Horka nad Moravou má novou silnici. Otevření zdržely komplikace s podložím

Po půlroční rekonstrukci byla v Horce nad Moravou slavnostně otevřena nová silnice, která významně přispěje ke zlepšení dopravní situace v obci. Půlkilometrový úsek, sahající od náměstí Osvobození k místnímu vodnímu toku, byl uveden do provozu 16. října, ačkoli původně měla být silnice otevřena již začátkem září.

Reklama
Reklama

Otevření se zpozdilo kvůli skalnatému podloží, které se v jednom místě začalo propadat natolik, že bylo nutné hloubit o dalších 30 cm a provést sanaci. Toto zpoždění samozřejmě ovlivnilo i místní obyvatele. Podle paní Jany, obyvatelky Horky, lidé sice měli výhrady, ale opravu nakonec ocenili. „Někteří si samozřejmě stěžovali, protože rekonstrukce komplikovala vjezd k jejich domům a parkování, ale většina je ráda, že se to konečně dokončilo," řekla Jana pro Report.

„Rekonstrukce silnic nižších tříd, jako je tato v Horce nad Moravou, jsou pro kraj stejně důležité jako opravy hlavních tahů. Tyto komunikace slouží především místním obyvatelům a zajišťují jejich spojení s klíčovou infrastrukturou. Jsem rád, že se nám podařilo zlepšit podmínky pro obyvatele i návštěvníky obce a věřím, že nová silnice jim bude sloužit dlouhá léta,“ řekl hejtman Olomouckého kraje Josef Suchánek (STAN).

V Horce nad Moravou proběhla kompletní rekonstrukce vozovky, při které došlo k výměně konstrukčních a krycích vrstev, úpravě odvodnění, vybudování nových parkovacích stání, vjezdů k nemovitostem a také autobusových zálivů. V rámci projektu byla také upravena okolní zeleň, což výrazně přispělo ke zlepšení vzhledu veřejných prostranství. Financování zajistili Správa silnic Olomouckého kraje (SSOK) a obec Horka nad Moravou. Náklady na projekt dosáhly 36,5 milionu korun, z čehož SSOK poskytla téměř 13 milionů a obec investovala více než 23,5 milionu. Realizaci zajišťovala firma Skanska a.s., přičemž projekt nebyl podpořen dotacemi.

Reklama
Reklama

Související

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • OLOMOUC 
    Olomoucké koleje se letos zaplnily opravdu rychle. Zhruba 15 procent studentů svůj pokoj nemá. Celková kapacita lůžek na kolejích je zhruba 4300, o dalších 500 míst se má navýšit po přestavbě bloku kolejí J. L. Fischera. Více.
  • OLOMOUC 
    Znáte historii městských parků? Dříve byly civilistům zapovězené. Jejich historie sahá až do začátku 19. století. Dnes se o ně stará Výstaviště Flora Olomouc. Více.
  • OLOMOUC 
    Olomoucká charita se i v extrémních teplotách snaží pomáhat. Lidem bez domova poskytuje azyl, kde mohou největší vedra přečkat. Apeluje na lidi, aby byli shovívaví, ač se to nezdá, můžou lidé bez domova na slunci bojovat o život. Více.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

  • V Hranicích dodělávají na břehu řeky Bečvy část cyklostezky
    Doprava

    V Hranicích dodělávají na břehu řeky Bečvy část cyklostezky

    Dnešním dnem začali dělníci v Hranicích na Přerovsku s dodělávacími pracemi na cyklostezce na břehu Bečvy. Konkrétně se jedná o úsek od ulice Přísady po Partyzánskou, kde bude dodělán asfaltobetonový povrch. Práce mají skončit do tří měsíců.

  • Olomouc čeká další vlna uzavírek. Někde auta neprojedou vůbec
    Doprava

    Olomouc čeká další vlna uzavírek. Někde auta neprojedou vůbec

    Olomouc se i nadále chystá na dopravní omezení. Několik desítek už běží, další se chystají. Důvody pro uzavírky částečné i úplné jsou různé. Na která místa si dát pozor?

  • Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?
    Doprava
    Společnost

    Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?

    Krom klasických tramvají jezdí do olomouckých ulic sem tam i historické. Nejstarší má už 112 let, další pochází od kdysi velkého výrobce tramvajových vozů. Třetím je vlečný vůz. Další, které kdysi jezdily v krajském městě, jsou na jiných místech, třeba v brněnském depozitáři.

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama