Na modernizovanou trať vyrazí před svátky soupravy RegioPanter

České dráhy před vánočními svátky pošlou na modernizovanou a elektrifikovanou trať číslo 290 z Olomouce přes Uničov do Šumperka první nové soupravy RegioPanter. "V průběhu příštího roku pak tyto moderní vlaky nahradí starší soupravy také na dalších páteřních tratích v regionu," sdělil dnes Petr Pošta z tiskového oddělení ČD. Vozový park ČD se v průběhu příštího roku a na začátku roku 2024 rozroste o 27 nových RegioPanterů, které tak doplní tři již provozované typově podobné jednotky.

Reklama
Reklama

"ČD nasadí na trať 290 v první fázi dvoudílné elektrické jednotky RegioPanter a elektrické lokomotivy řady 362 s klasickou soupravou. Jedná se o přechodné období do doby dodání nových třídílných jednotek RegioPanter pro Olomoucký kraj z výroby," uvedl Pošta. První dodávka těchto vozidel se očekává příští rok v dubnu. "Kompletní nasazení těchto jednotek na trati z Olomouce do Šumperka by mělo být završeno v červnu," dodal Pošta.

Modernizace třicetikilometrového úseku trati z Olomouce do Uničova začala v srpnu 2019 a skončila loni v létě. Projekt stál čtyři miliardy korun, z toho 1,5 miliardy korun pokryla dotace z evropských fondů. Loni stavební firma zahájila modernizaci navazujícího úseku mezi Uničovem, Libinou a Šumperkem. Jeho rekonstrukce bude stát tři miliardy korun a skončí v závěru letošního roku.

S novým jízdním řádem, který bude platit od 11. prosince, už bude na trati z Olomouce do Šumperka zahájen elektrický provoz. V týdnu od 11. prosince do 19. prosince se na nově otevřeném úseku ze Šumperka do Uničova dočasně sníží traťová rychlost. "V souvislosti s tím může docházet ke zpožděním jednotlivých spojů řádově o deset až 15 minut. Běžný provoz bude zahájen od 20. prosince," řekl Pošta.

Nové elektrické jednotky RegioPanter podle Pošty postupně nahradí dosluhující jednotky řady 460 a klasické soupravy s elektrickou lokomotivou na celém území Olomouckého kraje. "Touto obměnou vozového parku výrazně stoupne podíl provozovaných nízkopodlažních železničních vozidel, vhodných pro přepravu cestujících se sníženou schopností pohybu a orientace v rámci celého kraje," podotkl Pošta.

V Olomouckém kraji podle něj zůstane rozsah regionální dopravy Českých drah v následujících 12 měsících zachován na podobné úrovni jako v končícím jízdním řádu. "ČD budou v regionu zajišťovat průměrně 537 regionálních vlaků v pracovní dny, 422 regionálních vlaků o víkendech," uvedl Pošta.

Reklama
Reklama

Související

  • Tři mrtví za dva dny. Tragická série na kolejích v Olomouckém kraji
    Krimi
    Doprava

    Tři mrtví za dva dny. Tragická série na kolejích v Olomouckém kraji

    Tragické události na železnicích v Olomouckém kraji přinesla po úterý bohužel i sváteční středa. Dopoledne vlak srazil člověka v kolejišti mezi Přerovem a Hulínem, vpodvečer rychlovlak Pendolino srazil člověka u Grygova na trati mezi Olomoucí a Přerovem. Obě osoby na místě zemřely.

  • Tramvaj v Olomouci narazila do plošiny. Pracovník spadl z téměř šesti metrů
    Doprava
    Krimi

    Tramvaj v Olomouci narazila do plošiny. Pracovník spadl z téměř šesti metrů

    Neobvyklou dopravní nehodu tentokrát řešili policisté z územního odboru Olomouc přímo v centru města. Bourala tramvaj, která narazila do vozidla s vysokozdvižnou plošinou, z níž spadl muž z výšky asi šesti metrů. Skončil v péči lékařů.

