Dva nové radary v Prostějově. Kde si dát pozor?

Rychlost řidičů projíždějících ulicemi Prostějova budou kontrolovat další stacionární radary. Město se chce tentokrát zaměřit na bezpečnost v ulicích Vrahovická a Vápenice. V Prostějově rychlost nyní střeží jedna kamera, která se střídá podle potřeby na třech stanovištích, a to v Brněnské, Dolní a Olomoucké ulici, řekla mluvčí radnice Jana Gáborová. Radní již schválili částku ve výši 300 tisíc korun, která poslouží na projektovou dokumentaci k umístění radarů a také na samotné pořízení této služby.

"V loňském roce byl instalován radar v ulici Brněnská. Za prvních 14 dnů provozu v měsíci říjnu byla zaznamenána více než tisícovka přestupků! Poté už si řidiči přece jen dali říct a sundali nohu z plynu. V listopadu poklesl počet zaznamenaných přestupků na zhruba 800 a v prosinci na necelých 500," uvedla náměstkyně primátora Alena Rašková.

Podle vedení města není primárním účelem radarů vybírání pokut, ale zajištění bezpečnosti v nejvíce dotčených ulicích města. Radary jsou podle zástupců radnice jednou z cest, jak lze řidiče umravnit. "Předběžně jsou s dotčenými orgány odsouhlasena místa, kam budou radary v ulicích Vrahovická a Vápenice instalovány. V případě Vápenice to bude u budovy dětské knihovny a na Vrahovické v okolí domu služeb," doplnil náměstek primátora Jiří Rozehnal.

Radnice kvůli umístění stacionárních radarů na území města již dříve posílila řady svých úředníků. "K řešení přestupků byli přijati tři referenti," řekla mluvčí radnice. "Za Městskou policii Prostějov byl přijat jeden strážník na zpracovávání přestupků a obsluhu radaru," doplnil šéf strážníků Libor Šebestík.

Stacionární radary si již dříve pořídila i další města v Olomouckém kraji. Od roku 2018 fungují například v Přerově, překročení rychlosti zaznamenávají v místních částech Kozlovice a Lýsky, třetí zařízení je před Lověšicemi. Radar na měření rychlosti před čtyřmi lety koupila i radnice v Hranicích, používá ho na několika frekventovaných místech a přemisťuje jej podle potřeby. Na svých výpadovkách ho používá například také Šternberk. Radary města umisťují na kritická místa, kde řidiči nejčastěji překračují rychlost a kde jsou také často nehody.

Související

Rychlovky

  • PŘEROVSKO
    Ředitelství silnic a dálnic chystá měření hluku z automobilové dopravy na novém úseku dálnice D1 u Přerova, po kterém od jeho prosincového otevření denně projedou tisíce osobních a nákladních automobilů. Na zvýšený hluk z nové dálnice si po jejím zprovoznění stěžují někteří lidé, kteří bydlí v okolí. Více.
  • OLOMOUCKÝ KRAJ
    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Více.
  • ČESKÁ REPUBLIKA
    Zatím nižší než loni je počet uchazečů o studium na SŠ. Do systému DiPSy, který eviduje přihlášky, se přihlásilo dosud 153 tisíc uchazečů - o 6 tisíc méně než loni. Uchazečské podávání přihlášek už skončilo, ale čísla ještě nejsou konečná - ještě nyní mohou doplňovat ředitelé škol listinné přihlášky.

Nejnovější

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky
    Doprava

    Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky

    I když Olomouc zasypal sníh, chystá se hned několik dlouhodobých uzavírek. Částečně nebo úplně budou uzavřeny komunikace na celkem pěti ulicích. Na některých z nich nebudou silnice průjezdné po dobu až šesti měsíců.

  • Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně
    Společnost
    Doprava

    Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně

    V zimě do práce na kole? Pro někoho hloupost, pro jiného každodenní cesta ke zdravému životnímu stylu. Téma, které může vypadat jako malicherné, ovšem může skončit úrazem. I když jsou zimy čím dál mírnější, pořád je tady velké riziko ledovky. A tak vyvstává mezi místními otázka, zda by se i cyklostezky neměly v zimě udržovat, podobně jako silnice.

  • Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů
    Společnost
    Doprava

    Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů

    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Jak je na tom Olomoucký kraj? Řekl pro Report mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Seriály