Dva nové radary v Prostějově. Kde si dát pozor?

Rychlost řidičů projíždějících ulicemi Prostějova budou kontrolovat další stacionární radary. Město se chce tentokrát zaměřit na bezpečnost v ulicích Vrahovická a Vápenice. V Prostějově rychlost nyní střeží jedna kamera, která se střídá podle potřeby na třech stanovištích, a to v Brněnské, Dolní a Olomoucké ulici, řekla mluvčí radnice Jana Gáborová. Radní již schválili částku ve výši 300 tisíc korun, která poslouží na projektovou dokumentaci k umístění radarů a také na samotné pořízení této služby.

Reklama
Reklama

"V loňském roce byl instalován radar v ulici Brněnská. Za prvních 14 dnů provozu v měsíci říjnu byla zaznamenána více než tisícovka přestupků! Poté už si řidiči přece jen dali říct a sundali nohu z plynu. V listopadu poklesl počet zaznamenaných přestupků na zhruba 800 a v prosinci na necelých 500," uvedla náměstkyně primátora Alena Rašková.

Podle vedení města není primárním účelem radarů vybírání pokut, ale zajištění bezpečnosti v nejvíce dotčených ulicích města. Radary jsou podle zástupců radnice jednou z cest, jak lze řidiče umravnit. "Předběžně jsou s dotčenými orgány odsouhlasena místa, kam budou radary v ulicích Vrahovická a Vápenice instalovány. V případě Vápenice to bude u budovy dětské knihovny a na Vrahovické v okolí domu služeb," doplnil náměstek primátora Jiří Rozehnal.

Radnice kvůli umístění stacionárních radarů na území města již dříve posílila řady svých úředníků. "K řešení přestupků byli přijati tři referenti," řekla mluvčí radnice. "Za Městskou policii Prostějov byl přijat jeden strážník na zpracovávání přestupků a obsluhu radaru," doplnil šéf strážníků Libor Šebestík.

Stacionární radary si již dříve pořídila i další města v Olomouckém kraji. Od roku 2018 fungují například v Přerově, překročení rychlosti zaznamenávají v místních částech Kozlovice a Lýsky, třetí zařízení je před Lověšicemi. Radar na měření rychlosti před čtyřmi lety koupila i radnice v Hranicích, používá ho na několika frekventovaných místech a přemisťuje jej podle potřeby. Na svých výpadovkách ho používá například také Šternberk. Radary města umisťují na kritická místa, kde řidiči nejčastěji překračují rychlost a kde jsou také často nehody.

Reklama
Reklama

Související

  • Platí se, ale kam jdou peníze? Parkování na Poděbradech čelí kritice
    Společnost
    Doprava

    Platí se, ale kam jdou peníze? Parkování na Poděbradech čelí kritice

    Olomoucké Poděbrady se v létě těší po řadu let velkému zájmu. Většina návštěvníků volí jako dopravu na místo jízdu autem. Právě parkování na Poděbradech je mnoho let tématem, které mezi veřejností rezonuje. Na konci června vznikla na Facebooku stránka s názvem Poděbrady bez závor a nelegálního parkovného, která upozorňuje na nevyhovujcí situaci s parkováním u oblíbeného olomouckého letoviska. Za iniciativou stojí zastupitel města Olomouce, na jeho přání nebudeme uvádět jeho identitu.  

  • Přerov hledá dopravce pro městské autobusy, nabídky přijímá do poloviny září
    Doprava

    Přerov hledá dopravce pro městské autobusy, nabídky přijímá do poloviny září

    Přerov zahajuje výběr nového dopravce, který bude od roku 2028 zajišťovat provoz městské autobusové dopravy. O vypsání veřejné zakázky na své srpnové schůzi rozhodli radní. Smlouva s vybraným dopravcem bude uzavřena na deset let a zajistí dopravní obslužnost města nad rámec regionálních linek objednávaných Olomouckým krajem.

  • Benzin v Olomouckém kraji od minulého týdne mírně zlevnil, nafta zdražila
    Doprava

    Benzin v Olomouckém kraji od minulého týdne mírně zlevnil, nafta zdražila

    Benzin v Olomouckém kraji od minulého týdne mírně zlevnil, nafta naopak výrazně zdražila. Litr Naturalu 95 se u čerpacích stanic v regionu prodává v průměru za 42,27 koruny, před týdnem byl o deset haléřů dražší. O 84 haléřů zdražila nafta, za litr teď řidiči dají průměrně 44,84 koruny. Podle údajů společnosti CCS, která ceny sleduje, je benzin v současnosti o 7,73 koruny dražší než před rokem, za naftu tehdy motoristé platili o 11,31 koruny méně.

  • Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?
    Doprava
    Společnost

    Olomouc disponuje třemi historickými tramvajemi. Kde jsou další?

    Krom klasických tramvají jezdí do olomouckých ulic sem tam i historické. Nejstarší má už 112 let, další pochází od kdysi velkého výrobce tramvajových vozů. Třetím je vlečný vůz. Další, které kdysi jezdily v krajském městě, jsou na jiných místech, třeba v brněnském depozitáři.

Reklama
Reklama

Rychlovky

  • OLOMOUC
    V Mrtvém rameni Moravy v Olomouci žije až patnáct druhů ryb. Informoval o tom vedoucí odboru životního prostředí olomouckého magistrátu Petr Loyka. Za úspěchem stojí loňská revitalizace. Více.
  • OLOMOUC 
    Pozor, blíží se výluka tramvají kolem nádraží. Cestující už od neděle budou muset využít náhradní autobusovou dopravu. Pracovat se bude na nových výhybkách a kolejích. Výluka potrvá do konce srpna. Více.
  • OLOMOUC 
    B-tým olomoucké Sigmy začalo sezónu. Klub nyní hraje ve třetí lize. S novým trenérem Tomášem Palinkem však kádr prošel ráznou změnou. Hráči chtějí letos postoupit. Více.
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama
Reklama

Nejnovější

Reklama
Reklama
Reklama

Nejčtenější

Reklama
Reklama

Seriály

Reklama