Dva nové radary v Prostějově. Kde si dát pozor?

Rychlost řidičů projíždějících ulicemi Prostějova budou kontrolovat další stacionární radary. Město se chce tentokrát zaměřit na bezpečnost v ulicích Vrahovická a Vápenice. V Prostějově rychlost nyní střeží jedna kamera, která se střídá podle potřeby na třech stanovištích, a to v Brněnské, Dolní a Olomoucké ulici, řekla mluvčí radnice Jana Gáborová. Radní již schválili částku ve výši 300 tisíc korun, která poslouží na projektovou dokumentaci k umístění radarů a také na samotné pořízení této služby.

"V loňském roce byl instalován radar v ulici Brněnská. Za prvních 14 dnů provozu v měsíci říjnu byla zaznamenána více než tisícovka přestupků! Poté už si řidiči přece jen dali říct a sundali nohu z plynu. V listopadu poklesl počet zaznamenaných přestupků na zhruba 800 a v prosinci na necelých 500," uvedla náměstkyně primátora Alena Rašková.

Podle vedení města není primárním účelem radarů vybírání pokut, ale zajištění bezpečnosti v nejvíce dotčených ulicích města. Radary jsou podle zástupců radnice jednou z cest, jak lze řidiče umravnit. "Předběžně jsou s dotčenými orgány odsouhlasena místa, kam budou radary v ulicích Vrahovická a Vápenice instalovány. V případě Vápenice to bude u budovy dětské knihovny a na Vrahovické v okolí domu služeb," doplnil náměstek primátora Jiří Rozehnal.

Radnice kvůli umístění stacionárních radarů na území města již dříve posílila řady svých úředníků. "K řešení přestupků byli přijati tři referenti," řekla mluvčí radnice. "Za Městskou policii Prostějov byl přijat jeden strážník na zpracovávání přestupků a obsluhu radaru," doplnil šéf strážníků Libor Šebestík.

Stacionární radary si již dříve pořídila i další města v Olomouckém kraji. Od roku 2018 fungují například v Přerově, překročení rychlosti zaznamenávají v místních částech Kozlovice a Lýsky, třetí zařízení je před Lověšicemi. Radar na měření rychlosti před čtyřmi lety koupila i radnice v Hranicích, používá ho na několika frekventovaných místech a přemisťuje jej podle potřeby. Na svých výpadovkách ho používá například také Šternberk. Radary města umisťují na kritická místa, kde řidiči nejčastěji překračují rychlost a kde jsou také často nehody.

Související

Rychlovky

  • PŘEROVSKO
    Ředitelství silnic a dálnic chystá měření hluku z automobilové dopravy na novém úseku dálnice D1 u Přerova, po kterém od jeho prosincového otevření denně projedou tisíce osobních a nákladních automobilů. Na zvýšený hluk z nové dálnice si po jejím zprovoznění stěžují někteří lidé, kteří bydlí v okolí. Více.
  • OLOMOUCKÝ KRAJ
    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Více.
  • ČESKÁ REPUBLIKA
    Zatím nižší než loni je počet uchazečů o studium na SŠ. Do systému DiPSy, který eviduje přihlášky, se přihlásilo dosud 153 tisíc uchazečů - o 6 tisíc méně než loni. Uchazečské podávání přihlášek už skončilo, ale čísla ještě nejsou konečná - ještě nyní mohou doplňovat ředitelé škol listinné přihlášky.

Nejnovější

  • Užil jsem si to asi deset vteřin, řekl zastupující kouč Gregovský
    Sport
    Rozhovory

    Užil jsem si to asi deset vteřin, řekl zastupující kouč Gregovský

    Mírně improvizovat museli fotbalisté SK Sigma Olomouc v utkání třiadvacátého kola Chance Ligy v Teplicích. Trenér Tomáš Janotka byl totiž v trestu za čtyři žluté karty a na lavičku proto nesměl. Duel sledoval jen z tribuny a mančaft během utkání koučoval asistent Ivo Gregovský. A i přesto se povedlo uspět, výhra 3:1 posunula Sigmu do TOP 6 ligového pořadí. „Vážíme si každého vítězství, obzvlášť na tak těžkém terénu. Vítězství nás navíc katapultovalo do první šestky,“ řekl Gregovský. Na lavičku jako zastupující kouč usedl po roce. Vloni v Ostravě prohrál 0:1 s Baníkem, tentokrát to bylo za tři body.

  • Oblečení končí i na chodníku. Tabulový vrch hledá z textilní krize
    Společnost

    Oblečení končí i na chodníku. Tabulový vrch hledá z textilní krize

    V Olomouci se rozmohl nešvar. V některých městských částech se začíná projevovat úbytek textilních kontejnerů. Údajně kvůli tomu se třeba v části Tabulový vrch začaly existující kontejnery přeplňovat a oblečení se kupí i volně pohozené na zemi. Problému údajně nepomáhají ani přibývající počty levného oblečení v šatnících občanů po vánočních svátcích. 

  • Žábám budou pomáhat studenti i jiní dobrovolníci. Přes kritické úseky je budou přenášet
    Společnost

    Žábám budou pomáhat studenti i jiní dobrovolníci. Přes kritické úseky je budou přenášet

    Blíží se migrační období obojživelníků. Přerov znovu zahajuje tradiční záchranný transfer žab v Bezručově ulici. Přenos žab budou zajišťovat ve všední dny studenti Střední zemědělské školy, o víkendech i další dobrovolníci.

  • Revoluční 3D mapovací systém už i v Olomouci. Poslouží pacientům se srdečními arytmiemi
    Zdraví
    Společnost

    Revoluční 3D mapovací systém už i v Olomouci. Poslouží pacientům se srdečními arytmiemi

    Fakultní nemocnice Olomouc se zařazuje po bok nejvyspělejších evropských center. Jako třetí v ČR zavádí nový revoluční 3D mapovací systém AFFERA. Určen je pacientům se srdečním onemocněním.

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky
    Doprava

    Olomoucké řidiče čekají v únoru tři další dopravní uzavírky

    I když Olomouc zasypal sníh, chystá se hned několik dlouhodobých uzavírek. Částečně nebo úplně budou uzavřeny komunikace na celkem pěti ulicích. Na některých z nich nebudou silnice průjezdné po dobu až šesti měsíců.

  • Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně
    Společnost
    Doprava

    Cyklostezky jsou v zimě nepoužitelné. Olomoučtí volají po změně

    V zimě do práce na kole? Pro někoho hloupost, pro jiného každodenní cesta ke zdravému životnímu stylu. Téma, které může vypadat jako malicherné, ovšem může skončit úrazem. I když jsou zimy čím dál mírnější, pořád je tady velké riziko ledovky. A tak vyvstává mezi místními otázka, zda by se i cyklostezky neměly v zimě udržovat, podobně jako silnice.

  • Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů
    Společnost
    Doprava

    Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů

    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Jak je na tom Olomoucký kraj? Řekl pro Report mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

Seriály