Olomoucká radnice od začátku roku zavádí novinky a opatření v systému placeného parkování v bezprostředním centru. Podle vedení města by novinky měly vést ke snížení dopravní zátěže a zlepšení dostupnosti parkovacích míst. Měly by přibýt nové zóny a nová parkovací aplikace.
Za největší úkol momentálně považuje město revizi a dokončení informačního systému parkování tak, aby byl připravený na nadcházející změny s označením C a D. Ty by měly vzniknout nejdříve na konci roku 2025.
Zdržení vzniklo na červnovém zasedání městské rady, kde se řešil právě informační systém, který zpracovává zaznamenané dopravní přestupky. „Ten musí projít úpravou mimo jiné proto, aby zvládl navýšení počtu placených parkovacích míst v budoucnu, ale také proto, aby byl schopen lépe evidovat změny v dopravě, jako jsou například uzavírky. Kromě toho by měl být upraven také webshop, aby byl uživatelsky příjemnější,“ vysvětlil náměstek primátora Tomáš Pejpek (ProOlomouc), který má parkovací politiku na starosti. Podle něho se také zrychlilo zaznamenávání dopravních přestupků, kvůli čemuž jsou také čím dál vyšší nároky na informační systém.
Přestupků v Olomouci přibylo. Po městě jezdí červené skenovací vozidlo, které kontroluje uhrazené poplatky za parkování. Za tu dobu zkontrolovalo více než 80 tisíc vozidel a zjistilo přes šest tisíc přestupků. Za nezaplacené parkování ukládá Městská policie pokutu ve výši 600 korun. „Jakmile jsme začali používat skenovací vozidlo, celý proces kontroly parkovného se zautomatizoval. Ubylo zejména administrativy, která s ním byla spojena. Strážníci jsou tak více v terénu, čemuž odpovídá i počet odhalených ostatních přestupků,“ podotkl ředitel městské policie Pavel Skalický. Podle něho počet přestupků v dopravě, a to jak statické, tak i dynamické, vzrostl.
Změny pro některé osoby se zdravotním postižením a nová mobilní aplikace
Od srpna se změny v placeném parkování dotknou také osob se zdravotním postižením. Někteří držitelé průkazů ZTP nebo ZTP/P mají od 1. srpna parkování bezplatné. „Podmínkou je, že musí prokázat, že v dané zóně, tedy A nebo B, pracují nebo podnikají. Týká se to vždy jednoho vozidla, které mohou zdarma zaparkovat na běžných placených parkovacích místech,“ přiblížil náměstek Pejpek. O dlouhodobé parkovací oprávnění si musejí zažádat na přepážce odboru dopravy v přízemí budovy Magistrátu města Olomouce, Palackého 14, (Namiro). Všichni ostatní držitelé průkazů ZTP nebo ZTP/P mohou bezplatně využít pouze parkovací místa pro ně vyhrazená a označená. Na běžných parkovacích místech musí poplatek za parkování i nadále uhradit.
Další chystanou novinkou, kterou radnice zavede v srpnu, je nová parkovací aplikace. Už nyní podle radnice probíhá testování, zatímco se využívá ta stará. Novou aplikaci EasyPark je možné ale stáhnout už nyní na webu vývojářů.
Radnice se zabývá také podněty ze strany občanů i komisí městských částí. Nejčastější podněty se podle vedení města zabývá zejména příliš úzce vymezených zón A a B, kdy uzavírky způsobují nedostatek parkovacích míst. „Další věc, kterou se zabýváme, se týká doby placeného parkování. Obyvatelé centra si stěžují, že o víkendech a večer, kdy sem jezdí návštěvníci například za kulturou a parkují zadarmo, obsadí parkovací místa a místní nemají kde zaparkovat“ dodal Pejpek.
