Devět nových cyklostezek a moderní dopravní hřiště. Kraj podpoří všechny projekty

Olomoucký kraj letos poprvé vyhoví všem žadatelům o dotace na zlepšení dopravy. Podporu získají všichni, kteří plánují postavit nové cyklostezky nebo vybudovat bezpečnostní opatření. Stejně tak zelenou dostanou i provozovatelé dětských dopravních hřišť.

„Od roku 2004 naše hejtmanství podpořilo vybudování zhruba 150 kilometrů cyklostezek. Krajský rozpočet na ně přispěl 150 miliónů korun,“ uvedl hejtman Ladislav Okleštěk (ANO).

Letos jde o devět dotačních žádostí, které se týkají stavby nebo opravy cyklostezek. Bezpečný průjezd tak budou mít cyklisté do Břuchotína, Petrova nad Desnou nebo obce Třeštiny.

O dotace na cyklostezky je letos podle krajské mluvčí Evy Knajblové takový zájem, že podstatně převýšil původní částku, kterou kraj na podporu podobných projektů vyčlenil. „Hejtmanství se proto rozhodlo celkový objem peněz navýšit, aniž by tím ubralo z dalších investic,“ vysvětlila mluvčí. 

Krom cyklostezek hejtmanství hodlá přispět také na vybudování autobusových zálivů, chodníků, cyklopruhů a dalších prvků, které dál zvyšují bezpečnost silniční dopravy. „A protože nejčastější příčinou nehod cyklistů jsou sami kolaři, podpoří hejtmanství i jejich výchovu. Konkrétně tím, že poskytne peníze na stavbu a modernizaci dětských dopravních hřišť,“ pokračovala Knajblová.

„Pro tento rok jsme v oblasti stavby, rozšíření nebo oprav dětských dopravních hřišť podpořili města Šumperk, Mohelnice, Šternberk a Prostějov,“ dodal krajský náměstek pro dopravu Bohuslav Hudec (ANO).

Související

Rychlovky

  • OLOMOUC, TOKIO
    Už příští týden začíná World Baseball Cup. Soupiska je složena z hráčů hrajících za různé kluby v české extralize. Mezi nimi je i olomoucký baseballista a profesionální hasič Martin Schneider. Více.
  • OLOMOUC
    Parkovací systém už má jasnější obrysy svého rozšíření. Radní města v úterý odsouhlasili zadání veřejné zakázky na centrální informační systém pro parkovací politiku. Díky němu pak bude možné zavést parkovací zóny C a D, ty se týkají řidičů v Hodolanech, na Neředíně nebo na Nových Sadech. Více.
  • OLOMOUC
    Olomoucká Terezská brána má před sebou sanační práce. Mají trvat rok a půl a částečně omezí dopravu. Více.

Nejnovější

Doporučujeme

Nejčtenější

  • Parkovací zóny C a D v nedohlednu. Spuštění zatím brzdí chybějící software
    Doprava

    Parkovací zóny C a D v nedohlednu. Spuštění zatím brzdí chybějící software

    Parkování v Olomouci je dlouhodobý problém, který ovlivňuje život řadě řidičů. Jak by tomuto problému pomohlo rozšíření parkovacích zón o kategorii C a D?  Podle slov náměstka primátora Tomáše Pejpka (ProOlomouc a Piráti) se informační kampaň začne připravovat v moment, kdy bude zavedení zón v dohlednu. Jak bude samotný systém fungovat nebo kdy se má zavést do praxe zatím občané neví. 

  • Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů
    Společnost
    Doprava

    Neviditelný nepřítel podél trati: Invazivní rostliny i houbová choroba stromů

    Invazivní rostliny jsou v posledních měsících výrazným problémem nejen v České republice, ale i v celé Evropě. Potýkají se s nimi zahrádkáři, botanici, ale i běžní obyvatelé. Výrazný problém představují tyto druhy rostlin i v železniční dopravě. Jak je na tom Olomoucký kraj? Řekl pro Report mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.

  • ANKETA: Jak hodnotí Olomoučané místní MHD?
    Ankety
    Doprava

    ANKETA: Jak hodnotí Olomoučané místní MHD?

    Hromadná doprava je aktuálně velké téma, a proto jsme se vydali poptat do ulic obyvatel Olomouce. Co říkají místní na to, že město zvažuje nahradit provoz z Hlavního nádraží do Pavloviček elektrobusy? Jezdí častěji autobusem nebo tramvají a jak jsou s hromadnou dopravou spokojení?

Seriály