Olomoucký kraj zahájil přípravu stavby druhé etapy obchvatu Prostějova, která z města odkloní další část automobilové dopravy. Pokud se podaří včas vykoupit potřebné pozemky a získat všechna povolení, tak by tato severozápadní část obchvatu mohla být dokončena v roce 2030. Samotná stavba silniční komunikace zabere dva roky a její provedeni bude závislé na zajištění financováni tohoto projektu. ČTK dnes informaci získala z databáze posuzování vlivu staveb na životní prostředí EIA.
První část obchvatu Prostějova dlouhá téměř tři kilometry byla zprovozněna v roce 2021. Investorem tohoto dopravního projektu za 355 milionů korun byl Olomoucký kraj a prostějovská radnice jej spolufinancovala. Většinu nákladů pokryla dotace z evropských fondů. Na tuto severní část má v příštích letech navázat druhá etapa obchvatu v délce 3,8 kilometru, která bude přeložkou silnice II/366.
Druhá část obchvatu Prostějova bude začínat v místě okružní křižovatky v ulici Za Kosteleckou, která je součástí dokončené první etapy. Trasa poté povede do prostoru nynější křižovatky silnice II/150 se silnicí III/37762 a silnicí III/37760 u hřbitova a parku se solárními panely u Mostkovic.
Nová část obchvatu odkloní z Prostějova tranzitní dopravu ze směru od Přerova, Kojetína a Brna směrem na Boskovice. Při posledním sčítání dopravy v roce 2020 po silnici II/150 na výjezdu z Prostějova denně projelo v průměru 4760 osobních a nákladních vozidel. „Odkloněním této dopravy vedené dosud přes centrum města Prostějova dojde k výraznému snížení zatížení města hlukem a znečišťujícími látkami, stejně jako poškození komunikací těžkou nákladní tranzitní dopravou,“ stojí v oznámení.