  • Silnice je po povodních v havarijním stavu. Řidiče čekají měsíce omezení
    Doprava

    Silnice je po povodních v havarijním stavu. Řidiče čekají měsíce omezení

    Oprava krajské silnice II/453 v Dětřichově na Jesenicku, kterou poškodily povodně v září 2024, má začít v pondělí 9. listopadu. Práce se zaměří na úsek za autobusovou točnou, kde je komunikace v havarijním stavu. Investorem stavby je Olomoucký kraj. Částečná uzavírka je plánována do 31. ledna 2027, během vánočních svátků budou stavební práce přerušeny. Přípravné práce mohou začít již dříve.

  • Čtvrtá smrt za pouhé tři dny. Další tragédie zastavila vlaky na Olomoucku
    Krimi
    Doprava

    Čtvrtá smrt za pouhé tři dny. Další tragédie zastavila vlaky na Olomoucku

    Třetí den po sobě došlo na některé ze železnic Olomouckého kraje ke střetu vlaku s osobou. Ve čtvrtek večer byl kvůli tomu zastaven provoz mezi Olomoucí a Šumperkem.

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • OLOMOUCKÝ KRAJ 
    Co se v Olomouci a v okolí bude o víkendu dít? Máte se opravdu na co těšit, mrkněte na Akce na víkend. Více
  • OLOMOUC
    Nový Franz Josef, jak se budově v areálu FNOL přezdívá, je o velký krok blíž ke svému dokončení. Více
  • PŘEROV
    Svou podobu má letošní advent v Přerově. Chybět nebude rozsvícení vánočního stromu, Mikuláš s Krampus čerty, punč a ohňostroj. Více
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

  • Nextbike v Olomouci končí. Firma si stěžuje na přístup radnice
    Doprava

    Nextbike v Olomouci končí. Firma si stěžuje na přístup radnice

    Bikesharingová společnost nextbike Czech Republic na konci listopadu stáhne všechny své sdílené bicykly z ulic Olomouce, kde jsou dostupné od roku 2020. Vedení firmy toto rozhodnutí zdůvodnilo nedostatečnou podporou sdílené mobility od radnice. ČTK to dnes sdělil ředitel nextbike Czech Republic Lukáš Luňák. Společnost v Olomouci provozuje 200 sdílených jízdních kol a má registrováno 16 495 uživatelů. ČTK zjišťuje vyjádření radnice.

  • Fórum OR: Kvůli semaforům se u vodojemu tvoří kolony. Co na to zastupitelé?
    Doprava
    Fórum OR

    Fórum OR: Kvůli semaforům se u vodojemu tvoří kolony. Co na to zastupitelé?

    Na rušnou křižovatku ulic I. P. Pavlova a Okružní nechalo vedení města umístit semafory, což způsobilo komplikace v dopravě a vlnu nevole. Olomoucký Report zastupitele oslovil s otázkou "Jak hodnotíte rozhodnutí o zavedení semaforů na křižovatce I.P. Pavlova a Okružní?" Odpovědi jsme zveřejnili v pořadí, v jakém je zastupitelé zaslali.

  • Bude mít město vlastní sdílená kola? I to je varianta po konci nextbike
    Doprava

    Bude mít město vlastní sdílená kola? I to je varianta po konci nextbike

    Olomoucká radnice prověří možnost provozovat na území města vlastní systém sdílených kol, který by nahradil bicykly společnosti nextbike Czech Republic. Firma totiž ve čtvrtek oznámila, že se rozhodla svá jízdní kola z ulic Olomouce na konci listopadu stáhnout. Zdůvodnila to nedostatečnou podporou města. Radní budou muset zvážit provozně-ekonomický model této služby. Na sociálních sítích o tom informoval primátorův náměstek Tomáš Pejpek (ProOlomouc). Nextbike v Olomouci provozuje 200 sdílených jízdních kol a má registrováno 16.495 uživatelů.

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama