Otevřela se Palačovská spojka za 2,45 miliardy

    Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes uvedlo do provozu takzvanou Palačovskou spojku na rozhraní Zlínského, Olomouckého a Moravskoslezského kraje. Silnice mezi Lešnou na Vsetínsku a Palačovem na Novojičínsku propojila vytíženou silnici I/35 s dálnicí D48. Řidiči ode dneška mohou využívat i navazující část D48. Náklady činily přibližně 2,45 miliardy korun bez DPH. Spojka zlepšila napojení Valašska na dálniční síť, přispěje i ke zvýšení bezpečnosti a plynulosti dopravy, řekl novinářům generální ředitel ŘSD Radek Mátl.

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama